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1. 武漢貨船碼頭

具體地址是：武漢市青山區(qū)青山鎮(zhèn)船廠村1號,。青山船廠是中國長江航運集團骨干造船企業(yè)，已有40余年的造船歷史,，工廠占地面積100萬平方米,，碼頭岸線2200米，各類設(shè)備齊全,，技術(shù)力量雄厚,，具有設(shè)計、制造載重量3萬噸級以下的貨輪,、集裝箱船,、油輪、化學(xué)品船,、液化氣船和各類客輪,、工程船,、大型浮塢,、大功率推輪,、瀝青船,、散裝水泥船,、滾裝船的綜合能力,。

2. 武漢的港口碼頭

武漢港,、漢口港,、武漢新港,、沌口港,、陽邏武漢新港等,。

1、武漢港地處長江中游,，是交通部定點的水鐵聯(lián)運主樞紐港,，在國家中部崛起戰(zhàn)略、長江黃金水道和武漢航運中心建設(shè)中地位極為重要,，最大靠泊能力12000噸級,，一次系泊能力70萬噸，設(shè)備最大起重能力50噸,。

2,、漢口港區(qū)位于長江北岸漢口沿江地帶。港區(qū)岸線長1,750米（包括軍用及航道局碼頭）,，有碼頭泊位13個,。陸域縱深60米～140米，陸域面積13.19萬平方米,，庫場面積6.8萬平方米,。港區(qū)主要承擔(dān)長江干線客班輪壓艙貨和武漢地區(qū)進出口貨物的裝卸和中轉(zhuǎn)，年綜合通過能力169萬噸,。

3,、武漢新港是由武漢、鄂州,、黃岡,、咸寧4市港口岸線統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)而成，目標(biāo)是“億噸大港,、千萬標(biāo)箱”,。武漢新港的左岸從武漢市黃陂區(qū)武湖窯頭至黃岡蔡胡廖，岸線全長59.72公里,；右岸從青山武鋼運河口至鄂州長港出口,，岸線全長71.31公里。港區(qū)規(guī)劃用地3225萬平方米,。

4,、沌口港區(qū)位于長江北岸、武漢長江大橋上游12.5公里處,，岸線長500米,，縱深400米，陸域面積20萬平方米,。1996年建簡易油碼頭1座,。岸線順直穩(wěn)定，水流平緩，江面寬闊,，可滿足滾裝船調(diào)頭,、靠泊作業(yè)。

5,、陽邏武漢新港位于天興洲以東70公里的長江岸線上,，總投資370億將崛起總億噸級大港，是中國最大內(nèi)河航運港口,。

3. 武漢貨輪碼頭

1.長江屬于內(nèi)河航道，內(nèi)河二等船舶總噸劃分是600GT-1600GT,。所以二等船最大總噸是1600GT,，長江河道貨船最大噸位也就是1600GT。

2.具體通航噸位

武漢以下3000噸,。

岳陽以上1800噸

宜昌至重慶千噸,。

九江以下5000噸。

南京1W噸,，因為南京長江大橋的凈空高度限制了萬噸級輪船的通航,。沒有此橋，可以常年到蕪湖,。

鎮(zhèn)江以下5W~7W噸,。

4. 武漢客運碼頭

漢口粵漢碼頭游船，可以從黃埔門進入或者從三陽路入口處進入江灘,，往武漢客運港方向開,，停車費3元每小時，6元封頂,。在漢口江灘里可以自由行駛,。可以到達知音碼頭,，粵漢碼頭,，橫渡長江博物館，里面也有疫情后第一次新聞報道中外出就餐的餐廳,。

車子可以開到離科技館最近的地方,，步行十二分鐘左右。也可以停在武漢客運港停車場,，在科技館旁邊,，不過停車費稍貴，10元每小時,。但離武漢關(guān)近,，離江漢路步行街入口也進，到粵漢碼頭可以沿著江水邊走過去,，約一站路,。

5. 武漢貨船碼頭有哪些

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6. 武漢 碼頭

武漢沒有碼頭文化,，曾經(jīng)出現(xiàn)過碼頭文化現(xiàn)象。

文化的形成不是一朝一夕,，或短短幾十年就可以成形的事,。它必須經(jīng)過相當(dāng)長的時間，從社會的方方面面如經(jīng)濟,、人文,、科技、生活、習(xí)俗等沉淀并得到人們認(rèn)可的一種精神或思想,。不是幾句話可以講明白的,。

武漢碼頭文化現(xiàn)象產(chǎn)生于一八四零年鴉片戰(zhàn)爭后，西方列強到漢口通商時沿江建立了不少碼頭,。此時,，不少失去土地的農(nóng)民從漢口周邊鄉(xiāng)下如黃坡、新州和蔡甸等農(nóng)村來到城里,，他們沒有技術(shù)也無資金,，故只能匯集到碼頭做搬運工，賣苦力,。由于西方商品大量涌入我國如洋火,，洋油，洋布,，洋鐵和洋灰等，貨物運到漢口各個碼頭后,，需要大量搬運和挑夫來運送這些商品,。

從一八四零年后至一九五零前后，漢口沿岸附近生活著眾多搬運工及家屬,，他們長時間生活繁衍在這里,，這些人大多沒有文化包括他們的后代，久而久之,，這些搬運工及后代其語言和行為逐漸形成一種簡單,、樸素、粗俗甚至低俗的文化現(xiàn)象,。這就是近幾年被稱之為：＂碼頭文化＂

需要說明的是,，當(dāng)時這些搬運工和挑夫及家人也只是占武漢總?cè)丝诘暮苄∫徊糠帧＿@部分人所形成＂文化＂不能代表或代替整個武漢文化,。

但碼頭文化現(xiàn)象對武漢是有影響的,。有利一面是純樸、思想簡單,、吃苦耐勞,、踏實勤快、具有同情心,、互相幫扶等,。

弊端一面是粗魯、罵人,、行為舉止低下,、上進心不足等。

7. 武漢游船碼頭

營業(yè)時間如下:

長江游船時間線路：

1線：夜游長江航線（漢口粵漢碼頭）

游船線路：漢口粵漢碼頭（啟航）——漢口江灘——武漢客運港（106艦艇、303艦艇）——江漢關(guān)——龍王廟——中國角（兩江交匯）——晴川橋——晴川閣（禹功磯）——長江一橋（過橋）——漢陽錦繡長江——鸚鵡洲大橋（不過橋,、調(diào)頭）——武昌造船廠——黃鶴樓——武昌江灘——月亮灣水城（調(diào)頭）——漢口粵漢碼頭（靠泊）,。

游船票價：155元/人（含晚餐、1小時）,，100元/人（不含晚餐,、1小時）

上船地址：漢口粵漢碼頭

開船時間：19:00、19:30,、20:00,、20:30、21:00,、21:30

下船地址：漢口粵漢碼頭

2線：夜游長江航線（武昌紅巷碼頭）

游船線路：武昌紅巷碼頭（啟航）——黃鶴樓——長江大橋——武昌造船廠——世貿(mào)錦繡長江——龜山電視塔——晴川閣——晴川橋——中國角（南岸嘴）——兩江交匯——龍王廟——武漢關(guān)鐘樓——106西安艦——303潛水艦——武漢客運港——漢口江灘——粵漢碼頭——武昌江灘——武昌紅巷碼頭（靠泊）,。

游船票價：155元/人（含晚餐、1小時）,，100元/人（不含晚餐,、1小時）

上船地址：武昌紅巷碼頭

開船時間：19:30、20:00,、20：50

下船地址：武昌紅巷碼頭

8. 武漢貨運碼頭

        王家巷碼頭位于湖北省武漢市江漢區(qū)沿江大道江灘8號,。附近停車場有很多，比較近的有以下幾個：

1,、華中航運集團停車場,，

地址：湖北省武漢市江漢區(qū)民權(quán)路2號華中航運集團；

2,、民權(quán)路-道路停車位,，

地址：湖北省武漢市江漢區(qū)民權(quán)路長江大廈；

3,、湖北航務(wù)大廈停車場,，

地址：湖北省武漢市江漢區(qū)沿江大道68號湖北航務(wù)大廈。

9. 武漢坐船碼頭

兩江游船路線分為兩條:①武昌紅巷碼頭②漢口粵漢碼頭

具體路線及沿途景點如下：

1.武昌紅巷碼頭(起航)-黃鶴樓-長江大橋-武昌造船廠-世貿(mào)錦繡長江-龜山電視塔-晴川閣-晴川橋-中國角(南岸嘴)-龍王廟-武漢關(guān)鐘樓-106西安艦-303潛水艇-武漢客運港-漢口江灘-粵漢碼頭-武昌江灘-武昌紅巷碼頭(靠泊),。

2.漢口粵漢碼頭(起航)—漢口江灘—武漢港—武漢關(guān)鐘樓—龍王廟——晴川橋—中國角(南岸嘴)—晴川閣—大禹神話園—龜山電視塔—萬里長江第一橋—漢陽江灘—武昌造船廠—黃鶴樓—武昌江灘—長江二橋—粵漢碼頭(靠泊),。

10. 武漢的輪船碼頭

答:

據(jù)史料記載，武漢三鎮(zhèn)隔江鼎立,，歷史上早就以渡船溝通三鎮(zhèn)之間的往來,。1896年，湖北省巡警馮啟均創(chuàng)辦厚記公司,，購置了“利江”,、“來源”號蒸汽機木殼輪船，往返于武昌,、漢口,，拉開了武漢輪渡序幕,。

此后，武漢輪渡隨著時局的變化起起伏伏,。1926年,，共有7家商辦公司、輪船局開辟了5條輪渡航線,。

武漢解放初期,，武漢輪渡一片破敗景象。3艘主力船銹腐不堪,，“隨縣”,、“蒲圻”號甚至要一邊航行，一邊用竹筒抽排艙底的積水,。

解放后,，武漢輪渡迎來了大發(fā)展。人民號,、解放號,、延安號、井岡山號,、青年號等一批名字帶著時代氣息的新輪渡應(yīng)運而生,，因為名字親切，人民號輪渡被市民們當(dāng)成了武漢輪渡公司的統(tǒng)稱,。

1954年前后，武漢輪渡公司收編了裕華等三家紗廠的私船,，以及粵漢碼頭的貨運航線,，船只和航行得到了迅速擴張。

1957年長江大橋建成前,，京廣鐵路在武漢要用輪渡連接,，運火車的駁船有80多米長，30多米寬,，駁船上并排有三四股道,。火車頭順著鐵軌將車廂推到岸邊,，在船與陸面鐵軌之間有一截像浮動橋一樣的鐵軌連接,，火車通過它開上駁船，一艘船大約可以停十節(jié)左右車廂,，行駛在江上就像一艘小型的航空母艦,，“相當(dāng)威風(fēng)”。

武漢輪渡已走過100多年歷史,，如今武漢渡江輪渡市內(nèi)客運航線8條航線,其中有3條普線,、2條快線,、2條觀光航線和1條零點航線。