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一,、開航前

1、 船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知輪機長,，如停港不足24小時,，應(yīng)在抵港后立即將預(yù)計離港時間通知輪機長；輪機長應(yīng)向船長報告主要機電設(shè)備情況,、燃油和爐水存量,；如開航時間變更，須及時更正。
2,、 開航前1小時,，值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機員核對船鐘、車鐘,、試舵等,，并分別將情況記入航海日志、輪機日志及車鐘記錄簿內(nèi),。
3,、 主機試車前，值班輪機員應(yīng)征得值班駕駛員同意,。待主機備妥后,，機艙應(yīng)通知駕駛臺。

二,、航行中

1,、 每班下班前，值班輪機員應(yīng)將主機平均轉(zhuǎn)數(shù)和海水溫度告知值班駕駛員,，值班駕駛員應(yīng)回告本班平均航速和風(fēng)向風(fēng)力,，雙方分別記入航海日志和輪機日志；每天中午,，駕駛臺和機艙校對時鐘并互換正午報告,。
2、 船舶進出港口,，通過狹水道,、淺灘、危險水域或拋錨等需備車航行時,，駕駛臺應(yīng)提前通知機艙準(zhǔn)備,。如遇霧或暴雨等突發(fā)情況，值班輪機員接到通知后應(yīng)盡快備妥主機,。判斷將有風(fēng)暴來臨時,，船長應(yīng)及時通知輪機長做好各種準(zhǔn)備。
3,、 如因等引航員,、候潮、等泊等原因須短時間拋錨時,，值班駕駛員應(yīng)將情況及時通知值班輪機員,。
4、 因機械故障不能執(zhí)行航行命令時,，輪機長應(yīng)組織搶修并通知駕駛臺速報船長,，并將故障發(fā)生和排除時間及情況記入航海日志和輪機日志,。停車應(yīng)先征得船長同意，但若情況危急,，不立即停車就會威脅主機或人身安全時,，輪機長可立即停車并通知駕駛臺。
5,、 輪機部如調(diào)換發(fā)電機,、并車或暫時停電，應(yīng)事先通知駕駛臺,。
6,、 在應(yīng)變情況下，值班輪機員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號,，及時提供所要求的水,、氣、汽,、電等,。
7、 船長和輪機長共同商定的主機各種車速,，除非另有指示,，值班駕駛員和值班輪機員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
8,、 船舶在到港前,，應(yīng)對主機進行停、倒車試驗,，當(dāng)無人值守的機艙因情況需要改為有人值守時,，駕駛臺應(yīng)及時通知輪機員。
9,、 抵港前,，輪機長應(yīng)將本船存油情況告知船長。

三,、 停泊中

1,、 抵港后，船長應(yīng)告知輪機長本船的預(yù)計動態(tài),，以便安排工作,，動態(tài)如有變化應(yīng)及時聯(lián)系；機艙若需檢修影響動車的設(shè)備,，輪機長應(yīng)事先將工作內(nèi)容和所需時間報告船長,，取得同意后方可進行。
2,、 值班駕駛員應(yīng)將裝卸貨情況隨時通知值班輪機員,，以保證安全供電。在裝卸重大件或特種危險品或使用重吊之前,，大副應(yīng)通知輪機長派人檢查起貨機,，必要時還應(yīng)派人值守。
3,、 如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜,，影響機艙正常工作時，輪機長應(yīng)通知大副或值班駕駛員采取有效措施予以糾正,。
4,、 對船舶壓載的調(diào)整，以及可能涉及海洋污染的任何操作,，駕駛和輪機部門應(yīng)建立起有效的聯(lián)系制度,，包括書面通知和相應(yīng)的記錄。
5,、 每次添裝燃油前,，輪機長應(yīng)將本船的存油情況和計劃添裝的油艙以及各艙添裝數(shù)量告知大副，以便計算穩(wěn)性,、水尺和調(diào)整吃水差,。