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一,、造水機出來的水是船上飲用水嗎,？

一般老船上常用這個東西，現(xiàn)在造的船淡水艙是夠大夠?qū)挸?，足夠用了，現(xiàn)在有哪幾個船航行的時候還開造水機呢,？淡水艙多半放在艏尖艙避免污染,，但也有放在機艙底下的，有獨立的隔離空倉,。

二,、船舶造水機結(jié)垢的原因？

       船舶造水機結(jié)垢,，主要是由海水中某些溶解度較低的鹽類沉積在加熱面上而形成的,。

       海水中含量較多的氯化鈉NaCl、氯化鎂MgCl2和硫酸鎂MgSO4,，它們的溶解度高,，而且其溶解度還隨溫度的上升而增加，水垢的主要成分是碳酸鈣CaCO3,、氫氧化鎂Mg(OH)2和硫酸鈣CaSO4,，它們在海水中的溶解度都很低，且隨溫度的升高而降低,，所以在海水被加熱,特別是在加熱面上,，因形成汽泡而使海水濃縮時，就很易結(jié)晶析出,、沉積形成水垢,。

       水垢中含有硫酸鈣CaSO4的成分是有害的,因為它能形成難以消除的硬垢,且其導(dǎo)熱能力也比不含硫酸鈣的水垢要低90%,導(dǎo)熱系數(shù)大約僅為0.23W/(m·℃)。因此在蒸餾裝置運行時,就應(yīng)設(shè)法降低所生成水垢中的硫酸鈣含量,。此外,氫氧化鎂垢特別是它的干垢也較難清除,因此,也不希望它在水垢中的含量變多,。

三、船舶造水機投藥方法及比例,？

1. 用量 按系統(tǒng)容水量,，每噸水加入10-20公斤,。（根據(jù)垢厚可使當(dāng)增減投藥量）

2. 用法 主機系統(tǒng)在水箱內(nèi)加入本劑，注滿主機間歇循環(huán)清洗6-10小時排凈廢液,，用清水沖洗1-2遍,。

3. 冷卻水系統(tǒng)將本劑直接加入補水箱內(nèi)，循環(huán)清洗6-10小時,，排凈廢液,，用清水沖洗1-2遍。

四,、船用造水機蒸發(fā)溫度高原因,？

造水機中的真空度越低，蒸發(fā)器中海水的蒸發(fā)溫度就越高,，難溶鹽的溶解度下降得越多,，水垢生成速度也越快，不僅如此,，不同海水蒸發(fā)溫度所產(chǎn)生的水垢成分也不一樣,。

水溫較低時，水垢的主要成分是泥狀的碳酸鈣,，氫氧化鎂呈渣狀沉淀;當(dāng)水溫超過75℃時,，氫氧化鎂的比例迅速增加;當(dāng)水溫超過83℃時，氫氧化鎂就會取代碳酸鈣成為水垢的主要成分,。

因此,，蒸發(fā)溫度一般不得超過75℃，如果超過則必須添加防垢劑,。

五,、船只的自動循環(huán)水怎么做？

海船船上有一個生活污水柜,，專門是用來收集生活污水（包括糞便）,，近海船會在靠港時由港口方處理，遠洋船會定期將這些生活污水放到污水處理裝置中處理,，一般是生物處理,。有關(guān)公約中也有對污水處理程度的規(guī)定。船舶的廁所用水一般都自備的淡水,，不循環(huán),。遠洋船上有專門的造水機，不用擔(dān)心淡水存量不足,。

近海船有專門的淡水艙,，一般不適用造水機，所以淡水還是比較寶貴的,，也有的近海船直接用海水作為廁所用水,。

六,、船用造水機內(nèi)部具體的工作原理？

利用冷熱空氣相激成水的原理,采用現(xiàn)代技術(shù)制造的一種直接從空氣中取水的雙激式造水機,。該機的發(fā)明旨在解決長年干旱缺水或水流污染嚴(yán)重地區(qū)和國家城鄉(xiāng)居民,、遠洋航行及沙漠勘探采礦人員食用飲水之困難。