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船舶冷機工作原理論文范文(船舶冷機工作原理論文范文怎么寫)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-15 08:19    點擊:213   編輯:admin

一,、制冷機組的工作原理?

制冷機組工作原理

壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,,制冷劑氣體是從吸氣管吸入低溫低壓的,,對其進行壓縮是通過電機運轉帶動活塞后,高溫高壓的制冷劑氣體是向排氣管排出的,,為制冷循環(huán)提供動力,,從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。

壓縮機一般由殼體,、電動機,、缸體、活塞、控制設備(啟動器和熱保護器)及冷卻系統(tǒng)組成,。啟動器基本上有兩種,,即重錘式和 PTC 式。其中后者較為先進,。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種,。冷庫中廣泛使用的是容積式壓縮機。這類壓縮機是利用活塞,、汽缸結構或轉子的旋轉,,使汽缸的工作容積發(fā)生變化,將氣體壓縮和輸出,,其中就有活塞式制冷壓縮機和螺桿式制冷壓縮機,。

二、冷機運行原理,?

①壓縮式制冷機,。依靠壓縮機的作用提高制冷劑的壓力以實現(xiàn)制冷循環(huán),按制冷劑種類又可分為蒸氣壓縮式制冷機(以液壓蒸發(fā)制冷為基礎,,制冷劑要發(fā)生周期性的氣-液相變)和氣體壓縮式制冷機(以高壓氣體膨脹制冷為基礎,,制冷劑始終處于氣體狀態(tài))兩種,現(xiàn)代制冷機以蒸氣壓縮式制冷機應用最廣,。

三,、船舶水冷空調(diào)原理?

水冷空調(diào)原理簡單的說就是水泵和風機同步工作,,水泵往濕簾上面澆水,,而風機同時往屋內(nèi)送風,經(jīng)過濕簾的空氣變冷冷空氣源源不斷的被送到室內(nèi),。

四,、船用冷水機組原理?

冷水機組工作原理

制冷工質在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻物的熱量并汽化成蒸汽,,壓縮機不斷地將產(chǎn)生的蒸汽從蒸發(fā)器中抽出,,并進行壓縮,經(jīng)壓縮后的高溫,、高壓蒸汽被送到冷凝器后向冷卻介質(如水,、空氣等)放熱冷凝成高壓液體。

在經(jīng)節(jié)流機構降壓后進入蒸發(fā)器,,再次汽化,,吸收被冷卻物體的熱量,如此周而復始地循環(huán),。制熱時,,制冷劑通過四通閥改變制冷劑流動方向,,制冷劑流動方向與制冷時剛好相反,制冷劑先經(jīng)過蒸發(fā)器,,再回到冷凝器,,最后回到壓縮機。

五,、船外機冷卻水原理,?

工作原理有大循環(huán)和小循環(huán)兩種,1:小循環(huán)就是冷車的時候節(jié)溫器不打開,,只是機體里面的冷卻液循環(huán),,水箱和補償水壺里面的冷卻液不參加循環(huán),(這個時候電子冷卻風扇不工作),。

2:大循環(huán)就是水溫達到一定程度節(jié)溫器打開水箱和補償水壺里面的冷卻液參加循環(huán)以便保持溫度不超過冷卻液的沸點.(達到一定的溫度電子冷卻風扇工作) 注:硅油冷卻風扇風扇一直轉,,只不過隨著溫度的升高風扇的轉速就會提高!