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一、船舶機(jī)工日常工作,？ 船舶機(jī)工日常工伙基本上是每天兩個(gè)四小時(shí)的值班工伙,，白天4小時(shí)晚間4小時(shí)，值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況...

一,、船舶液壓舵指針不轉(zhuǎn)了怎么回事？ 那就是壞了,，舵機(jī)是船舶保持航向,、改變航向、旋回的重要操縱設(shè)備,，其基本原理是利用原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn),，當(dāng)有...

一,、開(kāi)塔吊一個(gè)月多少錢開(kāi)塔吊怎么才開(kāi)的好,？ 開(kāi)塔吊的全國(guó)各地工資沒(méi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。一線城市高,，二,、三線城市低一些。 在長(zhǎng)沙開(kāi)塔吊的龍師傅介紹,，開(kāi)...

一,、輪機(jī)工程專業(yè)是學(xué)什么的？今后的就業(yè)方向是什么,？ 輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可從事船舶修理,、船檢與制造等工作，很多時(shí)候需要在船上作業(yè),。 本科...

一,、駁油作業(yè)啥意思？ 駁油,，意思是將油從一個(gè)艙通過(guò)輸送泵輸送至另一個(gè)艙,，由于駁油過(guò)程中，主燃油管路里會(huì)有油,，并且如果是燃油的話,，還需要加熱...

一、造水機(jī)出來(lái)的水是船上飲用水嗎,？ 一般老船上常用這個(gè)東西,，現(xiàn)在造的船淡水艙是夠大夠?qū)挸ǎ銐蛴昧?，現(xiàn)在有哪幾個(gè)船航行的時(shí)候還開(kāi)造水機(jī)呢,？...

一、船舶主機(jī)高壓油泵吸油閥什么樣的,？ 船舶主機(jī)高壓油泵吸油閥的樣子如下： 船舶主機(jī)高壓油泵吸油閥的工作原理是利用吸油行程靠泵活塞的下行提供...

一、船舶機(jī)工日常工作,？ 船舶機(jī)工日常工伙基本上是每天兩個(gè)四小時(shí)的值班工伙,，白天4小時(shí)晚間4小時(shí),，值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況...

一,、充氣機(jī)怎么充氣,？ 用氦氣充氣筒給氣球充氣,。 充氣機(jī)又叫打氣機(jī),、打氣泵,、充氣泵 通過(guò)馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)工作 原理：馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),，抽氣時(shí)，連通器的閥門被...

一,、輪船機(jī)工前景,？ 機(jī)工前景很一般，機(jī)工的職務(wù)在船舶之中,，就是最普通工種,，更談不上有多大的前途。由于船員工作性質(zhì)不同,，很少有年輕人選擇這個(gè)...

一,、船用絞纜機(jī)液壓原理？ 船用絞纜機(jī)液壓工作原理是船用絞纜機(jī)液壓馬達(dá)的輸出扭矩是由馬達(dá)的每轉(zhuǎn)排量和工作壓力所決定,，故對(duì)定量馬達(dá)而言,，只要能...

一、機(jī)工是做什么的,？ 機(jī)工的工作內(nèi)容包括： 1.協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī),、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng)； 2.協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī),、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng),；...

一、機(jī)工是做什么的,？ 機(jī)工的工作內(nèi)容包括： 1.協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī),、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng),； 2.協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī)、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng),；...

一,、船舶機(jī)艙機(jī)工必須會(huì)哪些內(nèi)容？ 一名好的能拿得起,，放的下的熟練機(jī)工，能讓大管輪放心睡好覺(jué)的機(jī)工必須懂倉(cāng)底扳的各個(gè)管系的走向和用途,，各個(gè)閥...

一,、輪機(jī)工程大證好考嗎？ 好考,。 主要是輪機(jī)英語(yǔ),。一定要看題庫(kù)！一般4級(jí)水平看兩邊就肯定可以過(guò)只要勤奮努力一點(diǎn),，有點(diǎn)基礎(chǔ)的高中生一般問(wèn)題不大...