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11月9日長江流域第一艘純電池動力推進全回轉(zhuǎn)拖船交船啟航

11月9日，江蘇省鎮(zhèn)江船廠碼頭,，南京港集團4000馬力純電池動力推進全回轉(zhuǎn)拖船“寧港電拖1”交船啟航,，這是長江流域第一艘純電池動力推進全回轉(zhuǎn)拖船。

“寧港電拖1”總長36.5米,，總噸417噸，型寬10米,，型深4.5米,，推進功率3000kW，作為長江流域首艘純電池動力推進全回轉(zhuǎn)拖船,，“寧港電拖1”拖船搭載具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),、直流配電系統(tǒng)、永磁電機,，可實現(xiàn)零排放,、低噪音,、零污染,。

作為《江蘇省新能源船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2023-2025）》重點示范應(yīng)用項目和長江流域首艘取得內(nèi)河綠色船舶符號的零排放純電池動力推進全回轉(zhuǎn)拖船，該船填補了我國長江內(nèi)河港口作業(yè)純電池動力拖船的空白,。該船的完工交付,，對于“電化長江”,，推動傳統(tǒng)港口和海事行業(yè)的技術(shù)進步，推動綠色港口轉(zhuǎn)型發(fā)展,，做好長江生態(tài)文明大文章具有十分重要的意義,。

鎮(zhèn)江船廠用一年時間完成了該船的設(shè)計和建造,，所有技術(shù)性能指標均達到和超過了技術(shù)規(guī)格書的要求,，是鎮(zhèn)江船廠在我國特種工程船舶領(lǐng)域?qū)嵤┚G色、環(huán)保,、低碳技術(shù)升級的又一標志性產(chǎn)品。