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一、12缸v型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序,？

12缸發(fā)動(dòng)機(jī) 以12V135柴油機(jī)為例,。 從風(fēng)扇端向后看,左邊是1-2-3-4-5-6缸;右邊是7-8-9-10-11-12缸。 著火次序是:1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 啟動(dòng)電機(jī)所帶動(dòng)的小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),小齒輪帶動(dòng)飛輪傳動(dòng),飛輪帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),。

二,、12缸發(fā)電機(jī)怎么啟動(dòng)？

答：?jiǎn)?dòng)方法如下：

一,、脫開發(fā)電機(jī)與負(fù)載聯(lián)動(dòng)裝置,。

二、將發(fā)電機(jī)噴油泵調(diào)速器操縱手柄推到空載,轉(zhuǎn)速為700r/min左右的位置,。

三丶,。將電鑰匙打開，按下啟動(dòng)按鈕,使發(fā)電機(jī)啟動(dòng),。如果在12s內(nèi)未能啟動(dòng),應(yīng)立即釋放按鈕,過2min后再作第二次啟動(dòng),。如連續(xù)三次不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)停止啟動(dòng),找出原因并排除故障后再行啟動(dòng),不然會(huì)影響發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)。

四,、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后,應(yīng)立即釋放按鈕,將電鑰匙撥回中間,。

三、12缸動(dòng)力怠速有多少轉(zhuǎn),？

不同車型的怠速略有不同,，但并不是氣缸數(shù)起多怠速越高，一般車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過1000轉(zhuǎn),，基本都在600-900轉(zhuǎn)左右,。12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在800轉(zhuǎn)左右，但在冷啟動(dòng)是,，怠速轉(zhuǎn)速會(huì)比較高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下工作是會(huì)造成磨損的,，為了避免這種情況,，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制系統(tǒng)來提高怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速,，迅速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度。

四,、12缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈點(diǎn)幾次火,？

發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理告訴我們，發(fā)動(dòng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,，必須經(jīng)過進(jìn)氣,、壓縮、做功和排氣四個(gè)過程來完成一個(gè)工作循環(huán),。

對(duì)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)一圈。所有缸都會(huì)著（點(diǎn)）火一次,。

對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),，曲軸旋轉(zhuǎn)一圈，只有一半的氣缸著（點(diǎn)）火一次,。

因此,，如果該12缸發(fā)動(dòng)機(jī)是四沖程循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)一圈,，有六次著（點(diǎn)）火,。二沖程循環(huán)則12個(gè)缸都著（點(diǎn)）火一次。

五,、12沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序,？

以12V135柴油機(jī)為例。

從風(fēng)扇端向后看,，左邊是1-2-3-4-5-6缸;右邊是7-8-9-10-11-12缸,。著火次序是:1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9。

4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,，即720度,。為了保持工作平衡，各缸點(diǎn)火間隔角要求都相等,，4缸各缸點(diǎn)火間隔角為180度,，6缸為120度。 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸作功都有一個(gè)順序,，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序,。

六、12缸幾個(gè)缸同時(shí)工作,？

缸的發(fā)動(dòng)機(jī),，曲軸轉(zhuǎn)兩圈，每個(gè)缸各完成“進(jìn),、壓,、功,、排”一個(gè)工作循環(huán)，也就是說,，每隔60度曲軸轉(zhuǎn)角就有一個(gè)缸工作一次,。不存在同時(shí)點(diǎn)火問題。

以12V135柴油機(jī)為例,，工作順序?yàn)?-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9這就和人一樣,，他們各自分工不同，各有各的工作而且職責(zé)也不一樣