一,、上船第一天交接班完之后要干什么,?檢查儀器設(shè)備是否正常,食物和水儲備是否足夠,,明確接下來的工作任務(wù) 二,、交接班工作規(guī)范及流程?步驟/方式1 交班員工在交接前應(yīng)對崗位設(shè)備運(yùn)行情況,、操作情況,、工具情況以及安全情況進(jìn)行一次全面檢查,,并認(rèn)真記錄檢查情況; 步驟/方式2 交班人將崗位公用工具,、用具清潔保養(yǎng)完畢,,并仔細(xì)清點(diǎn)好數(shù)量;把崗位責(zé)任區(qū)內(nèi)清潔衛(wèi)生清掃干凈,; 步驟/方式3 交班人當(dāng)面向接班人介紹崗位設(shè)備運(yùn)行情況,、操作情況、公用工具,、用具情況以及安全情況,,特別注意應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的問題和處理情況以及注意事項(xiàng)交待清楚; 步驟/方式4 接班人應(yīng)認(rèn)真聽取交班人介紹的情況,,并仔細(xì)與交接班記錄進(jìn)行核對,,發(fā)現(xiàn)有不清楚或有疑問的應(yīng)及時(shí)詢問; 步驟/方式5 認(rèn)真清點(diǎn)工具,、用具數(shù)理,,并查看其質(zhì)量; 步驟/方式6 核對無誤后確認(rèn)簽字,。 三,、機(jī)工是做什么的?機(jī)工的工作內(nèi)容包括: 1.協(xié)助輪機(jī)員對主機(jī),、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng),; 2.協(xié)助輪機(jī)員對舵機(jī)、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng),; 3.懂得機(jī)艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修。 機(jī)工是船舶上的一個(gè)職位,,也叫值班機(jī)工,,屬于支持級船員,負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機(jī)部機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及監(jiān)控工作和協(xié)助當(dāng)班輪機(jī)員的工作,,在船上主要負(fù)責(zé)日常的值班,,配合輪機(jī)員完成相應(yīng)的維修保養(yǎng)任務(wù)。 四,、值班交接制度的內(nèi)容,?交接制度的內(nèi)容一般包括交接班的班長簽字,值班過程中的來電,,電話內(nèi)容記錄和相關(guān)的辦理過程和辦理程序等多種適宜的 五,、水手和機(jī)工有什么差別?機(jī)工和水手哪個(gè)好?水手和機(jī)工區(qū)別在哪里,?值班水手崗位職責(zé)甲板部日常營運(yùn)和工作中的支持級人員,,主要從事:1.航行和靠離泊時(shí)的舵手,兼協(xié)助?t望,。2.靠離泊時(shí)的帶解纜,。3.懂得各種船用信號燈和信號旗的使用。4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作,。5.起卸船吊和開關(guān)艙作業(yè),。6.引水梯和贖梯的安全收放。7.懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等,。水手是海員里的一種,,分為一級水手和二級水手,兩者工資不一樣,,一水比二水多,,一水主要是在駕駛臺值班,二水是在甲板上干活,,進(jìn)入大洋時(shí),,駕駛臺的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲銹和打油漆,,綁扎,,帶纜等等,,船上有4名一水和1名二水,,都?xì)w水手長管理和安排活干。如何成為一名水手,?點(diǎn)我了解 值班機(jī)工崗位職責(zé)1.在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)機(jī)艙值班和清潔工作,熟悉掌握各種機(jī),、電爐設(shè)備,,管系閥門管理和操作方法。具有基本的修理技能,,能獨(dú)立進(jìn)行一般檢修工作,。2. 嚴(yán)格執(zhí)行航信值班交接班制度及操作規(guī)程,確保各設(shè)備的正常運(yùn)行,。3. 航行中在值班輪機(jī)員領(lǐng)導(dǎo)下,,進(jìn)行循環(huán)檢查,正確調(diào)整油位水位壓力溫度,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,,并報(bào)告值班輪機(jī)員。4.負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的潤滑冷卻,正確補(bǔ)給足夠的燃潤油,,冷卻水和壓縮空氣,,嚴(yán)格執(zhí)行船舶污水排放的有關(guān)規(guī)定。5. 交班前,,必須認(rèn)真做好機(jī)艙地面,,管系及設(shè)備的清潔工作,認(rèn)真填寫值班日志,。6.停泊時(shí),,值好錨地或碼頭班,負(fù)責(zé)操縱管理發(fā)電機(jī)組,,勤于機(jī)艙巡回檢查,,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)作應(yīng)急處理并及時(shí)報(bào)告。7. 按照大副的書面通知,,正確注入打出駁油移壓載水,,并記錄起止時(shí)間。8. 在值班輪機(jī)員的指揮下,,做好開航前的各項(xiàng)工作,。9. 及時(shí)保質(zhì)量的完成維修養(yǎng)護(hù)任務(wù),并負(fù)責(zé)所屬工具的保管和清潔工作,。10. 熟悉機(jī)艙應(yīng)急消防安全設(shè)備的使用及操作方法,。如何成為一名機(jī)工?點(diǎn)我了解哪個(gè)會更有錢途,?水手機(jī)工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據(jù)船舶種類,,及航線而定。機(jī)工是個(gè)技術(shù)活,,協(xié)助船舶輪機(jī)員管理和維修船舶設(shè)備,;工作時(shí)多待在機(jī)艙值班,工作的空間相對封閉一些,。機(jī)工的職務(wù)晉升路線 機(jī)工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機(jī)長 水手干的多是雜活,,什么都要干、什么人都能干,,技術(shù)含量低,。但工作時(shí)多待在甲板上,與人尤其是外界打交道多一些,。水手的職務(wù)晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長船員各職務(wù)工資表8月最新點(diǎn)我了解 六,、機(jī)工和水手的工作區(qū)別?都是體力活嗎,?機(jī)工和水手哪個(gè)好,?水手和機(jī)工區(qū)別在哪里,?值班水手崗位職責(zé)甲板部日常營運(yùn)和工作中的支持級人員,主要從事:1.航行和靠離泊時(shí)的舵手,,兼協(xié)助?t望,。2.靠離泊時(shí)的帶解纜。3.懂得各種船用信號燈和信號旗的使用,。4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作,。5.起卸船吊和開關(guān)艙作業(yè)。6.引水梯和贖梯的安全收放,。7.懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等,。水手是海員里的一種,分為一級水手和二級水手,,兩者工資不一樣,,一水比二水多,一水主要是在駕駛臺值班,,二水是在甲板上干活,,進(jìn)入大洋時(shí),駕駛臺的一水也要到甲板干活的,。干活主要是甲板上敲銹和打油漆,,綁扎,帶纜等等,,船上有4名一水和1名二水,,都?xì)w水手長管理和安排活干。如何成為一名水手,?點(diǎn)我了解 值班機(jī)工崗位職責(zé)1.在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)機(jī)艙值班和清潔工作,熟悉掌握各種機(jī),、電爐設(shè)備,,管系閥門管理和操作方法,。具有基本的修理技能,,能獨(dú)立進(jìn)行一般檢修工作。2. 嚴(yán)格執(zhí)行航信值班交接班制度及操作規(guī)程,,確保各設(shè)備的正常運(yùn)行,。3. 航行中在值班輪機(jī)員領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行循環(huán)檢查,,正確調(diào)整油位水位壓力溫度,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,并報(bào)告值班輪機(jī)員,。4.負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的潤滑冷卻,,正確補(bǔ)給足夠的燃潤油,冷卻水和壓縮空氣,嚴(yán)格執(zhí)行船舶污水排放的有關(guān)規(guī)定,。5. 交班前,,必須認(rèn)真做好機(jī)艙地面,管系及設(shè)備的清潔工作,,認(rèn)真填寫值班日志,。6.停泊時(shí),值好錨地或碼頭班,,負(fù)責(zé)操縱管理發(fā)電機(jī)組,,勤于機(jī)艙巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)作應(yīng)急處理并及時(shí)報(bào)告,。7. 按照大副的書面通知,,正確注入打出駁油移壓載水,并記錄起止時(shí)間,。8. 在值班輪機(jī)員的指揮下,,做好開航前的各項(xiàng)工作。9. 及時(shí)保質(zhì)量的完成維修養(yǎng)護(hù)任務(wù),,并負(fù)責(zé)所屬工具的保管和清潔工作,。10. 熟悉機(jī)艙應(yīng)急消防安全設(shè)備的使用及操作方法。如何成為一名機(jī)工,?點(diǎn)我了解哪個(gè)會更有錢途,?水手機(jī)工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據(jù)船舶種類,及航線而定,。機(jī)工是個(gè)技術(shù)活,,協(xié)助船舶輪機(jī)員管理和維修船舶設(shè)備;工作時(shí)多待在機(jī)艙值班,,工作的空間相對封閉一些,。機(jī)工的職務(wù)晉升路線 機(jī)工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機(jī)長 水手干的多是雜活,什么都要干,、什么人都能干,,技術(shù)含量低。但工作時(shí)多待在甲板上,,與人尤其是外界打交道多一些,。水手的職務(wù)晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長船員各職務(wù)工資表8月最新點(diǎn)我了解 七、交接班的主要內(nèi)容有哪些,?在交接班的時(shí)候要告知下一個(gè)上班的老師,,有哪些需要特殊注意的兒童,比如需要喂藥,、換衣服,、換睡衣的小朋友等,,都要特別的提示出來。 如果還有未完成的工作,,也可以告知下一位上班的老師,,讓他繼續(xù)把今天的工作內(nèi)容完成?;蛘哂羞€沒有上完的課,,也可以在交接的時(shí)候說清楚,讓下一位老師把沒有上完的課程補(bǔ)上,。在交接的時(shí)候一定要特別注意孩子的情況,,以免遺漏,避免發(fā)生不必要的問題,。 八,、船舶機(jī)工日常工作?船舶機(jī)工日常工伙基本上是每天兩個(gè)四小時(shí)的值班工伙,,白天4小時(shí)晚間4小時(shí),,值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及主機(jī)各個(gè)氣缸進(jìn)出排煙溫度,,駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機(jī)氣閥并加油(一般2小吋加一次),,到港內(nèi),壓或排壓載水,,再就是根據(jù)機(jī)工長與當(dāng)班輪機(jī)員安排干些應(yīng)急的活等,,并做好曰志
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