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一、學(xué)機(jī)工難還是水手難,？

學(xué)機(jī)工難,。機(jī)工為船舶上的一個(gè)職位，英文名為Motor Man或Oiler,，屬于支持級(jí)船員,，負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機(jī)部機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及監(jiān)控工作！

二,、43歲學(xué)機(jī)工好還是水手好,？

當(dāng)然學(xué)機(jī)工啦！實(shí)話(huà)這年齡學(xué)機(jī)工都超齡了,！

水手職務(wù)眼睛就是問(wèn)題,，水手上高下低舷外作業(yè)，都是風(fēng)險(xiǎn)較大,，除了年齡段更多的是經(jīng)歷經(jīng)驗(yàn),，一個(gè)新證水手機(jī)工，作為普通船員無(wú)海上資歷,，很多船舶公司都有問(wèn)號(hào),。

機(jī)工相對(duì)輕松很多,，大多無(wú)人機(jī)艙，不要值夜班,，白天基本都是搞衛(wèi)生,，給輪機(jī)員打打下手。建議：機(jī)工比較好吧,！

三,、機(jī)工水手哪個(gè)更有前途？

機(jī)工與水手,，都是船上最普通的工人,，說(shuō)實(shí)在的。機(jī)工與水手起點(diǎn)都是在一個(gè)平行線(xiàn)上,。沒(méi)有說(shuō)哪一個(gè)更有前途,。關(guān)鍵是你個(gè)人。對(duì)哪一個(gè)工作更加喜愛(ài),，或者是在機(jī)械方面有一定天賦,。還有喜歡在駕駛方面知識(shí)更感興趣。

如果只是水手和機(jī)工,，根本就談不上有多大的前途,。一份工作而且。但是通過(guò)自身努力學(xué)習(xí),，晉升輪機(jī)員或者是駕駛員,，前途遠(yuǎn)大

四、怎么成為一名普通船員-----機(jī)工,？

條件大概如下∶

身體健康,，要到海事局認(rèn)可的醫(yī)院體檢合格，沒(méi)什么傳染性的疾病,，不是色盲等,。

不是文盲，考試那些題目都看的懂,。

如果以上基本條件滿(mǎn)足那么接下來(lái)就是

1,， 找到一間海員學(xué)校或是培訓(xùn)海員的學(xué)校,，要找正規(guī)的學(xué)校，否則容易上當(dāng)受騙,。這個(gè)學(xué)校有機(jī)工這個(gè)專(zhuān)業(yè)

2,， 到學(xué)校報(bào)名，在學(xué)校的時(shí)候相關(guān)的老師會(huì)告訴你要考機(jī)工要學(xué)什么課程,，及要學(xué)多長(zhǎng)時(shí)間可以拿到證,，還有都要考那些具體的證,，這些證都涉及到海事局。

3,， 證拿到手之后你就可以上船了,。上船之前要找船公司，當(dāng)然在你沒(méi)有畢業(yè)之前就會(huì)有公司跟你們學(xué)校聯(lián)系招人的,。如果你想了解更多的公司以便可以找更合適自己的公司,，那么我建議你可以在網(wǎng)上找工作。網(wǎng)上有幾個(gè)大的船員招聘網(wǎng)站,，那里你可以看到很多招聘的公司,。

擴(kuò)展資料

機(jī)工定義:是輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員。

值班機(jī)工的3大職責(zé)：

（1）履行航行與停泊值班機(jī)工的業(yè)務(wù)職能,；

（2）執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作；

（3）負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機(jī)部機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及監(jiān)控工作,，協(xié)助當(dāng)班輪機(jī)員等工作,。

上面就是對(duì)機(jī)工的一些基本介紹。當(dāng)然普通海員機(jī)工這個(gè)職位并不是一層不變的經(jīng)過(guò)自己的努力有了好的資歷及對(duì)海員相關(guān)知識(shí)的掌握,，機(jī)工可以升級(jí)成高級(jí)海員中的三管輪,。所以說(shuō)普通海員機(jī)工這個(gè)職位對(duì)于入行比較晚的海員來(lái)說(shuō)是有很大發(fā)展和晉升空間的。只要努力升到船長(zhǎng)的位置不是沒(méi)有可能的,。今天就簡(jiǎn)單給大家介紹一下機(jī)工,，后期繼續(xù)介紹其他職位。

五,、40歲學(xué)機(jī)工好還是水手好,？

見(jiàn)意你去學(xué)機(jī)工，水手這個(gè)行|當(dāng),，不但但是航行在駕駛臺(tái)值班,，平時(shí)還得干體力活，如掃倉(cāng),，沖洗倉(cāng),，沖洗甲板，帶纜,，解纜,，值碼頭班時(shí)徑常調(diào)整前后纜，長(zhǎng)潮卸貨得松,，落潮裝貨得收緊等,，平時(shí)上高，舷外作業(yè),，自已爬上爬下的40歲仔等考完證實(shí)習(xí)完得近44歲了還行嗎這些話(huà)能干好干亠利落嗎,？

學(xué)個(gè)機(jī)工證,，干點(diǎn)鉗工活我看比水手好

六、干著水手能實(shí)習(xí)機(jī)工嗎,？

干著水手和機(jī)工這兩個(gè)職業(yè)差異較大,，需要掌握不同的技能和知識(shí)。水手主要負(fù)責(zé)船舶的操作和維護(hù),，而機(jī)工則需要掌握機(jī)械加工,、維修和調(diào)試等方面的技能。

因此,，如果您沒(méi)有相關(guān)的機(jī)械加工和維修經(jīng)驗(yàn),，想要實(shí)習(xí)機(jī)工可能會(huì)比較困難，需要從基礎(chǔ)開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)和技能,。

不過(guò),，如果您對(duì)機(jī)械加工和維修有濃厚的興趣，并且愿意付出努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，那么就有可能在實(shí)習(xí)中逐步掌握機(jī)工的技能,，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)發(fā)展。

七,、2022海員培訓(xùn)機(jī)工上船難嗎,？

22年培訓(xùn)機(jī)工上船有點(diǎn)難度系數(shù)大，前二年由于機(jī)工水手普遍缺人,，到處都是普通船員培訓(xùn)班,，隨著航運(yùn)熱度數(shù)低調(diào)，機(jī)工水手大量剩余,，所以特別新證機(jī)工,，很多公司挑選有經(jīng)驗(yàn)機(jī)工，新證機(jī)工資普遍現(xiàn)象下調(diào),。建議：首先去簽約船公司,，要求不是太高，放低身價(jià),，待有一定的經(jīng)驗(yàn),，換取高證機(jī)工，以后找船上容易了,。

八,、船員水手那里有培訓(xùn)的啊，要什么條件嗎,？

要想成為一名海員,，必須到海事局承認(rèn)的有海員培訓(xùn)資質(zhì)的學(xué)校報(bào)名學(xué)習(xí)，通過(guò)考試取得海員適任證書(shū)。

如果你打算做一名機(jī)工或水手的話(huà),，到海員學(xué)校報(bào)名培訓(xùn)4~6個(gè)月，學(xué)費(fèi)6000左右,。

如果你想學(xué)三副或三管的話(huà),，到海員學(xué)校報(bào)名，學(xué)習(xí)2年,，學(xué)費(fèi)共22000~26000,。

機(jī)工或水手只要有初中學(xué)歷即可，三副或三管必須是高中,、中專(zhuān)或以上學(xué)歷的,。

不論是機(jī)工水手還是三副三管，都得參加基本安全四小證,、高級(jí)消防,、精通急救、艇筏等小證的培訓(xùn),。然后機(jī)工考取值班機(jī)工適任證書(shū),，水手考取值班水手適任證書(shū)。三副三管分別取得相應(yīng)的適任證書(shū),。另外三副還得參加GMDSS,、雷達(dá)兩證的培訓(xùn)