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船舶電臺(tái)頻率(船用電臺(tái)頻率表)
來源:yh265.cn    時(shí)間:2022-10-17 21:55    點(diǎn)擊:1280   編輯:admin

1. 船用電臺(tái)頻率表

區(qū)別主要是在使用頻率和發(fā)射功率上,,其他沒有什么區(qū)別。船用電臺(tái)的功率較大,,一般為50W-100W,,使用的頻率為短波,在傳播距離上較遠(yuǎn),,但穿透性較差,。對(duì)講機(jī)也稱手持電臺(tái),一般發(fā)射功率不超過5W,,最常見的使用頻率是U段,,傳播距離較近,但穿透性較好,,適合在城市等有較多建筑物的環(huán)境下使用,。

2. 船用電臺(tái)頻率表怎么調(diào)

船上VHF(very high frequency),其覆蓋范圍為CH01-28和60-88這些海上頻道,頻率分別是從156.05-157.40MHz 和 156.025-157.425MHz,,按0.05的順序遞增,,CH 16 的頻率是156.8MHz

3. 船用電臺(tái)頻率表72頻道的頻率

40萬噸船的發(fā)動(dòng)機(jī)有

功率:4.5萬馬力,

額定轉(zhuǎn)速:72r/min

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)7G80ME-C

新的40萬噸礦砂船還采用了 MAN B&W公司的7G80ME-C船用低速機(jī)。該柴油機(jī)重約1100t,,功率:約4.5萬馬力,,額定轉(zhuǎn)速:72r/min

的真實(shí)數(shù)據(jù),可以看出它采用的是瓦錫蘭的7RT-flex82T 船用低速柴油機(jī),。該柴油機(jī)重約915t,,功率:約4.3萬馬力,額定轉(zhuǎn)速:76r/min,。

WARTSILA SULZER 7RT-flex82T

除了瓦錫蘭的7RT-flex82T船用低速柴油機(jī)外,,

新的40萬噸礦砂船還采用了 MAN B&W公司的7G80ME-C船用低速機(jī)。該柴油機(jī)重約1100t,,功率:約4.5萬馬力,,額定轉(zhuǎn)速:72r/min。

7G80ME-C船用低速機(jī)

看到這里大家是不是有點(diǎn)意外呢,?沒想到這么大的船只需要這么小的主機(jī)?。?/p>

4. 船用中高頻電臺(tái)頻道表

    船舶中高頻dsc測(cè)試方法指的是數(shù)字選擇呼叫方法,,是MF /HF/VHF波段進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警的終端,,并具有對(duì)遇險(xiǎn)報(bào)警進(jìn)行確認(rèn)和轉(zhuǎn)播的功能。在日常通信中,,它有選擇性呼叫,、值班守聽和船舶查詢的功能。DSC作為通信線路的連接設(shè)備,,從根本上改變了船岸問的通信程序,,使海上MF/HF/VHF波段的通信進(jìn)入一個(gè)新的階段。DSG是GMDSS中重要的終端,。

   DSC設(shè)備分為A,、B、C型三類,。A型設(shè)備滿足CCIR493-3技術(shù)特性和GCIR541-2的所有功能,。B型設(shè)備是簡(jiǎn)化設(shè)備,用于中小型船舶,,遇險(xiǎn)報(bào)警功能齊全,,也能進(jìn)行日常通信的單臺(tái)呼叫。C型設(shè)備是VHF 無線電話的終端它是工作在VHF70頻道上的用于發(fā)射/接收DSC遇險(xiǎn)報(bào)警的裝置,。

5. 漁船電臺(tái)頻率表

時(shí)不時(shí)shí bú shí :往后的每一天都可能,,表示頻率不定。

近義詞:偶爾,,不定時(shí),,突擊。

方言。時(shí)時(shí),;經(jīng)常,。

周而復(fù) 《上海的早晨》第一部四:“透過稠密的碧綠的枝葉,時(shí)不時(shí)可以看見扯滿了帆的漁船靜靜的駛過湖面,?!?nbsp;碧野 《彩石斑斕》:“她身上掛著裝了卵石的挎包,好像不勝重負(fù)似的,,時(shí)不時(shí)直起腰來,。”

6. 船用高頻電臺(tái)

看地方北方高頻頭換成10750收中九,,南方亞太7號(hào),,5,6號(hào)都行

7. 船上電臺(tái)頻率

電壓很多了,,國(guó)內(nèi)船一般都是(線線電壓,,下同)照明220、動(dòng)力380V居多,,進(jìn)口船動(dòng)力480V居多,,照明為220或230V,也有110V的,。頻率50Hz,,60Hz都常見。船用電氣系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是船殼不能作為變壓器中性線接地點(diǎn),,所以船上沒有N線,只有3根火線和1根地線,。動(dòng)力電基本都為3火線,,照明為2火線。

動(dòng)力和照明多數(shù)情況都是從變壓器不同的抽頭出線的,,這跟陸上380/220 3PH+N+E的低壓配電系統(tǒng)很不同,。

8. 船用電臺(tái)功率多大

船船舶設(shè)計(jì)航速,主機(jī)主要參數(shù)型號(hào),,主機(jī)功率,,主機(jī)轉(zhuǎn)速N旋向,左旋,,右旋,,減速比,等等

9. 漁船電臺(tái)常用頻率

船用對(duì)講機(jī)是專業(yè)性特別強(qiáng)的對(duì)講機(jī),,其使用環(huán)境惡劣,,海上溫度變化又大,要適應(yīng)全球海上安全航行的需要,工作頻率也是統(tǒng)一的按照國(guó)際海事通信的統(tǒng)一規(guī)定海上船用對(duì)講機(jī)販工作頻率范圍TX從 156.025MHz-157.425MHz,,RX從156.050MHz-163.275MHz,。

工作頻道又分為國(guó)際頻道、美國(guó)頻道和加拿大頻道,,還有10個(gè)氣象頻道(其中8個(gè)是美國(guó)氣象頻道,, 2 個(gè)是加拿大氣象頻道)。三種工作頻道也就是三個(gè)頻道標(biāo)準(zhǔn)版本,,種種船用對(duì)講機(jī)都有三種標(biāo)準(zhǔn)版本,。一般我國(guó)船用對(duì)講機(jī)大多采用美國(guó)版本,據(jù)說可能是美國(guó)頻率版本的同頻點(diǎn)較多,,異頻點(diǎn)較少,。船用對(duì)講機(jī)是國(guó)際通用的頻率共有88個(gè)頻道,其中16頻道是海上應(yīng)急頻率,。

船臺(tái)或手臺(tái)頻率要注意修改接收頻率,,如海事01頻道發(fā)射頻率是156.050;接收頻率是160.650,,船臺(tái)或手臺(tái)接收頻率是156.050,;船臺(tái)或手臺(tái)發(fā)射頻率160.650,否則雙頻頻道無法通話,。單一頻率頻道無需修改(單一頻率頻道是指發(fā)射和接收都是同一頻率),。

10. 船用頻道頻率表

收地面電視臺(tái)節(jié)目普通電視天線也可以,但你必須始終讓天線對(duì)準(zhǔn)電視臺(tái)方向,,一般在船舶靠碼頭時(shí)用,。

另外有簡(jiǎn)易全方向天線,效果一般,,再好的就是衛(wèi)星自動(dòng)跟蹤天線,,效果好,但價(jià)格高,,它收的是衛(wèi)星節(jié)目,。

11. 船用電臺(tái)與普通電臺(tái)

靠譜

上千里的超遠(yuǎn)對(duì)講機(jī)對(duì)講是有基站的,這個(gè)一般都是靠衛(wèi)星定位實(shí)現(xiàn)基站之間的連接,。

無線電對(duì)講機(jī),,其涵蓋范圍較寬。實(shí)際上按國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)稱為超短波調(diào)頻無線電話機(jī),,人們通常將功率小,、體積小的手持式的無線電話機(jī)叫做“對(duì)講機(jī)”,以前曾有人稱它為“步談機(jī)”,、“步話機(jī)”,,而將功率大,、體積較大的可裝在車(船)等交通工具或固定使用的無線電話機(jī)又叫做“電臺(tái)”,如車載臺(tái)(車載機(jī)),、船用臺(tái),、固定臺(tái)、基地臺(tái),、中轉(zhuǎn)臺(tái)等