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等級(jí)說(shuō)明（轉(zhuǎn)載）
船長(zhǎng)：統(tǒng)領(lǐng)全船

甲板部：
大副：部門(mén)長(zhǎng) 4-8 16-20 值班 主抓甲板部
二副：只須負(fù)責(zé)自己的職責(zé) 0-4 12-16值班 制定航線(xiàn)改海圖 駕駛臺(tái)圖書(shū)設(shè)備
三副：只須負(fù)責(zé)自己的職責(zé) 8-12 20-24值班 消防救生設(shè)備管理維護(hù)
水手長(zhǎng)：協(xié)助大副船況維護(hù)
一水（AB）協(xié)助駕駛員值班以及水頭維護(hù)甲板
二水（OS）協(xié)助水頭

其中管事部門(mén)隸屬于甲板部（主要是廚工：大廚就是廚師,；二廚也叫大臺(tái),，就是服務(wù)員）

輪機(jī)部：
輪機(jī)長(zhǎng)（老軌）：部門(mén)長(zhǎng)
大管輪（二軌）：協(xié)助老軌，管理機(jī)艙
二管輪（三軌）：只須負(fù)責(zé)自己的職責(zé)
三管輪（四軌）：只須負(fù)責(zé)自己的職責(zé)
技工長(zhǎng)：協(xié)助大管輪維護(hù)機(jī)艙以及一切電焊車(chē)床
技工：協(xié)助輪機(jī)員

證書(shū)：護(hù)照 海員證 服務(wù)簿 小證 適任證 GMDSS證書(shū) 健康證 黃皮書(shū) 船籍國(guó)證書(shū) 特培證書(shū)等

鍋爐脫硫除塵包括哪些設(shè)備,？

脫硫除塵是完全獨(dú)立的二個(gè)設(shè)備.
　　脫硫主要包括反應(yīng)吸收系統(tǒng),、氨貯存和供應(yīng)系統(tǒng)、副產(chǎn)品提練系統(tǒng),、工藝水供給系統(tǒng),。
　　脫硫是控制二氧化硫排放的技術(shù)，除塵器不僅能脫除煙氣中的二氧化硫,，并能生產(chǎn)出高附加值的硫酸氨化肥產(chǎn)品,。該鍋爐除塵設(shè)備利用一定濃度(此處以28%為例)的氨水作為脫硫劑，生成的硫酸氨漿液,，輸送到化肥廠(chǎng)處理系統(tǒng),。脫硫過(guò)程中使用的氨水需要量，由預(yù)設(shè)PH控制閥來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié),，并由流量計(jì)進(jìn)行測(cè)定,。硫酸氨結(jié)晶體在脫硫除塵器中被飽和的硫酸氨漿液結(jié)晶出來(lái)，生成35%重量比左右的懸浮粒子,。這些漿液被子泵送到處理場(chǎng),，經(jīng)過(guò)初級(jí)和二級(jí)脫水，然后,，再送到化肥廠(chǎng)進(jìn)行進(jìn)一步脫水,、干燥,、冷凝和存儲(chǔ)，通過(guò)鍋爐除塵設(shè)備對(duì)煙氣脫硫的同時(shí),，鍋爐除塵器還生成了可觀(guān)的副產(chǎn)品,，達(dá)到一定的經(jīng)濟(jì)效益。
　　鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換設(shè)備,，向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學(xué)能,、電能，鍋爐輸出具有一定熱能的蒸汽,、高溫水或有機(jī)熱載體,。鍋的原義指在火上加熱的盛水容器，爐指燃燒燃料的場(chǎng)所,，鍋爐包括鍋和爐兩大部分,。鍋爐中產(chǎn)生的熱水或蒸汽可直接為工業(yè)生產(chǎn)和人民生活提供所需熱能，也可通過(guò)蒸汽動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,，或再通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,。提供熱水的鍋爐稱(chēng)為熱水鍋爐，主要用于生活,，工業(yè)生產(chǎn)中也有少量應(yīng)用,。產(chǎn)生蒸汽的鍋爐稱(chēng)為蒸汽鍋爐，常簡(jiǎn)稱(chēng)為鍋爐,，多用于火電站,、船舶、機(jī)車(chē)和工礦企業(yè),。

有關(guān)港機(jī)撞船體的問(wèn)題

要的,，船上的設(shè)備和材料都比較特殊，都是要經(jīng)過(guò)船級(jí)社認(rèn)證的,，而且維修時(shí)都要記錄,，若讓沒(méi)有修船資格的單位修理，一旦PSC（港口國(guó)監(jiān)控）檢查修船記錄,，發(fā)現(xiàn)這個(gè)違規(guī)記錄,，會(huì)被罰款，嚴(yán)重點(diǎn)是要被扣船的,，這個(gè)損失很大,，而且船長(zhǎng)、大副都會(huì)被牽連,。所以船方不同意你的要求是有根據(jù)的,。
做事還是按規(guī)定來(lái)吧，麻煩是麻煩了點(diǎn),，但總不會(huì)出事故,。

船舶電氣接線(xiàn)圖怎么畫(huà)

電氣接線(xiàn)圖旨在指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工工人如何將電纜與電氣設(shè)備連接,。
　　在細(xì)化就是需要將每根電纜里面的每根芯線(xiàn)與所接設(shè)備的端子號(hào)表述清楚，讓工人知道哪個(gè)芯線(xiàn)接哪個(gè)端子即可,。
　　工人只看你的接線(xiàn)圖接線(xiàn),，不管對(duì)錯(cuò)。

船員工資及工作內(nèi)容

我就是做船出身的,，而且做了十二年了,，快,?？梢载?fù)責(zé)任的說(shuō)，圖片中的內(nèi)容肯定是假的,。
船員的工資是不錯(cuò),，但是還沒(méi)有不錯(cuò)到那個(gè)程度。
考證,，工作什么的,，不需要工作經(jīng)歷是真的。只是必須進(jìn)過(guò)學(xué)校等培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn),。比如濰坊通達(dá),，濰坊華洋等，其實(shí)有很多地方都有,。你可以網(wǎng)上搜搜培訓(xùn)機(jī)構(gòu),，這一般都是真的。
培訓(xùn)分為普通船員培訓(xùn)和干部船員培訓(xùn),。
普通船員培訓(xùn)一般培訓(xùn)四個(gè)月左右,，培訓(xùn)分需要兩萬(wàn)左右。培訓(xùn)完,，還需要考試,，只要你學(xué)，并且不是弱智的話(huà)一般都能通過(guò)考試,。然后再辦一些證件,，證件辦出來(lái)以后，還要再找船上去實(shí)習(xí),，實(shí)習(xí)基本上沒(méi)有什么工資,，也是e5a48de588b看船，看航線(xiàn)的,。實(shí)習(xí)一年以后,，再回來(lái)重新?lián)Q正式的證書(shū)。目前來(lái)看,，正常情況,，普通船員的工資在五千左右,。
干部船員，一個(gè)是從高校畢業(yè)的,，一個(gè)是普通中專(zhuān)畢業(yè)的,，還有就是初中畢業(yè)，需要學(xué)習(xí)四年,，高中畢業(yè)需要學(xué)習(xí)兩年,，也是需要考試，辦證,，完事以后,，需要上船去實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)一年,，現(xiàn)在可能是十八個(gè)月,，以后，回來(lái)?yè)Q成正式證書(shū),，然后那就看你學(xué)的怎么樣,，或者有沒(méi)有相熟的人帶你一下，或者多花些錢(qián)找中介派你上去做干部船員了,。干部船員一般分四個(gè)級(jí)別,。
船長(zhǎng)，老軌級(jí),，現(xiàn)在一般是6500-7000美元
大副,，大管級(jí)，現(xiàn)在一般是6500美元左右
二副,，二管級(jí),，現(xiàn)在一般是3000-3500美元
三副，三管級(jí),，現(xiàn)在一般是1500-2500美元

你的問(wèn)題基本上都解答了,，如果還有什么疑問(wèn)，可以給我留言或者再追加問(wèn)題,。