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船舶定員是如何規(guī)定的,？1,解釋一下最小定員：根據(jù)SOLAS，為了保證船舶操縱安全的最下人數(shù),，該人數(shù)在《最小配員證書》中規(guī)定,，由船旗國當(dāng)局頒發(fā)；2，船員人數(shù)變化的影響范圍：（1）,，最主要的是救生設(shè)備方面,，如救生艇筏的容量，救生衣,，防浸服,。。,。的配置數(shù)量,；（2），如果你船需要滿足92,、133,，要計(jì)算是否仍滿足人均居住面積；（3）,，要查生活污水處理裝置的容量,、污水柜的容量是否滿足?；旧暇瓦@么多,。船員管理規(guī)定VIP專享文檔頁一本書一句話一段情的店文子撫慰心靈，情感解讀人生,。船員管理規(guī)定1,、船長(zhǎng)是船上總負(fù)責(zé)人，船上任職的船員必須服從船長(zhǎng)的指揮,。2,、船舶開航前，船東必須按《最低安全配員證書》要求,，配備足夠相應(yīng)等級(jí)的合格船員,，并辦理任職手續(xù)。3,、遵守船舶管理制度和值班制度,，按職責(zé)分工管理船舶設(shè)備。4,、所有船舶必須在船舶計(jì)劃開航前回到船上,，做好開航前的各項(xiàng)工作。5,、當(dāng)班船員必須履行崗位職責(zé),，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，遵守航行規(guī)章,。6,、當(dāng)班駕駛,、輪機(jī)要認(rèn)真詳細(xì)填寫《航行日志》和《輪機(jī)日志》。7,、船員休假或離船必須經(jīng)船長(zhǎng)同意批準(zhǔn),，船長(zhǎng)考慮船員休假時(shí)，應(yīng)同時(shí)確保船舶的配員符合《最低配員證書》的要求,，滿足船舶安全航行條件,。8、船長(zhǎng)每月組織船員進(jìn)行消防,、救生、防污等應(yīng)變演習(xí),，演習(xí)后進(jìn)行總結(jié),，查找不足，并詳細(xì)地記錄在《航行日志》中,，不斷提高船員的安全意識(shí)和應(yīng)變能力,。9、船員必須每年不少于一次參加公司舉辦的船員培訓(xùn)班,，更新水上交通安全知識(shí),，不斷提高操縱技能。10,、船員應(yīng)認(rèn)真主動(dòng)配合公司人員和海事人員對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查,，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改，消除安全隱患,，以策安全,。11、船東應(yīng)為船員辦理保險(xiǎn),，消除船員后顧之憂,。12、船員不許在船上進(jìn)行睹博,、吸毒等非法活動(dòng),。13、未經(jīng)船東或船長(zhǎng)批準(zhǔn),，無證人員一律禁止上船舶,。

中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則　　（2004年6月30日交通部發(fā)布 根據(jù)2014年9月5日《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則〉的決定》第一次修正 根據(jù)2018年11月28日《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則〉的決定》第二次修正）第一章　總　則　　第一條　為確保船舶的船員配備,，足以保證船舶安全航行,、停泊和作業(yè)，防治船舶污染環(huán)境,，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約,，制定本規(guī)則,。 　　第二條　中華人民共和國國籍的機(jī)動(dòng)船舶的船員配備和管理，適用本規(guī)則,。 　　本規(guī)則對(duì)外國籍船舶作出規(guī)定的,，從其規(guī)定。 　　軍用船舶,、漁船,、體育運(yùn)動(dòng)船艇以及非營業(yè)的游艇，不適用本規(guī)則,。 　　第三條　中華人民共和國海事局是船舶安全配員管理的主管機(jī)關(guān),。各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照職責(zé)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的船舶安全配員的監(jiān)督管理工作。 　　第四條　本規(guī)則所要求的船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求,。 　　第五條　船舶所有人（或者其船舶經(jīng)營人,、船舶管理人，下同）應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的要求,，為所屬船舶配備合格的船員,，但是并不免除船舶所有人為保證船舶安全航行和作業(yè)增加必要船員的責(zé)任。第二章　最低安全配員原則　　第六條　確定船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)綜合考慮船舶的種類,、噸位,、技術(shù)狀況、主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率,、航區(qū),、航程、航行時(shí)間,、通航環(huán)境和船員值班,、休息制度等因素。 　　第七條　船舶在航行期間,，應(yīng)配備不低于按本規(guī)則附錄一,、附錄二、附錄三所確定的船員構(gòu)成及數(shù)量,。高速客船的船員最低安全配備應(yīng)符合交通部頒布的《高速客船安全管理規(guī)則》（交通部令1996年第13號(hào)）的要求,。 　　第八條　本規(guī)則附錄一、附錄二,、附錄三列明的減免規(guī)定是根據(jù)各類船舶在一般情況下制定的,，海事管理機(jī)構(gòu)在核定具體船舶的最低安全配員數(shù)額時(shí)，如認(rèn)為配員減免后無法保證船舶安全時(shí),，可不予減免或者不予足額減免,。 　　第九條　船舶所有人可以根據(jù)需要增配船員，但船上總?cè)藬?shù)不得超過經(jīng)中華人民共和國海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核定的救生設(shè)備定員標(biāo)準(zhǔn),。第三章　最低安全配員管理　　第十條　中國籍船舶配備外國籍船員應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定： 　?。ㄒ唬┰谥袊吧瞎ぷ鞯耐鈬瑔T,，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定取得就業(yè)許可,； 　?。ǘ┩鈬瑔T持有合格的船員證書，且所持船員證書的簽發(fā)國與我國簽訂了船員證書認(rèn)可協(xié)議,； 　?。ㄈ┕蛡蛲鈬瑔T的航運(yùn)公司已承諾承擔(dān)船員權(quán)益維護(hù)的責(zé)任。 　　第十一條　中國籍船舶應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定,，持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書》,。 　　在中華人民共和國內(nèi)水、領(lǐng)海及管轄海域的外國籍船舶,，應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約的規(guī)定,，持有其船旗國政府主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《船舶最低安全配員證書》或者等效文件。 　　第十二條　船舶所有人應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)船舶國籍登記時(shí),，按照本規(guī)則的規(guī)定，對(duì)其船舶的最低安全配員如何適用本規(guī)則附錄相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)予以陳述,，并可以包括對(duì)減免配員的特殊說明,。 　　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在依法對(duì)船舶國籍登記進(jìn)行審核時(shí)，核定船舶的最低安全配員,，并在核發(fā)船舶國籍證書時(shí),，向當(dāng)事船舶配發(fā)《船舶最低安全配員證書》。 　　第十三條　在境外建造或者購買并交接的船舶,，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向所轄的海事管理機(jī)構(gòu)提交船舶買賣合同或者建造合同及交接文件,、船舶技術(shù)和其他相關(guān)資料辦理《船舶最低安全配員證書》。 　　第十四條　海事管理機(jī)構(gòu)核定船舶最低安全配員時(shí),，除查驗(yàn)有關(guān)船舶證書,、文書外，可以就本規(guī)則第六條所述的要素對(duì)船舶的實(shí)際狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查,。 　　第十五條　船舶在航行,、停泊、作業(yè)時(shí),，必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在船備查,。 　　船舶不得使用涂改、偽造以及采用非法途徑或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配員證書》,。 　　第十六條　船舶所有人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定和《船舶最低安全配員證書》載明的船員配備要求,，為船舶配備合格的船員。 　　第十七條　船舶所有人應(yīng)當(dāng)在《船舶最低安全配員證書》有效期截止前1年以內(nèi),，或者在船舶國籍證書重新核發(fā)或者相關(guān)內(nèi)容發(fā)生變化時(shí),，憑原證書向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理換發(fā)證書手續(xù),。 　　第十八條　證書污損不能辨認(rèn)的，視為無效,，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向所轄的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)換發(fā),。證書遺失的，船舶所有人應(yīng)當(dāng)書面說明理由,，附具有關(guān)證明文件,，向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理補(bǔ)發(fā)證書手續(xù)。 　　換發(fā)或者補(bǔ)發(fā)的《船舶最低安全配員證書》的有效期,，不超過原發(fā)的《船舶最低安全配員證書》的有效期,。 　　第十九條　船舶狀況發(fā)生變化需改變證書所載內(nèi)容時(shí)，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)重新辦理《船舶最低安全配員證書》,。 　　第二十條　在特殊情況下,，船舶需要在船籍港以外換發(fā)或者補(bǔ)發(fā)《船舶最低安全配員證書》，經(jīng)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)同意,，船舶當(dāng)時(shí)所在港口的海事管理機(jī)構(gòu)可以按照本規(guī)定予以辦理并通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu),。第四章　監(jiān)督檢查　　第二十一條　中國籍、外國籍船舶在辦理進(jìn),、出港口或者口岸手續(xù)時(shí),，應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)《船舶最低安全配員證書》。 　　第二十二條　中國籍,、外國籍船舶在停泊期間,，均應(yīng)配備足夠的掌握相應(yīng)安全知識(shí)并具有熟練操作能力能夠保持對(duì)船舶及設(shè)備進(jìn)行安全操縱的船員。 　　無論何時(shí),，500總噸及以上(或者750千瓦及以上)海船,、600總噸及以上(或者441千瓦及以上)內(nèi)河船舶的船長(zhǎng)和大副，輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船,。 　　第二十三條　船舶未持有《船舶最低安全配員證書》或者實(shí)際配員低于《船舶最低安全配員證書》要求的,，對(duì)中國籍船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止其離港直至船舶滿足本規(guī)則要求,；對(duì)外國籍船舶,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止其離港，直至船舶按照《船舶最低安全配員證書》的要求配齊人員,，或者向海事管理機(jī)構(gòu)提交由其船旗國主管當(dāng)局對(duì)其實(shí)際配員作出的書面認(rèn)可,。 　　第二十四條　對(duì)違反本規(guī)則的船舶和人員，依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的,，由海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律,、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。 　　第二十五條　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員濫用職權(quán),、徇私舞弊,、玩忽職守的,，由所在單位或者上級(jí)機(jī)關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任,。第五章　附　則?????第二十六條　《船舶最低安全配員證書》由中華人民共和國海事局統(tǒng)一印制。 　　《船舶最低安全配員證書》的編號(hào)應(yīng)與船舶國籍證書的編號(hào)一致,?！洞白畹桶踩鋯T證書》有效期的截止日期與船舶國籍證書有效期的截止日期相同。 　　第二十七條　本規(guī)則附錄一,、附錄二,、附錄三的內(nèi)容，可由中華人民共和國海事局根據(jù)有關(guān)法律,、行政法規(guī)和相關(guān)國際公約進(jìn)行修改,。 　　第二十八條　本規(guī)則自2004年8月1日起施行。