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11月28日長江船舶設計院330車位內河商品車滾裝船首制船“航通01”順利吉水

11月28日,，武漢長江船舶設計院有限公司為安徽港航物流有限公司設計的330車位內河商品車滾裝船首制船——“航通01”在蕪湖新遠船業(yè)修造有限公司順利吉水，本型船計劃批量建造5艘,。
“航通01”為一艘內河商品車滾裝船,，總長90米,，主要航行于合肥至上海（太倉）航線,。該船既可單獨裝載新能源鋰電池電動汽車或傳統(tǒng)燃油車,，又可進行分層混裝,，最大可裝載330輛家用型SUV轎車,，滿足多元運輸場景,。設計團隊充分考慮了裝載新能源汽車以及電車油車分層混裝的安全性要求,，配置了紅外攝像頭,、便攜式熱成像儀等專業(yè)消防監(jiān)控設備,。

該系列船投入運營后，將極大改善安徽省日益增長的汽車產量與水路滾裝運輸運力不足的問題,。在船舶后續(xù)建造過程中,，公司將繼續(xù)秉承客戶至上的服務理念，提供優(yōu)質的技術服務,，助力“航通01”及后續(xù)四艘船早日交付投入運營,。

滾裝船,散裝船,集裝箱船的區(qū)別？

滾裝船：滾裝船其實是從登陸艦演變而來,。載貨汽車或者商品汽車可以直接開上去的船,。用于運輸商品汽車、汽車擺渡以及長途運輸載貨汽車,；優(yōu)點是：無需裝卸機械,，裝卸十分迅速。
散裝船：運送散裝貨物的輪船,，比如：煤炭,、谷物等；優(yōu)點是：有效載貨量大，但是裝卸比較麻煩,。需要專門的裝卸機械,，比如：抓斗吊車、傳送帶,、真空輸送管道等,。
集裝箱船：用于運輸集裝箱貨物的輪船。由于有集裝箱,，因此有效載重比滾裝船大,，但是低于散裝船。
這幾種貨輪排水量可大可小,，分為內河,、近海、遠洋,。