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兩船命名,，一船鋪底,！2024年11月20日北海造船同日完成多個節(jié)點！

11月20日,，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司與中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方,，為比利時CMB公司建造的兩艘21萬噸氨Ready散貨船34號、47號船在公司碼頭舉行命名儀式,。

比利時CMB公司Alexander Saverys,、英國勞氏船級社張文、美國船級社Paul Karam,、中船發(fā)動機有限公司楊小強、WINGD公司Dominik Schneiter,、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司張大蕾等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席儀式,。

項目建造過程中，北海造船積極落實精益管理要求,，以“三通一排,、四機一爐”為抓手，持續(xù)提高出塢完整性,，軸系照光提前計劃4天完成,、主機進(jìn)艙提前計劃5天完成。堅決推進(jìn)“裝在船塢,，試在碼頭”管理模式,，試航前完成了甲板及貨倉油漆，機艙開始全面清潔翻新，ITP全部報驗完成,，關(guān)鍵周期進(jìn)一步縮短,，為順利交船奠定了基礎(chǔ)。

同日,，系列船51號船,，在公司造船1號塢舉行鋪底儀式。船東駐廠組,、船級社及公司相關(guān)部門代表共同參加鋪底儀式,。項目的順利鋪底，標(biāo)志著本船從分段制作階段進(jìn)入船塢搭載階段,。后續(xù),，項目組將統(tǒng)籌組織，提前策劃,，會同各部門緊緊圍繞生產(chǎn)計劃,，加強質(zhì)量提升管理，確保生產(chǎn)建造安全,、有序進(jìn)行,，保障節(jié)點按期實現(xiàn)。