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1. 輪船招商局是干什么用的

招商局能源運輸投資有限公司,、恒祥控股有限公司,、上海招商明華船務(wù)有限公司、廣州招商滾裝運輸有限公司,、中國經(jīng)貿(mào)船務(wù)(香港)有限公司,、中外運航運(北京)有限公司

2. 輪船招商局和招商局

招商局集團旗下一共有企業(yè)109家，其中體量最大的為中國海洋石油總公司,，2015年末的總資產(chǎn)為1.16萬億元,，2015年末旗下總資產(chǎn)超過1千億的公司還有招商局輪船股份有限公司、招商局集團（香港）有限公司,、招商局證券股份有限公司,、招商局蛇口工業(yè)區(qū)控股股份有限公司、招商局地產(chǎn)控股股份有限公司,、中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司,，一共7家。

在109家公司中,，其中非上市的公司有99家,，上市的公司有10家。

3. 輪船招商局干嘛的

同為洋務(wù)運動時產(chǎn)生,；首次出現(xiàn)的中國工業(yè)

4. 輪船招商局是干嘛的

　　民用企業(yè),。

　　輪船招商局，1872年北洋大臣李鴻章招致辦理海運多年的朱其昂商議試辦新式航業(yè),，1873年1月在上海成立輪船招商局,，規(guī)定官督商辦，招商集股。是洋務(wù)運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè),、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè),。為招商局集團前身?！　≥喆猩叹?，總局設(shè)在上海，自1872年創(chuàng)立,，到1949年終結(jié),，77年間輪船招商局產(chǎn)權(quán)變化紛繁蕪雜，是自強運動中開辦的第一家民用企業(yè),，其官督商辦,，打破了晚清洋務(wù)企業(yè)純粹官辦的格局，首采股份制,，也多為后世稱道,。在國內(nèi)各大港口和日本的長崎、橫濱,、神戶、新加坡等處設(shè)立分局,，從事客運和漕運等項運輸業(yè)務(wù),，為中國第一家近代輪船航運公司，1872年7 月李鴻章改輪船招商公司為輪船招商局,，招商局總局設(shè)在上海,，分局設(shè)在天津、牛莊,、煙臺,、漢口、福州,、廣州,、香港以及國外的橫濱、神戶,、呂宋,、新加坡等處，資本共計420余萬兩,，是民用企業(yè)中最有成績的企業(yè)之一,。

5. 輪船招商局有什么作用

招商局集團有限公司（簡稱招商局集團或招商局），其前身為“輪船招商局”,，創(chuàng)立于1872年12月26日,，在上海正式開業(yè)于1873年（癸酉年）1月17日，是中國近代史上第一家輪船運輸企業(yè)。

深圳招商局是中國民族工商業(yè)的先驅(qū),，被譽為“中國民族企業(yè)百年歷程縮影”,。

6. 輪船招商局現(xiàn)在叫什么

招商局集團有限公司（簡稱招商局集團或招商局），其前身為“輪船招商局”,，創(chuàng)立于1872年12月26日,，在上海正式開業(yè)于1873年（癸酉年）1月17日，是中國近代史上第一家輪船運輸企業(yè),，是中國民族工商業(yè)的先驅(qū),，被譽為“中國民族企業(yè)百年歷程縮影”。

招商局現(xiàn)為國家駐港大型企業(yè)集團,、香港四大中資企業(yè)之一,，總部設(shè)于中國香港，主要經(jīng)營活動分布于中國香港,、內(nèi)地,、東南亞等地區(qū)。

7. 輪船招商局是干什么用的呢

1872年1月23日,，內(nèi)閣學(xué)士宋晉奏報朝廷,，以福州船政局、江南制造總局“糜費太重”為由,，請朝廷下旨,，令福州船政局、江南制造總局不再造船,。此舉遭到曾國藩,、左宗棠、李鴻章等人的堅決反對,。李鴻章更是提出著名的“三千余年一大變局”,，指出不但不能停止造船，還要鼓勵發(fā)展民用企業(yè),，以此來維護民族利益,。

這一次，在慈禧太后,、恭親王奕訢的支持下,，洋務(wù)派人士取得了勝利。而且,，在李鴻章的建議下,，清朝創(chuàng)辦了中國第一家近代民用企業(yè)、中國第一家大型輪船航運企業(yè)——輪船招商局,。

8. 輪船招商局是干啥的

招商輪船的油運業(yè)務(wù)做大,，完全是因為全盤接收了CVLCC

在2018年7月21日,，增發(fā)案購買CVLCC剩下的49%股權(quán)

在2018年年報時開始將并購資產(chǎn)合并報表

2014年，中國外運長航集團與招商局集團成立了合資公司China VLCC,，把長航油運$招商南油(SH601975)$ 的VLCC全數(shù)移出到CVLCC,，經(jīng)過債務(wù)重組，長航油運也得以再次以內(nèi)河油運的主營業(yè)務(wù)重新登陸A股,。而招商輪船也以自有VLCC 10艘注入到CVLCC中,，從頭到尾CVLCC成立就冠以國內(nèi)第一油運企業(yè)的王冠，從2018年增發(fā)案完成后,，招商局對于國際油運的控制也到達了頂峰,，而隨著2019年6月6日招商局輪船以3.83元/股的價格協(xié)議受讓經(jīng)貿(mào)船務(wù)持有的767,154,545股招商輪船A股股份及中外運長航持有的14,700,000股招商輪船A股股份，合計781,854,545股招商輪船A股股份,，占招商輪船已發(fā)行總股本約12.89%,，至此招商局輪船有限公司對于上市招商輪船的控制也達到空前的頂峰54.28%的持股。

招商局在國家意志下通過資產(chǎn)騰挪一步步讓招商輪船走上了油運行業(yè)的龍頭,，通過大規(guī)模的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移,，從而大幅度擴大招商輪船的資產(chǎn)和營收規(guī)模，成為國內(nèi)在航運業(yè)與中遠(yuǎn)海能齊頭并進的企業(yè),，甚至在2018年便在歸母利潤上強壓中遠(yuǎn)海能一頭

而中遠(yuǎn)海能也在2018年收購了中石油的油輪船隊

,。

9. 輪船招商局是干什么用的呀

成立輪船招商局的目的有三個：

1、抵制外國航運公司的壟斷,，

2,、輔助洋務(wù)派軍事工業(yè)的發(fā)展，

3,、推動中國航運事業(yè)近代化,。

輪船招商局作為洋務(wù)運動中創(chuàng)辦的新式企業(yè)給中國創(chuàng)造了一定利潤,，培養(yǎng)了一批經(jīng)營管理人才,，也在一定程度上實現(xiàn)了“與洋商爭利”的目標(biāo)，體現(xiàn)了洋務(wù)運動從“自強”到“求富”的變化,。

10. 輪船招商局是誰辦的

清光緒四年 (1878),，輪船招商局總辦朱啟昂創(chuàng)辦貽來牟機器磨坊，以蒸汽為動力磨面粉,，為中國北方最早民族企業(yè),。此后，境內(nèi)民族工業(yè)和外資工業(yè)相繼發(fā)展起來,。 答案補充 天津貽來牟機器磨坊

1878年,，朱其昂在天津創(chuàng)辦了貽來牟機器磨坊。開始,，這個磨坊規(guī)模不大,，只有一臺磨面機,，司務(wù)員2人，小工10余人,。機器磨磨面“出面極多,，且面色純白”，朱其昂獲利豐厚,，每年可達六七千兩白銀,。在貽來牟機器磨坊的影響下，上海,、福州,、北京相繼辦起了機器面粉廠。