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一,、船上都有什么工種,？

船上現(xiàn)在分兩個(gè)部門，甲板部和輪機(jī)部,。兩個(gè)部門都分高級(jí)船員和普通船員,。甲板部高級(jí)船員;船長(zhǎng)，大副,，二副,，三副。水手(普通船員),。

輪機(jī)部高級(jí)船員;輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪，二管輪,，三管輪,，機(jī)工(普通船員)。另外,，還有水手長(zhǎng)和銅匠,。廚師長(zhǎng)，服務(wù)生,。

二,、管輪和機(jī)工的區(qū)別？

管輪與機(jī)工是有區(qū)別的,，管輪是船舶運(yùn)行的時(shí)候輪流值班,，機(jī)工是船舶在運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生故障和停泊中對(duì)機(jī)器維修和保養(yǎng)。

管輪必須要經(jīng)過海事部門培訓(xùn)考試的,，海事部門要發(fā)船舶適任證書的,。管輪上面有輪機(jī)長(zhǎng),。一類船要分大管輪，二管輪,，三管輪,。只有二類，三類船才稱管輪,。

三,、船員二管輪下船好找工作嗎？

我覺的還是做到老軌下來在找工作比較好,！ 現(xiàn)在做船員管理公司的,，幾乎都是船長(zhǎng)，老軌職位的,，要不,，你招聘一個(gè)高職位的船員，如老軌,，大管,，而你只是二管，你都不清楚老軌 大管的工作范圍,，如何來挑選,？

四、二管輪可以當(dāng)機(jī)工用嗎,？

可以的,，二管輪也是管理人員

二管輪，又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機(jī)員,。在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪領(lǐng)導(dǎo)下，履行值班職責(zé),，主管發(fā)電原動(dòng)機(jī)及其附屬設(shè)備,，負(fù)責(zé)鍋爐,、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理、使用,、保養(yǎng)和維修,，航行中值0000?0400、1200?1600班,，海上航行時(shí)每天與二副互換正午報(bào)告,。大管輪因故不能履行職務(wù)時(shí)，代理大管輪職務(wù),。

五,、船舶設(shè)備管理崗位職責(zé),？

駕駛部 　　船長(zhǎng)：全船的管理與駕駛 　　大副：甲板部分的工作、貨物的配載,、裝卸和運(yùn)輸管理 　　二副：駕駛?cè)蝿?wù),，指揮船舶靠離港口、駕駛設(shè)備的技術(shù)管理 　　三副：船舶航行,、停泊,、主管救生、消防設(shè)備的技術(shù)管理 　　水手：跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。 　　輪機(jī)部 　　輪機(jī)長(zhǎng)：船舶機(jī)械推進(jìn)職能 　　大管輪：輪機(jī)部設(shè)備的安全和預(yù)防 　　二管輪：輔機(jī)電氣設(shè)備管理,。 　　三管輪：輔機(jī)電氣設(shè)備管理。 　　機(jī)工：跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。 　　電機(jī)員：主管船舶電機(jī)和船上電氣設(shè)備

六,、海員機(jī)工證分為幾類？

適任證書類別分為甲,、乙,、丙、丁類四種,。

適任證書適用的船舶等級(jí)分為

一等適任證書：3000總噸及以上或主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,；

二等適任證書：500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶；

三等適任證書：未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。

但無限航區(qū)(含近洋航區(qū)),、沿海航區(qū)(含近岸航區(qū))值班水手或值班機(jī)工適任證書適用的船舶等級(jí)為500總噸或750千瓦及以上船舶。

3. 適任證書職務(wù)分為：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手,；輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工,；GMDSS一級(jí)無線電電子員,、GMDSS二級(jí)無線電電子員、GMDSS通用操作員,、GMDSS限用操作員,。其中大副、二副,、三副統(tǒng)稱為駕駛員,，駕駛員和值班水手統(tǒng)稱為甲板部船員,。大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機(jī)員,，輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員,、值班機(jī)工統(tǒng)稱為輪機(jī)部船員,。GMDSS一級(jí)無線電電子員、GMDSS二級(jí)無線電電子員,、GMDSS通用操作員,、GMDSS限用操作員統(tǒng)稱為無線電人員。