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1. 大型拖網(wǎng)漁船拖網(wǎng)多深

近海航區(qū)的這個(gè)尺寸的漁船空船重約300噸，船身每艘230萬(wàn)左右,，航區(qū)不同廠(chǎng)家不同價(jià)格差別會(huì)很大的,。

另外錳板和電工是啥意思？

2. 拖網(wǎng)漁船怎樣增加拖力

拖網(wǎng)漁船拖力較大,，一般為3～5噸,，大型拖網(wǎng)船可達(dá)30噸。拖網(wǎng)速度一般為3～6海里/小時(shí),，自由航速為10～14海里/小時(shí),。為充分發(fā)揮主機(jī)功率，增加拖力,，常使用可調(diào)螺距螺旋槳,、導(dǎo)管螺旋槳和減速齒輪箱等設(shè)備。

上層建筑緊湊,，以減少受風(fēng)面積,、增強(qiáng)抗風(fēng)力。

作業(yè)甲板寬敞,，便于起,、放網(wǎng)操作和堆放網(wǎng)具；甲板上裝有拖網(wǎng)絞機(jī)等捕撈機(jī)械,。一般都設(shè)有保冷隔熱魚(yú)艙,，近海漁船常用冰或冰和制冷結(jié)合的方法保藏漁獲物；遠(yuǎn)洋漁船大多在船上加工和凍結(jié)貯藏漁獲物,。船上一般配有雷達(dá),、勞蘭、探魚(yú)儀等助漁導(dǎo)航儀器,。

3. 漁船用的拖網(wǎng)多少米

世界上最大的漁船就是荷蘭的貝爾塔斯曼拖網(wǎng)漁船,，這艘船的造價(jià)花費(fèi)了將近4億元,，貝爾塔斯曼拖網(wǎng)漁船的長(zhǎng)度約有143米，寬18米,，并且上下有好幾層,。能裝下很多東西，足量的供給可以使船上的人員航行數(shù)月,！在船的上方還配備了重達(dá)600噸的冷凍倉(cāng)庫(kù),，因此捕捉到的魚(yú)類(lèi)也不會(huì)輕易變質(zhì)，排水量更達(dá)到上萬(wàn)噸,。

4. 拖網(wǎng)漁船航速

一節(jié)=1.852km/h 補(bǔ)充： "節(jié)"是航海上的計(jì)量船舶速度的基本單位,，它是從英語(yǔ)“Knot”翻譯過(guò)來(lái)的。1節(jié)=每小時(shí)1海里,，也等于每小時(shí)1.852公里（1海里=地球上北緯48處經(jīng)度1分的距離）,。

在西方航海界，從1570年起開(kāi)始是用手動(dòng)計(jì)程器來(lái)測(cè)量傳播的航行速度,，即船舶向水面拋出后面拖有繩索的浮體,，然后根據(jù)一定時(shí)間里拉出的繩索長(zhǎng)度計(jì)算出船速。

時(shí)間的測(cè)量,，是用當(dāng)時(shí)在西方廣泛使用的流沙計(jì)時(shí)器,；最初是以1分鐘偉時(shí)間單位，1756年以后以28秒和14秒為時(shí)間單位,。 為了便于計(jì)算繩索的長(zhǎng)度,，在繩索上隔一定距離有一個(gè)繩節(jié)。因此,，只要數(shù)出在一定時(shí)間里（例如14秒）放出的繩索節(jié)數(shù)就可以知道一小時(shí)里船舶航行的海里數(shù),。

作為習(xí)慣，船員在日常航行中直接用節(jié)數(shù)替代每小時(shí)海里數(shù),，于是“節(jié)”就在航海界和造船界成為通用的計(jì)量船舶航行速度的單位,。 1802年愛(ài)德瓦特·馬賽發(fā)明了一種通過(guò)測(cè)量在水中旋轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)速來(lái)確定船速的拖拽式計(jì)程器，而且慢慢的代替了手動(dòng)計(jì)程器,。

再后來(lái),，船上有使用了轉(zhuǎn)輪式計(jì)程器、水壓式計(jì)程器,、電磁式計(jì)程器,，近期進(jìn)一步使用了更加先進(jìn)的多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀。

這些計(jì)程測(cè)速裝置中都不再有繩節(jié),，但是“節(jié)”作為航速單位卻使用至今,。

5. 小型拖網(wǎng)漁船圖片

目前世界上最大的漁船就是荷蘭的貝爾塔斯曼拖網(wǎng)漁船，這艘船的造價(jià)花費(fèi)了將近4億元,，貝爾塔斯曼拖網(wǎng)漁船的長(zhǎng)度約有143米,，寬18米,，并且上下有好幾層。能裝下很多東西,，足量的供給可以使船上的人員航行數(shù)月,！在船的上方還配備了重達(dá)600噸的冷凍倉(cāng)庫(kù)，因此捕捉到的魚(yú)類(lèi)也不會(huì)輕易變質(zhì),，排水量更達(dá)到上萬(wàn)噸,。

6. 拖網(wǎng)漁船深度

隨著世界人口的不斷增長(zhǎng)以及人民生活水平的日益提高，人類(lèi)對(duì)于魚(yú)類(lèi)的需求越來(lái)越高,，這就促進(jìn)了捕魚(yú)業(yè)也的發(fā)展。

擁有又大又先進(jìn)漁船無(wú)疑是增加魚(yú)產(chǎn)量的最重要的因素,，目前世界上最大最先進(jìn)的漁船是荷蘭的貝爾塔斯?jié)O船,，是一款以拖網(wǎng)形式捕撈魚(yú)的漁船，一次可捕魚(yú)1500噸,，可同時(shí)供100萬(wàn)人食用,，它的船體排水量達(dá)到了上萬(wàn)噸。漁船內(nèi)更分布著數(shù)十層拖網(wǎng)構(gòu)造的漁網(wǎng),，每一層都可以捕撈二三十噸漁獲,。最值得一提的是，漁船上還配備了一座可放600噸漁獲的冷凍倉(cāng)庫(kù),，這艘船就花了4億多元,。當(dāng)然，這么大而先進(jìn)的漁船對(duì)于魚(yú)類(lèi)來(lái)說(shuō),，無(wú)疑就是個(gè)災(zāi)難,。

7. 最大拖網(wǎng)漁船

中國(guó)的441千瓦雙拖網(wǎng)漁船為200總噸左右，總長(zhǎng)約40米,，型寬約7米,，型深為3.5-3.8米，航速12節(jié),，續(xù)航力20天,，定員為24-26人，船上裝有4-5噸液壓絞綱機(jī)2臺(tái),。

　　中國(guó)群眾漁業(yè)雙拖漁船（俗稱(chēng)機(jī)帆雙拖漁船）總噸位一般為90-110噸,，總長(zhǎng)23-27米，主機(jī)功率為99.225-183.75千瓦,，航速9節(jié),，定員約20人

8. 最小的拖網(wǎng)漁船多大

總重量(kg)

6810

馬力段

200及以上

馬力

200

驅(qū)動(dòng)方式

4驅(qū)

換擋方式

正常

最小使用比質(zhì)量(kg/kW):

46.32

整機(jī)尺寸

長(zhǎng)*寬*高（mm)

5360×2500×3245（空濾器頂部）

總重量(kg)

6810

動(dòng)力

發(fā)動(dòng)機(jī)

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

檔位

16/8

輸出軸轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）

760/850

發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率kW

147

最大牽引力（KN)

/

動(dòng)力輸出軸花鍵數(shù)目

8

液壓輸出組數(shù)

3組

整機(jī)底盤(pán)

軸距

2760

前輪輪距

1720、1910,、2020,、2100

后輪輪距

1650～2300

輪胎型號(hào)(前輪/后輪)

16.9-28/20.8-38

最小離地間隙

510(前橋放油螺栓