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2024年11月8日65000DWT散貨船“國家能源606”輪舉行命名儀式

11月8日，由中國船級社（CCS）執(zhí)行檢驗的65000DWT散貨船“國家能源606”輪舉行命名儀式,。該輪是大連造船山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司為國能融資租賃有限公司和國家能源集團(tuán)航運有限公司建造的65000DWT散貨船系列項目中交付的第5艘船舶,，項目交船數(shù)量過半。CCS秦皇島分社副總經(jīng)理王建軍應(yīng)邀出席儀式,。

該輪總長209.95米,，型寬34.80米，型深18米,，滿載吃水11.70米,，載重量約65000噸。該輪采用中國船舶上海船舶研究設(shè)計院自主研發(fā)的新一代DOLPHIN D65船型設(shè)計,，可航行于國內(nèi)近海航區(qū)及長江南京以下各港口,，在吃水受限航道可實現(xiàn)載貨量最大化，且該型船貨艙艙容大,，滿足絕大部分散裝貨品的裝載需求,，配備襟翼舵，提供更好的操縱性能,。該船主尺度選取合理,，優(yōu)化了型線，船舶阻力小,，配備節(jié)能導(dǎo)管和節(jié)能轂帽,；每海里油耗明顯優(yōu)于同類船型，能效指標(biāo)低于國內(nèi)基線30%,，經(jīng)濟(jì)性突出,；采用了新型低風(fēng)阻上層建筑，配備了交流岸電系統(tǒng),，具有節(jié)能,、環(huán)保的優(yōu)點。

近期,，該系列項目中剩余的5艘船舶也將迎來一大波節(jié)點,，6號和7號船將要試航，8號和9號船即將下水,，10號船將要塢內(nèi)合攏,。項目建造檢驗期間，秦皇島分社項目組與船廠開展了65000DWT散貨船試航共建活動。認(rèn)真履行船檢主力軍職責(zé)使命,，認(rèn)真做好每艘船舶的建造檢驗工作,，與船東、船廠密切配合,，持續(xù)為船東,、船廠提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)支持和服務(wù)，保障了該系列船舶的正常交付,。