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1. 中國(guó)消防船有哪些

第一中國(guó)的南海運(yùn)119消防船,。

第二新加坡的航運(yùn)公司消防船,。

第三韓國(guó)釜山港口大邱號(hào)消防船。

第四日本橫須賀港口春田消防船,，第五中國(guó)滬船公司消防船,。

第六印度尼西亞港口消防船。

第七日本北海道港口消防船,。

第八沙特阿拉伯石油保障消防船,。

第九中國(guó)大連港口消防船。

第十印度港口消防船,。

2. 中國(guó)的消防船

專為政府服務(wù),，執(zhí)行政府公務(wù)的各種船舶。如海關(guān)緝私船,，水上公安船,，水上消防船,，檢疫船，監(jiān)督船等,。公務(wù)船不必然是政府所有的船舶,。法人和自然人所有的船舶用于執(zhí)行政府公務(wù)時(shí)，亦可視為公務(wù)船,。反之,，政府所有的船舶從事商業(yè)性活動(dòng)時(shí)，不作為公務(wù)船,。公務(wù)船在使用方法和目的上必須是經(jīng)常性執(zhí)行公務(wù),，因此商船偶而為政府服務(wù)運(yùn)送物資，不能成為公務(wù)船,，只有在船舶被政府長(zhǎng)期租用或依法征用專供執(zhí)行公務(wù)使用時(shí),，才成為公務(wù)船。同樣,，如公務(wù)船偶而運(yùn)送貨物或旅客,，也不因此喪失其公務(wù)船的地位。

3. 軍用消防船

1,、消防器材

空氣泡沫槍,、水槍、消防吸水管,、濾水器、分水器,、消防水帶,、水帶掛鉤、水帶包布,、異徑接口,、同型接口、直流水槍,、消防栓過(guò)渡接頭,、開花水槍、直流開關(guān)水槍,、羊鎬,、地面扳手、吸水管扳手,、護(hù)帶橋,、混合器吸液管、腰斧,、消防板斧,、鐵鍬,、撬扛。

2,、搶險(xiǎn)器材

拉梯,、竹梯、鐵梯等（頂置）,、機(jī)動(dòng)鏈鋸,、液壓擴(kuò)張鉗、便攜式萬(wàn)向切割器,、登高器,、起重氣墊、氣動(dòng)破拆工具,、氣體切割器,、斧、鎬,、鉗,、鍬等。

3,、防護(hù)設(shè)備

消防頭盔,、消防戰(zhàn)斗服、消防手套和消防靴,、消防安全帶和保險(xiǎn)鉤,、呼吸保護(hù)器具、內(nèi)置式重型防化服,、封閉式防化服,、防火防化服、軍用防化防核服,、簡(jiǎn)易防化服,、避火服、移動(dòng)式供氣源,、雙氣瓶呼吸器,、多用途濾毒罐、防化手套,、電絕緣手套,、防割手套、防高溫手套,、防化安全靴,。

4. 消防船是干嘛的

1.噴頭濺水盤與吊頂、樓板,、屋面板的距離,，不宜小于7.5厘米,，并不宜大于15厘米，當(dāng)樓板,、屋面板為耐火極限等于或大于0.50小時(shí)的非燃燒體時(shí),，其距離不宜大于30厘米。

2.布置在有坡的屋面板,、吊頂下面的噴頭應(yīng)垂直于斜面,，其間距按水平投影計(jì)算。當(dāng)屋面板坡度大于1:3并且在距屋脊75厘米范圍內(nèi)無(wú)噴頭時(shí),，應(yīng)有屋脊處增設(shè)一排噴頭,。

3.噴頭濺水盤布置在梁側(cè)附近時(shí)噴頭與梁邊的距離，應(yīng)按不影響噴灑面積的要求確定,。

4.在門窗口處設(shè)置噴頭時(shí),，噴頭距洞口上表面的距離不應(yīng)大于15厘米；距墻面的距離不宜小于7.5厘米,，并不宜大于15厘米,。

5. 中國(guó)消防船有哪些型號(hào)

1，海灣消防主機(jī)按照安裝方式可以分為：壁掛式,，立柜式,，琴臺(tái)式。

2,，按照火災(zāi)報(bào)警控制器容量（可編碼設(shè)備數(shù)量）的多少可分為：100型,，200型，500型,，1500型,，5000型，9000型消防主機(jī),。

3，按接線方式可以分為：四線制火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制器,，二線制火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制器,。

6. 海上消防船

消防證和海上的不通用，海上的消防證要專門辦理

7. 船用消防設(shè)備有哪些

        船用消防泵是安裝在船舶,、海上工作平臺(tái)等水上工作環(huán)境的無(wú)動(dòng)力消防泵,、固定滅火系統(tǒng)或其他消防設(shè)施上，用作輸送水或泡沫溶液等液體滅火劑的專用泵,。

　　由于在海上進(jìn)行工作,，所以船用消防泵的設(shè)置要求是非常高的。首先它對(duì)環(huán)境要求不高,，要能夠再海中進(jìn)行操作和運(yùn)行,，使用海水為介質(zhì)進(jìn)行消防工作,，這就要求船用消防泵的密閉性能要良好有效，要耐腐蝕抗?jié)裥阅芎?，這樣在工作中才能發(fā)揮的運(yùn)作狀態(tài),。

8. 世界上最大的消防船

是MPC 49型救生艇。

甲板設(shè)備生產(chǎn)商Palfinger的MPC 49型救生艇創(chuàng)造了全球最大救生艇的新世界記錄,。該類型全封閉式救生艇具有50英尺長(zhǎng),18英尺寬,能容納440人,與波音747不相上下,。封閉救生艇設(shè)有完全罩住全艇的固定剛性水密頂蓋的救生艇。這種救生艇可用于海上和江河湖泊的搜救,。

9. 我國(guó)消防船

一,、中國(guó)目前最大的船應(yīng)是三十萬(wàn)噸級(jí)的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）。

目前國(guó)內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬(wàn)噸級(jí)的,，國(guó)產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的我國(guó)第一艘30萬(wàn)噸超級(jí)油輪“遠(yuǎn)大湖”號(hào)（MTCOSGREAT LAKE）,。（注：國(guó)內(nèi)己有幾十艘三十萬(wàn)噸級(jí)油輪投入營(yíng)運(yùn)）。

“遠(yuǎn)大湖”號(hào)超級(jí)油輪總長(zhǎng)333米,，型寬60米,，型深29．3米，最高處達(dá)71．2米,，相當(dāng)于層高2．6米的24層高樓,，船體自重40651噸。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于裝載200萬(wàn)桶原油,。服務(wù)航速15．9節(jié),，續(xù)航能力2萬(wàn)多海里，其自動(dòng)化航海系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操作和無(wú)人機(jī)艙,，在空載情況下能抵御9級(jí)大風(fēng),。

“遠(yuǎn)大湖”號(hào)超級(jí)油輪由南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司建造，2002年12月20日投入使用,。

二,、中國(guó)在建的最大的船應(yīng)為廣州中船龍穴造船有限公司負(fù)責(zé)建造，4艘30.8萬(wàn)噸超大型油輪‘VLCC’,，這四艘油輪為中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司所有,。

三|目前世界上最大噸位的運(yùn)油船為日本的"海上巨人"號(hào)，船體長(zhǎng)458.54米,，寬68.8米,，吃水24.6米，載重量56萬(wàn)噸,。

10. 中國(guó)消防船有哪些品牌

美國(guó)諾帝菲爾（NOTIFIER）誕生于1949年,，于1999年被世界500強(qiáng)的霍尼韋爾國(guó)際公司收購(gòu)。