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2024年10月18日滬東中華與Seaspan簽署6艘13600TEU大型集裝箱船建造合同

2024年10月18日,，滬東中華造船公司與全球領(lǐng)先的集裝箱船東Seaspan公司簽署了6艘13600TEU大型集裝箱船的建造合同。這是今年滬東中華接獲的第三批大型集裝箱船訂單,，總量達到15艘,，標志著滬東中華再次鞏固其在全球集裝箱船市場的領(lǐng)軍地位。特別值得關(guān)注的是,，這批訂單首次采用人民幣結(jié)算方式,，具有推動人民幣國際化的重要意義。  
該合同簽署儀式在滬東中華舉行,，Seaspan董事長陳兵,、工銀金租董事長張正華、中船貿(mào)易總經(jīng)理胡凱及滬東中華董事長陳建良等30多位行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席,。合同由Seaspan首席商務(wù)官李堃,、中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍及滬東中華副總經(jīng)理遲本斌簽署。  

本次合同的最大亮點在于采用人民幣結(jié)算,。隨著中國與全球經(jīng)濟貿(mào)易聯(lián)系的日益緊密,，人民幣的國際化進程不斷加速。此次交易不僅是國際船東以人民幣直接在中國造船企業(yè)下單的少數(shù)大額合同之一,，也展示了滬東中華在響應(yīng)國家政策,、推動人民幣國際化方面的積極作為。通過采用人民幣結(jié)算,，不僅能幫助滬東中華減少匯率波動風(fēng)險,，提升盈利能力，還為Seaspan等船東提供了降低融資成本,、提升貿(mào)易效率的機會,。這種創(chuàng)新的支付方式有望在全球船舶行業(yè)內(nèi)掀起新的潮流。
本次簽訂的13600TEU大型集裝箱船是滬東中華自主研發(fā)的綠色環(huán)保船型,，長度達336米,，寬51米，深30.2米,，最大裝箱量14132TEU,，并配備2000個冷藏箱位。該船型采用了最前沿的環(huán)保設(shè)計理念,，裝有脫硫塔和節(jié)能設(shè)備,，并可適應(yīng)未來的綠色燃料改裝需求。憑借低能耗,、高航速和卓越的環(huán)保性能,，該系列船完全符合國際最新環(huán)保法規(guī)，為船東提供了高效且經(jīng)濟的海上運輸解決方案,。據(jù)悉,，這批船舶將于2026至2028年間陸續(xù)交付,。

目前，滬東中華手持訂單全部為綠色環(huán)保及高附加值船型,，部分生產(chǎn)線的排產(chǎn)計劃已延至2030年之后,，展現(xiàn)了公司強勁的市場需求和持續(xù)的創(chuàng)新能力。
此次與Seaspan的再度攜手,，不僅進一步鞏固了雙方的長期合作關(guān)系,，也再次印證了滬東中華在國際船舶建造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。未來,，滬東中華將繼續(xù)專注綠色環(huán)保技術(shù)與高端船型的研發(fā)制造,，為全球航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻更多力量。