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1. 求購5米內(nèi)河船舶

簡介：益海（泰州）糧油工業(yè)有限公司是由豐益中國新投資私人有限公司獨資建設(shè)的糧油加工企業(yè)，公司成立于2006年12月22日,，坐落于江蘇省泰州市高港區(qū)永安洲鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi),，北依泰州主城，西臨長江水道,，南接蘇錫常鎮(zhèn),，處于上海兩小時經(jīng)濟圈的中心位置。公司總投資1.8億美元,，注冊資本6700萬美元,，占地700畝，公司主要從事大豆,、菜籽等農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工,、倉儲及銷售，是中國食用油市場暢銷品牌---“金龍魚”系列食用油的主要生產(chǎn)基地之一,。

公司總投資1.8億美元,，注冊資本7900萬美元，占地700畝,，公司主要從事大豆,、菜籽等農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工、倉儲及銷售,，是中國食用油市場暢銷品牌---“金龍魚”系列食用油的主要生產(chǎn)基地之一。

現(xiàn)有生產(chǎn)能力和配套設(shè)施：日處理大豆6000T的榨油廠,、其中有2000T生產(chǎn)線也可處理菜籽,，日處理毛油1000T的精煉廠、日分提1000T的棕櫚油分提廠,、日罐裝1250T的小包裝廠,、日加工瓶胚43萬只的注塑廠，同時還配套建設(shè)內(nèi)河及長江岸線碼頭,，形成集生產(chǎn)加工,、貿(mào)易、中轉(zhuǎn)為一體的糧油集散中心,。

2010年投資2900萬美元,，建設(shè)600噸/天稻谷加工項目,；投資3300萬美元，建設(shè)大豆?jié)饪s蛋白車間項目,；投資180萬元對榨油廠進行節(jié)能減排,，改造完成后每年減少用煤400噸，污水零排放,。2011年投資700萬元,，建設(shè)生產(chǎn)能力為50噸/天的特種油脂項目； 配套完善的物流倉儲系統(tǒng)：目前泰州工廠建設(shè)有12萬噸筒倉,，12萬噸儲油罐區(qū),，為滿足集團兄弟工廠的原料中轉(zhuǎn)和貿(mào)易需要，公司和上海益海企業(yè)發(fā)展有限公司共同投資2300萬元,，已建成3個500噸級駁船碼頭,，年吞吐量50萬噸，該碼頭位于永安洲鎮(zhèn)古馬干河上,，距長江入口僅1000米,。2011年公司又投資2000萬元擴建小碼頭，增加1000噸泊位兩個,，更好的為稻谷,、大豆、豆粕,、油脂的中轉(zhuǎn)和運輸服務(wù),。 公交路線： 泰州線路：泰州汽車南站（11路）-高港汽車站（501）永安港務(wù)局下車，向南步行50米,； 泰興線路：泰興汽車站（到永安洲鎮(zhèn)11路）-永安鎮(zhèn)好又多超市（501）-永安港務(wù)局下車,，向南步行50米。

法定代表人：牛余新成立日期：2006-12-22注冊資本：8900萬美元所屬地區(qū)：江蘇省統(tǒng)一社會信用代碼：913212007965055488經(jīng)營狀態(tài)：在業(yè)所屬行業(yè)：農(nóng),、林,、牧、漁業(yè)公司類型：有限責(zé)任公司(外國法人獨資)英文名：Yihai (Taizhou) Oils & Grains Industries Co., Ltd.人員規(guī)模： 500-999人企業(yè)地址：泰州市高港區(qū)永安洲鎮(zhèn)疏港北路1號經(jīng)營范圍：糧油加工,、倉儲,、糧食收購,食品工業(yè)用大豆蛋白生產(chǎn),單一飼料(豆粕、菜粕和大豆?jié)饪s蛋白,、膨化大豆系列產(chǎn)品)生產(chǎn);塑料包裝及容器制造(塑料瓶蓋生產(chǎn)地址為高港區(qū)永安洲鎮(zhèn)沿江高等級公路東側(cè));食品添加劑氮氣生產(chǎn);化工產(chǎn)品(?；烦?批發(fā)(不涉及國營貿(mào)易管理商品,涉及配額、許可證管理的商品按照國家有關(guān)規(guī)定辦理申請)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)

2. 5米以下私人船

普通的雜貨船的速度在12－15節(jié),，也就是22－27公里/小時,；

大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié)，也就是36－52公里/小時,；

大型的核動力航母的最高速度可達32－35節(jié),，也就是60－65公里/小時,；

普通的軍艦的速度在20－30節(jié)之間，也就是36－55公里/小時,；

大型的郵輪的速度和大型的集裝箱船差不多,，在20－28節(jié)，也就是36－52公里/小時,。

現(xiàn)在,，國際上通用的表示輪船航速的計量單位是節(jié)。

1節(jié)＝1海里／小時,，1海里＝1.852公里,，一節(jié)也是1.852公里／小時。

3. 500噸內(nèi)河運輸船尺寸

答：輪渡乘客攜帶行李標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定如下：

1,、持有全票的乘客可攜帶免費行李30千克,；

2、持有半票的乘客和免票兒童可攜帶免費行李15千克,；

3,、所有攜帶免費行李規(guī)格不得超過0.2立方米，長度不得超過1.5米,；

4,、規(guī)定凡乘坐內(nèi)河客輪的乘客所攜帶免費行李全票者、半票及免票兒童分別為20千克和10千克,。

4. 50噸內(nèi)河船

那要你看船的大小和運什么而定了,，一般運輸行業(yè)的利潤率，在15%到25%左右 運輸行業(yè)的毛利率,，在20%到50%左右 ,。

內(nèi)河2000噸船一年大概收入約360000左右。每個月約有三萬元的收入,，主要是運輸費收入,，內(nèi)河2000噸，主要收入噸位遠輸費的收入,，還要去掉油線,，工人費用，每個月也就只能有約3萬元左右的利潤,，也是很辛苦的錢,，但為了工作必須認(rèn)真工作,，克服困難,，避免風(fēng)險，才能盈利,。

5. 內(nèi)河5米以下船舶需要什么

取得《適任證書》,，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

1,、已經(jīng)取得船員服務(wù)簿；

2,、符合國家海事管理機構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn),；

3、經(jīng)過與所申請《適任證書》類別,、職務(wù)資格相對應(yīng)的內(nèi)河船舶船員適任培訓(xùn),；

4、通過國家海事管理機構(gòu)規(guī)定科目的內(nèi)河船舶船員適任考試,；

5,、具備本規(guī)則附件規(guī)定的內(nèi)河船舶船員有效水上服務(wù)資歷，并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好

注意：船舶在內(nèi)河航行應(yīng)按要求標(biāo)明船名,、船籍港,、載重線。即在船首兩舷和船尾標(biāo)明船名,；船尾船名下方標(biāo)明船籍港,；船名、船籍港下方標(biāo)明漢語拼音,；船舶中部兩舷標(biāo)明載重線,。

另外，還應(yīng)當(dāng)在船首和船尾兩舷標(biāo)明吃水標(biāo)尺,。受船型或者尺寸限制不能在規(guī)定的位置標(biāo)明標(biāo)志的船舶,，應(yīng)當(dāng)在船上顯著位置標(biāo)明船名和船籍港。船舶未按規(guī)定標(biāo)明船名,、船籍港,、載重線的，海事管理機構(gòu)不得為其辦理船舶登記,。

6. 53米的內(nèi)河船舶大概多少

1.廣西交通投資集團沙河至鐵山港東岸鐵路支線

項目總投資：約45.8億元

項目里程：約68km

設(shè)計時速：120km/h

建設(shè)起止時間：2022—2025年

項目業(yè)主：廣西交通投資集團

2.廣西沿海鐵路股份有限公司合浦至湛江鐵路

項目總投資：約119億元

新建里程：約142km（廣西段64km）

設(shè)計時速：350km/h

建設(shè)起止時間：2022—2026年

項目業(yè)主：廣西沿海鐵路股份有限公司

黃桶至百色鐵路

項目總投資：約143億元

項目里程：298km（廣西段130km）

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：建設(shè)國鐵Ⅰ級,，雙線，電氣化鐵路,。

建設(shè)起止時間：2022—2027年

項目業(yè)主：待定

3.平陸運河

項目總承包：約687億元

項目建設(shè)內(nèi)容：全長約140千米,，按照內(nèi)河I級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，兼顧通航5000噸級船舶,。建設(shè)沿線交叉工程,、水資源綜合利用及配套設(shè)施工程。

項目起止時間：2022—2028年

項目業(yè)主：待定

4.廣西桂海高速公路有限責(zé)任公司柳州至南寧高速公路甘棠互通式立交項目

項目總投資：約1.9億元

建設(shè)內(nèi)容：建設(shè)柳州至南寧高速公路與賓陽縣甘棠鎮(zhèn)周邊片區(qū)地方公路網(wǎng)互通式立交,。

項目起止時間：2022—2023年

項目業(yè)主：廣西桂海高速公路有限責(zé)任公司

5.南寧高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司南寧南過境線（吳圩機場至隆安延長線段）公路

項目總投資：約26億元

項目里程：約14.3km

設(shè)計車道：雙向四車道

路基寬度：28m

項目起止時間：2022—2024年

項目業(yè)主：南寧高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司

6.南寧高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司南寧南過境線（六景至大塘段）公路

項目總投資：約73億元

項目里程：約53km

路基寬度：26.5m

設(shè)計車道：雙向四車道

項目起止時間：2022—2025年

項目業(yè)主：南寧高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司

7. 五千噸內(nèi)河船

常年可通500噸級船舶,。

西江干流航道長287公里，平均河寬約1000米，常年可通500噸級船舶,。沿岸有大,、中、小內(nèi)河港口數(shù)十個,，其中江門,、肇慶、六都,、容奇港是年貨物吞吐量百萬噸以上的大型內(nèi)河港口,。西江水系是兩廣水上運輸?shù)拇髣用}，對兩廣地區(qū)的物資交流和對外經(jīng)濟聯(lián)系起著巨大的作用,，是廣東內(nèi)河運輸價值最大的河流,。隨著西江水系的開發(fā)和整治，西江將成為貴州的煤炭,、西南各省的磷礦外運廣東和中國北方地區(qū)的另一重要通道,。

8. 內(nèi)河船舶多少錢

貨船有很多種，根據(jù)不同的種類和自動化程度,，噸位,，價格懸殊，差異巨大,。比如運輸液化氣的貨船,，價格大概在兩個億左右。裝煤的,，裝集裝箱的,，運油的，都有不同的要求,，所以價格不一,。

9. 500噸內(nèi)河船價格

長江屬于內(nèi)河航道，內(nèi)河二等船舶總噸劃分是600GT-1600GT,。所以二等船最大總噸是1600GT,，長江河道貨船最大噸位也就是1600GT。

一般來說,上游的船較小,中下游特別是南京以下航段船舶噸位較大,。

當(dāng)然1萬噸的船可以開到蕪湖港口,，武漢以下都能過1萬噸的船（江西九江，安徽,，江蘇）,。