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一、輪機工程技術(shù)需學(xué)英語嗎,？

需要學(xué)習(xí)英語,，輪機工程技術(shù)主要學(xué)習(xí)熱工基礎(chǔ)、機械制圖,、輪機工程基礎(chǔ),、大學(xué)英語、輪機英語,、船舶柴油機,、船舶輔機（包括船用泵、液壓甲板機械,、制冷與空調(diào),、船用鍋爐,、海水淡化設(shè)備、防污染設(shè)備）,、輪機維護與修理,、船舶電氣設(shè)備、輪機自動化,、船舶管理等課程,。

二、輪機工程專業(yè)是學(xué)什么的,？今后的就業(yè)方向是什么,？

輪機工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可從事船舶修理、船檢與制造等工作,，很多時候需要在船上作業(yè),。

本科階段的輪機工程就是個高就業(yè)率的專業(yè)，高職階段的輪機工程技術(shù)就業(yè)也非常不錯,，目前,，全國有20多所院校開設(shè)該專業(yè)。

就業(yè)方向：航運企事業(yè)單位從事遠(yuǎn)洋和近海船舶的輪機管理工作,，也可在航運機務(wù)部門,、港務(wù)監(jiān)督、船檢等相關(guān)企事業(yè)單位從事相關(guān)工作,。

三,、輪機工程技術(shù)是干什么的？

1,、輪機工程技術(shù)主要研究機械學(xué),、輪機工程、船舶機電設(shè)備與動力設(shè)備維護與修理等方面的基本知識和技能,，進行船舶機電設(shè)備的安裝,、調(diào)試,、故障診斷,、維修養(yǎng)護等。

2,、常見的船舶機電設(shè)備有船舶主機,、傳動裝置、螺旋槳推進器,、發(fā)電機組,、配電盤、蒸汽鍋爐,、船用泵,、造水機等,。

四、渤海船舶職業(yè)學(xué)院和渤海大學(xué)的輪機工程技術(shù)哪個更好,？

船舶方向的就業(yè)受經(jīng)濟危機影響大,，與經(jīng)濟形勢有關(guān)。如果是?？频脑挷澈４奥殬I(yè)學(xué)院好一些,，本科自然比專科好,。渤海大學(xué)的硬件環(huán)境比渤海船舶職業(yè)學(xué)院好,。

五、輪機工程技術(shù)就業(yè)前景如何,？

1,、如果你是大專文憑，輪機工程技術(shù)的專業(yè)就業(yè)方向是各類船舶制造公司的主機軸舵系統(tǒng)安裝方向,；

2,、如果你是本科及以上文憑，就業(yè)方向為船舶制造類企業(yè)的船研所技術(shù)研究方向,。

3,、研究生以上學(xué)歷可以考船校的輔導(dǎo)員或者專業(yè)課老師。

六,、輪機工程技術(shù)是干什么的秒懂百科,？

輪機工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識，接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓(xùn)練,，具有船舶修理與制造研究,、設(shè)計、開發(fā),，設(shè)備綜合運行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。

【就業(yè)方向】

海船輪機管理，船舶企業(yè)機務(wù)管理,，船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理,，船廠機務(wù)管理，船機修理,，賓館,、酒店高層辦公寫字樓設(shè)備管理。

【研究領(lǐng)域】

為現(xiàn)代輪機管理工程,、輪機自動化與智能化,、輪機仿真技術(shù)、船舶安全與污染控制,、輪機故障診斷與預(yù)測技術(shù),、機電一體化和動力機械氣動熱力學(xué),。

現(xiàn)代輪機管理工程以現(xiàn)代船舶動力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用、綜合管理,、合理維修為研究對象,，重點研究現(xiàn)代船舶動力裝置的系統(tǒng)設(shè)計、綜合節(jié)能,、排放控制,、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù)；

輪機自動化與智能化研究方向重點研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實時性,、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實時網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題；

輪機仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機模擬器方面有很大進展,，在國內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實技術(shù)進行輪機模擬獲得成功,。機艙虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)可實現(xiàn)虛擬機艙集控室仿真，機艙漫游和虛擬駕駛臺遙控仿真等功能,。成功研制的輪機模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中，明顯提高了輪機模擬器的仿真度,；

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護及船舶防污染技術(shù)新動向,、新發(fā)展，在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理,、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計算機模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器、船舶污水的處理,、船舶對海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù)、非熱微放電處理船舶輪機空氣污染等方面,，積極開展研究工作,，取得了較大進展；

輪機故障診斷與預(yù)測技術(shù)研究方向主要開展輪機新材料新工藝的研究與應(yīng)用,、摩擦磨損機理及其控制技術(shù)研究和輪機可靠性維修性,，拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個研究內(nèi)容。

七,、輪機工程技術(shù)這個專業(yè)怎么樣,？有什么要注意的,？

輪機工程,，是個冷門專業(yè)，很多學(xué)生不愿意報考此專業(yè),，原因：

1.跑船是較辛苦的,，長達(dá)半年甚至一年不會回家,，飄蕩在海上，機艙環(huán)境惡劣,，熱,，噪音很大。

2.在船上,，人是很少,，也就意味，不會與人有太多交流,，要耐得寂寞,。

3.雖然很辛苦，但是待遇是很不錯的,，一般都是美元為單位,，發(fā)放的。需要注意的是,，保護好眼睛,，最好裸眼視力要4.8。其他的,，如果你想上船,，要考取白皮證書，有很多門課程,，學(xué)習(xí)比較累,，同時注意一點，這個專業(yè)不招收女生,，也就是全班都是爺們,！

八、誰知道輪機工程技術(shù)主要學(xué)些什么,？

你好,，輪機工程主要就業(yè)方向是出海當(dāng)海員。04公約規(guī)定輪機工程要學(xué)的有：七大證和四小證,。

七大證即主推進動力裝置,，船舶輔機，船舶電氣,，船舶管理,，輪機工程基礎(chǔ)，輪機維護與修理和輪機英語（甲類船員必考,，丙類不考,，甲類是國際航線，丙類是國內(nèi)航線）。

四小證：基本安全,，精通艇筏,，精通急救，高級消防,。另外還會學(xué)到輪機自動化（但是這是以后你工作要當(dāng)大管輪的時候才考的）,。

但是從11屆開始只考五個大證，但內(nèi)容不變,，就是說把其中的兩科的內(nèi)容分到其他幾科的教材里,，所以考證的難度會有增加。

在船上分為甲板部和輪機部,，輪機工程屬于輪機部,，主要的工作是負(fù)責(zé)機艙內(nèi)的機器設(shè)備日常的維護保養(yǎng)，并在出現(xiàn)問題時及時修理,。

九,、輪機工程技術(shù)是干什么的？

輪機工程技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)具有船舶輪機修理與制造的基礎(chǔ)理論,、知識與應(yīng)用的能力,，具有船舶輪機管理和運輸管理等方面的知識，具有較高外語水平和計算機應(yīng)用能力,，能從事船舶輪機修理與制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計,、制造、開發(fā),、應(yīng)用研究和設(shè)備綜合運行管理,，能在水路運輸各企事業(yè)單位從事輪機操作、維護管理,、修造工作,，能在港口及有關(guān)公司從事輪機操作、檢驗,、維修,、測試等工作的復(fù)合型高級工程技術(shù)人才。本專業(yè)人才需求旺盛,，就業(yè)前景廣泛,。

十、渤海船舶動力工程技術(shù)算好專業(yè)嗎,？

這個專業(yè)挺好的,，就業(yè)面廣，畢業(yè)生可以成為大型現(xiàn)代化船舶的海員,，工資待遇比陸地上會高很多,。加油吧,！