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船舶航海技術(shù)和輪機(jī)工程(船舶航海技術(shù)和輪機(jī)工程哪個(gè)好)
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2023-03-15 00:54    點(diǎn)擊:147   編輯:admin

一、航海技術(shù)和輪機(jī)工程哪個(gè)好,?急,?

航海技術(shù)專業(yè)比輪機(jī)工程專業(yè)好些。前提是學(xué)航海技術(shù)專業(yè)知識(shí)面比較廣,頭腦靈話,,畢業(yè)后上遠(yuǎn)洋貨輪做航海技術(shù)人員比較有前途,。有志向和理想的航海年輕人的不錯(cuò)選擇。

如果選擇輪機(jī)工程專業(yè)動(dòng)手能力要求強(qiáng),,維修輪機(jī)設(shè)備,,體力條件要求高,畢業(yè)后上遠(yuǎn)洋貨輪機(jī)艙工作比較艱苦,。

二,、航海技術(shù)和輪機(jī)工程哪個(gè)好呢?

航海技術(shù)和輪機(jī)工程都是比較重要的專業(yè),,具體哪個(gè)好要根據(jù)個(gè)人的興趣愛(ài)好來(lái)確定,。

航海技術(shù)主要是從事船舶航海信息技術(shù),負(fù)責(zé)船員訓(xùn)練及各種船舶海上操作,,而輪機(jī)工程主要是學(xué)習(xí)關(guān)于輪機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、構(gòu)造、維修和操作的知識(shí),,了解船舶電氣控制及輪機(jī)調(diào)節(jié)等方面的技術(shù),。

三、海事專業(yè)的航海技術(shù)和輪機(jī)工程哪個(gè)專業(yè)更好,?

個(gè)人覺(jué)得 航海技術(shù)好些,,航海技術(shù)需要學(xué)船舶駕駛,需要學(xué)習(xí)氣候,洋流,認(rèn)識(shí)航道等,最后可以成為船長(zhǎng).而輪機(jī)是學(xué)習(xí)設(shè)備的運(yùn)行,管路的鏈接,以及保養(yǎng)維修等,也就是說(shuō)做的是保障工作,呆在機(jī)艙時(shí)間比較多,相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微臟點(diǎn),累點(diǎn),最后可以成為輪機(jī)長(zhǎng).

四、航海技術(shù)與輪機(jī)工程哪個(gè)好學(xué),?

航海技術(shù)與輪機(jī)工程相比,,輪機(jī)工程好學(xué)些。

輪機(jī)工程主要研究的就是船舶上所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置如何制造,、運(yùn)營(yíng),、維護(hù)和檢修。該專業(yè)主要分為兩個(gè)方向,,一是海上輪機(jī)的管理,,主要是船舶平常的維護(hù)和檢修;二是船舶制造,,主要是進(jìn)行造船機(jī)艙的設(shè)計(jì)等,。

五、輪機(jī)工程和航海技術(shù)哪一個(gè)專業(yè)好,?

專業(yè)沒(méi)有好壞,,適合自己就是最好的。 輪機(jī)和航海都是出海跑船的專業(yè),,各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),。

1,、如果是個(gè)性比較外向,適合同人交往的,,可以讀航海;如果個(gè)性比較悶一點(diǎn),,喜歡機(jī)械類的適合讀輪機(jī),。

2、輪機(jī)學(xué)習(xí)的功課有:機(jī)械制圖,、機(jī)械涉及基礎(chǔ)與儀表,、電工學(xué)、船舶電氣及電力拖動(dòng),、微機(jī)原理與輪機(jī)自動(dòng)化,、輪機(jī)工程基礎(chǔ)、輪機(jī)自動(dòng)化,、高級(jí)消防培訓(xùn),、救生艇筏和救助艇培訓(xùn)、高級(jí)消防培訓(xùn),、船舶柴油機(jī),、船舶輔機(jī)、船舶電站,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理、輪機(jī)英語(yǔ)等,。 航海技術(shù)學(xué)習(xí):航海數(shù)學(xué),、基礎(chǔ)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)技術(shù)基礎(chǔ),、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、雷達(dá)與ARPA、航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話,、航海英語(yǔ)閱讀,、海洋與氣象、船舶信號(hào),、航海儀器,、船舶操縱、航海學(xué),、船舶貨運(yùn),、GMDSS通信設(shè)備、GMDSS通信業(yè)務(wù),、船舶值班與避碰,、船舶安全與管理,、遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)與海商法等。 上面你可以看到:輪機(jī)側(cè)重于整個(gè)船舶結(jié)構(gòu)和船舶電氣類的,,所以如果你不跑船了,,在路上找工作的時(shí)候,輪機(jī)的選擇面就比較寬廣,,可以到船廠去做事,,還可以修一些電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)等工作,。而航海技術(shù)在路上就業(yè)面比較窄,,可以做管理類的工作。

3,、因?yàn)楹胶<夹g(shù)是駕駛船舶的,,需要同對(duì)面的船舶交流,所以對(duì)英語(yǔ)的要求要高一點(diǎn)點(diǎn),。而且對(duì)視力的要求比輪機(jī)要高些,。

4、工作在船上的時(shí)候,,甲板上是航海專業(yè),,工作環(huán)境比較好。而輪機(jī)是在甲板下面,,操作發(fā)動(dòng)機(jī)等,,如果船不是很好,噪音大,,溫度高,。工作環(huán)境沒(méi)有航海好。

5,、就收入來(lái)說(shuō),,兩者收入雖然都還不錯(cuò),但是輪機(jī)還是要比航海少一點(diǎn)點(diǎn),。而且輪機(jī)做到最好只能做到輪機(jī)長(zhǎng),,航海可以做到船長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng)還是要聽(tīng)船長(zhǎng)的,。

六、航海技術(shù)和學(xué)輪機(jī)工程有什么區(qū)別?哪個(gè)更好些,?

其區(qū)別為:1.概念不同,,航海技朮為海洋航行知識(shí),輪機(jī)工程為機(jī)械制造業(yè)工程知識(shí),。2學(xué)類不同,,輪機(jī)工程為制迼工程,,航海技朮為海上駕駛運(yùn)行。

  制造工程比較復(fù)雜,,知識(shí)深,,難度大一些。航海技術(shù)為駕駛知識(shí),,具體操作不同于地面駕車,,難度也不小。二者相比較,,制造業(yè)知識(shí)復(fù)雜,,航海業(yè)操作復(fù)雜,,兩種行業(yè)都偉大,,都好,都是國(guó)家必不可少的職業(yè),。

七,、學(xué)航海技術(shù)好還是輪機(jī)工程好呢?

航海技術(shù)和輪機(jī)工程都是大型輪船上的技術(shù)崗位,,要說(shuō)那個(gè)好,,從大方向論說(shuō),兩個(gè)專業(yè)都好,,學(xué)航海技術(shù)可以成為一船之長(zhǎng),,學(xué)輪機(jī)工程可以成為大副。

八,、航海技術(shù)和輪機(jī)工程哪個(gè)好?急,?

航海技術(shù)偏重于管理型,在船上工作干到最后可以干到船長(zhǎng),。而輪機(jī)工程偏重于技術(shù)型,,就是負(fù)責(zé)維修船上的各種機(jī)器,干到最后可以干到輪機(jī)長(zhǎng),。哪個(gè)好,,看自己的喜好。

九,、航海技術(shù)與輪機(jī)工程那個(gè)好,?

航海技術(shù)好。

航海技術(shù),,直白點(diǎn)就是開(kāi)船,,如果不上船,可以做引水,,港航局,,相對(duì)來(lái)說(shuō)選擇比較局限,,但是上船的話,三副,,二副,,大副,船長(zhǎng),,越往上升職位越高責(zé)任越重,,工資越高,但是工作相對(duì)船上輪機(jī)來(lái)說(shuō)輕松,,環(huán)境相對(duì)輪機(jī)好很多,。

十、輪機(jī)工程和航海技術(shù)這兩個(gè)專業(yè)哪個(gè)更好,?

專業(yè)沒(méi)有好壞,,適合自己就是最好的。輪機(jī)和航海都是出海跑船的專業(yè),,各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),。

1、如果是個(gè)性比較外向,,適合同人交往的,,可以讀航海;如果個(gè)性比較悶一點(diǎn),,喜歡機(jī)械類的適合讀輪機(jī),。

2、輪機(jī)學(xué)習(xí)的功課有:機(jī)械制圖,、機(jī)械涉及基礎(chǔ)與儀表,、電工學(xué)、船舶電氣及電力拖動(dòng),、微機(jī)原理與輪機(jī)自動(dòng)化,、輪機(jī)工程基礎(chǔ)、輪機(jī)自動(dòng)化,、高級(jí)消防培訓(xùn),、救生艇筏和救助艇培訓(xùn)、高級(jí)消防培訓(xùn),、船舶柴油機(jī),、船舶輔機(jī)、船舶電站,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理、輪機(jī)英語(yǔ)等,。航海技術(shù)學(xué)習(xí):航海數(shù)學(xué),、基礎(chǔ)英語(yǔ),、計(jì)算機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、雷達(dá)與ARPA,、航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話、航海英語(yǔ)閱讀,、海洋與氣象,、船舶信號(hào)、航海儀器,、船舶操縱,、航海學(xué)、船舶貨運(yùn),、GMDSS通信設(shè)備,、GMDSS通信業(yè)務(wù)、船舶值班與避碰,、船舶安全與管理,、遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)與海商法等,。上面你可以看到:輪機(jī)側(cè)重于整個(gè)船舶結(jié)構(gòu)和船舶電氣類的,,所以如果你不跑船了,在路上找工作的時(shí)候,,輪機(jī)的選擇面就比較寬廣,,可以到船廠去做事,還可以修一些電氣,、發(fā)動(dòng)機(jī)等工作,。而航海技術(shù)在路上就業(yè)面比較窄,可以做管理類的工作,。

3,、因?yàn)楹胶<夹g(shù)是駕駛船舶的,需要同對(duì)面的船舶交流,,所以對(duì)英語(yǔ)的要求要高一點(diǎn)點(diǎn),。而且對(duì)視力的要求比輪機(jī)要高些。

4,、工作在船上的時(shí)候,,甲板上是航海專業(yè),工作環(huán)境比較好,。而輪機(jī)是在甲板下面,,操作發(fā)動(dòng)機(jī)等,如果船不是很好,,噪音大,,溫度高,。工作環(huán)境沒(méi)有航海好。

5,、就收入來(lái)說(shuō),,兩者收入雖然都還不錯(cuò),但是輪機(jī)還是要比航海少一點(diǎn)點(diǎn),。而且輪機(jī)做到最好只能做到輪機(jī)長(zhǎng),,航海可以做到船長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng)還是要聽(tīng)船長(zhǎng)的,。