一,、人機工程屬于什么專業(yè),?屬于人機與環(huán)境工程專業(yè)。 二,、人機工程學這個專業(yè)在國內有前景么,?人機工程學是一門多學科的交叉學科,,研究的核心問題是不同的作業(yè)中人、機器及環(huán)境三者間的協(xié)調,,研究方法和評價手段涉及心理學,、生理學、醫(yī)學,、人體測量學,、美學和工程技術的多個領域,研究的目的則是通過各學科知識的應用,,來指導工作器具,、工作方式和工作環(huán)境的設計和改造,使得作業(yè)在效率,、安全,、健康、舒適等幾個方面的特性得以提高,。 人機工程學從不同的學科,、不同的領域發(fā)源,又面向更廣泛領域的研究和應用,,是因為人機環(huán)境問題是人類生產和生活中普遍性的問題,。其發(fā)源學科和地域的不同,也引起了學科名稱長期的多樣并存,,在英語中,主要有Ergonomics(歐洲),、Human Factors(美國)等,,在漢語中,則還有“人類工效學”,、“人類工程學”和“人體工學”,。我國一般把“人類工效學”作為這個學科的標準名稱,不過筆者更喜歡“人機工程學”的叫法,,比較起來,,前者指明人類和工效的研究是學科的主要內容,但后者更能抓住問題的核心在于人機關系,,也更適合學科目的的豐富內涵,。三、人機工程學定義是什么,?所謂人機工程學,,亦即是應用人體測量學、人體力學,、勞動生理學,、勞動心理學等學科的研究方法,,對人體結構特征和機能特征進行研究,提供人體各部分的尺寸,、重量,、體表面積、比重,、重心以及人體各部分在活動時的相互關系和可及范圍等人體結構特征參數(shù),;還提供人體各部分的出力范圍、以及動作時的習慣等人體機能特征參數(shù),,分析人的視覺,、聽覺、觸覺以及膚覺等感覺器官的機能特性,;分析人在各種勞動時的生理變化,、能量消耗、疲勞機理以及人對各種勞動負荷的適應能力,;探討人在工作中影響心理狀態(tài)的因素以及心理因素對工作效率的影響等,。 四、船舶人體工程學的目的,?目的: ①提高人類工作和活動的效應和效率,; ②保證和提高人類追求的某些價值,比如衛(wèi)生,、安全,、 滿足等。 20世紀,,人體工程學才形成一門獨立的學科,,它的服務對象已經不再是簡單的手工產品,而更多的與大工業(yè)化的產品密切關聯(lián),,現(xiàn)代工業(yè)的復雜性,,是以前完全靠設計師的感覺、 靠經驗積累的人體工程方式完全落伍,,無法適應新的設計需求,,因此,是工業(yè)化迫使這個學科形成,。 工業(yè)化時代的人體工程學經歷了以下幾個階段的發(fā)展:①機械時代(1750~1890),;②技術革命時期 (1870~1945) ;③為人的思維的設計階段(1945-至今),。 五,、人體工程學哪個專業(yè)好?人機工程學方向比較好,,側重于設計以及仿生學方向都是非常好的方向,,結合虛擬現(xiàn)實技術進行仿真測試,,北京化工大學,清華大學等院校這個專業(yè)的傳統(tǒng)院校,,也是優(yōu)勢的學科,,可以從事設計,制造,,測試,,仿真等工作方向,以及環(huán)境工程學等領域,。 六,、人機工程就業(yè)方向?21. 人機工程專業(yè)培養(yǎng)目標 在本門學科上掌握堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專門知識,,了解本學科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,,具有工程設計、制造及實驗技能,、運用計算機和先進實驗設備進行人機與環(huán)境方面的科學研究工作和獨立擔負專門技術工作的能力,,能夠勝任科研院所、企業(yè)的科學研究,、工程設計,、產品開發(fā)工作。 2.人機工程專業(yè)就業(yè)前景分析 學生畢業(yè)后主要就業(yè)于高校,、航空公司,、機場、飛行器研究設計單位等,。 七,、什么專業(yè)學人機工程學?人體工程學,,也稱人機工程學、人類工程學,、人體工學,、人間工學或人類工效學。工效學原出希臘文,,即“工作,、勞動”和“規(guī)律、效果”,,也即探討人們勞動,、工作效果、效能的規(guī)律性,。人體工程學是由6門分支學科組成,,即:人體測量學,、生物力學、勞動生理學,、環(huán)境生理學,、工程心理學、時間與工作研究學,。 |
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