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1. 船舶總噸位

船舶噸位分凈噸（空船重量），總噸（全船所有艙室體積立方米之和）,，載重噸（額定載重量）,，一般總噸比載重噸小，是因?yàn)榭倗嵃朔禽d貨艙和生活區(qū)甚至油柜水柜的容積,，但這些地方是不能裝貨的,。

但也有例外，客輪“游輪”總噸就比載重噸大出許多,，原因就是客輪房間多,。

2. 船舶總噸位反映的是船舶的大小

一、總噸位(Gross Tonnage, GT)根據(jù)船舶噸位丈量公約或規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,，丈量確定的船舶所有圍蔽處所的總?cè)莘e,，并按一定的公式可算出船舶的總噸位?？倗嵨皇强傆嫶皣嵨?，表示船舶大小、區(qū)別船舶等級,，是計算船舶費(fèi)用(登記費(fèi),、過運(yùn)河費(fèi)等)及處理海事的依據(jù)?？倗嵨?Gross Tonnage, GT)計算：系指船舶圍蔽部份減去免丈部份之總?cè)莘eV,，以立方公尺計之，乘以系數(shù)K所得船舶大小之?dāng)?shù)字,。（依1969年國際船舶噸位丈量公約,，GT＝KV，K＝0.2＋0.02log10V） 二,、凈噸位(Net Tonnage, NT)船舶凈噸位是指根據(jù)有關(guān)國家主管機(jī)關(guān)置頂?shù)囊?guī)范丈量確實(shí)的船舶有效容積,，即扣除不能用來載貨或載客的處所后得到的船舶可營運(yùn)容積。不能用來載貨或載客的處所包括船員的生活起居處所,、船舶機(jī)械和裝置處所,、航行設(shè)備處所、安全設(shè)備處所和壓載處所等,。根據(jù)我國《法定檢驗(yàn)規(guī)則》,，凈噸位的計算，以丈量得到的各載貨處所的總?cè)莘e為基準(zhǔn)，并考慮乘客定額以及船舶總噸位和船型尺度,，用公式計算求得,。　　向船舶征收的各種港口使費(fèi),，如船舶噸稅,、船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi),、碼頭費(fèi),、系解纜費(fèi)、船舶服務(wù)費(fèi)等,，一般以船舶凈噸位作為計算的依據(jù),。三、載重噸位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。　　1）總載重噸　　是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和,?！　】傒d重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量　　2）凈載重噸　　是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料,、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù)。 船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計,；作為期租船月租金計算的依據(jù),；表示船舶的載運(yùn)能力；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位,。

3. 船舶總噸位和凈噸位是什么意思

凈噸位例如…一個集裝箱里面裝了多少噸的物品,，整備質(zhì)量就是一個集裝箱+里面物品的重量=整備質(zhì)量

4. 中國船舶總噸位

船舶自身重量加載貨重量是船舶總噸位數(shù)量

5. 船舶總噸位是什么意思

總噸和凈噸不是重量,而是體積,?？倗嵤前凑找欢?biāo)準(zhǔn)計算出來的全船的總艙容,而凈噸是指實(shí)際能夠用來營運(yùn)的艙容,也就是能夠用來賺錢的艙容。

1．容積總噸 又稱注冊總噸,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場所的內(nèi)部空間（或體積）的總和,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù).容積總噸的用途很廣,它可以用于國家對商船隊(duì)的統(tǒng)計,；表明船舶的大?。挥糜诖暗怯?；用于政府確定對航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼：用于計算保險費(fèi)用,、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)?

2．容積凈噸 又稱注冊凈噸,是指從容積總噸中扣除那些 不供營業(yè)用的空間里所剩余的噸位,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù).容積凈噸主要用于船舶的報關(guān)、結(jié)關(guān),；作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù),；作為船舶通過運(yùn)河時交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。

6. 船舶總噸位反應(yīng)的是什么大小

船舶噸位是表示船舶大小和運(yùn)輸能力的標(biāo)識。分為容積噸位和重量噸位兩大類,。

容積噸位是為船舶登記而規(guī)定的一種以“噸” 為計算的丈量單位,，每噸相當(dāng)于2.83立方米的容積，這是世界各國通用的船舶統(tǒng)計單位,，反映船舶規(guī)模大小; 重量噸位是指船舶在水中排開同體積水的重量,，其中有空船自重量和載重重量之分，可表示船舶的載重運(yùn)輸能力,。

7. 船舶總噸位的用途是

總噸是一個容積單位,，與一艘船的載重噸有正相關(guān)的關(guān)系，但具體數(shù)字之間沒有換算的必然關(guān)系,。

假設(shè)這艘船是內(nèi)河船的話,，憑經(jīng)驗(yàn)（不負(fù)責(zé)任）地講，這艘的載重量估計是2000至2500噸左右,。沿?；騼?nèi)河船型差別比較大，不同船型的載重噸也可能有較大的差別,。僅供參考

8. 船舶總噸位的單位用噸表示

凈噸位是衡量船舶營運(yùn)能力的數(shù)值,，一般指船內(nèi)能夠運(yùn)載旅客或貨物的空間總和。海關(guān)噸稅的收取一般依據(jù)凈噸位來計算,。船舶滿載排水噸與空載排水噸的差額是載重噸,。船體、機(jī)器和船上設(shè)備的重量稱為空載排水噸,。由于空載排水噸不包括燃油,、消耗品、淡水等的重量,，因此,，上述消耗性供應(yīng)品的重量應(yīng)計入載重噸。所以載重噸并不表示船舶能夠運(yùn)輸貨物的重量,。貨物的載重噸應(yīng)以載重噸減去燃油等消耗品的重量計算,。凈噸位與載重噸位的區(qū)別是，前者,，是衡量船舶營運(yùn)能力的數(shù)值,，是船內(nèi)能夠運(yùn)載旅客或貨物的空間總和；后者,，是船舶滿載排水噸與空載排水噸的差額是載重噸,，載重噸并不表示船舶能夠運(yùn)輸貨物的重量。

9. 船舶總噸位的單位

1桶=158.98升=42加侖

在我們的日常生活中，經(jīng)?？吹讲煌氖陀嬃繂挝?，如桶、噸,、加侖和升,。

桶和噸是我們常見的兩個原油數(shù)量單位。歐佩克組織和英美等西方國家原油數(shù)量單位通常用桶來表示,，而中國及俄羅斯等國則常用噸作為原油數(shù)量單位,。噸和桶之間的換算關(guān)系是：1噸約等于7桶，如果油質(zhì)較輕（?。﹦t1噸約等于7.2桶或7.3桶,。盡管噸和桶之間有固定的換算關(guān)系，但由于噸是質(zhì)量單位,，桶是體積單位,，而原油的密度變化范圍較大，在交易中如按不同的單位計算,，結(jié)果也不同,。

加侖和升是兩個比較小的成品油計量單位。美歐等國的加油站,，通常用加侖做單位,，而我國的加油站則用升計價。1桶=158.98升=42加侖,。美制1加侖=3.785升,，英制1加侖=4.546升。如果要把體積換算成重量,，和原油的密度有關(guān),。假設(shè)某地產(chǎn)的原油密度為0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤,。

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