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一,、船舶工程師報(bào)考條件？

1.已通過船舶工程師資格認(rèn)證者;

2.研究生以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作一年以上者;

3.本科以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作兩年以上者;

4.大專以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作三年以上者,。

二,、船舶輪機(jī)工程師報(bào)考條件？

,，2022輪機(jī)工程考研專業(yè)報(bào)考條件是什么

輪機(jī)工程專業(yè)屬于船舶與海洋工程一級(jí)學(xué)科,，主要研究的就是船舶上所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置如何制造、運(yùn)營,、維護(hù)和檢修,。該專業(yè)主要分為兩個(gè)方向，一是海上輪機(jī)的管理,，主要是船舶平常的維護(hù)和檢修;二是船舶制造,，主要是進(jìn)行造船機(jī)艙的設(shè)計(jì)等。

推薦考生報(bào)考的研究生院校有清華大學(xué),、北京交通大學(xué),、北京林業(yè)大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué),、北京理工大學(xué),、北京建筑大學(xué)、北京聯(lián)合大學(xué),、同濟(jì)大學(xué),、上海理工大學(xué)、上海海事大學(xué),。

由于2022年的信息還未公布,，這里為大家整理了輪機(jī)工程碩士的報(bào)考條件：(以北京工業(yè)大學(xué)2021年研究生招生簡章的內(nèi)容為例)

報(bào)名參加2021年全國碩士研究生全國統(tǒng)一招生考試的人員，須符合下列條件：

(一)報(bào)名參加全國碩士研究生招生考試的人員,，須符合下列條件：

1.中華人民共和國公民,。

2.擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，品德良好,，遵紀(jì)守法,。

3.身體健康狀況符合國家和招生單位規(guī)定的體檢要求。

4.考生學(xué)業(yè)水平必須符合下列條件之一：

(1)國家承認(rèn)學(xué)歷的應(yīng)屆本科畢業(yè)生(含普通高校,、成人高校,、普通高校舉辦的成人高等學(xué)歷教育等應(yīng)屆本科畢業(yè)生)及自學(xué)考試和網(wǎng)絡(luò)教育屆時(shí)可畢業(yè)本科生?？忌浫‘?dāng)年入學(xué)前必須取得國家承認(rèn)的本科畢業(yè)證書或教育部留學(xué)服務(wù)中心出具的《國(境)外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證書》,，否則錄取資格無效。

(2)具有國家承認(rèn)的大學(xué)本科畢業(yè)學(xué)歷的人員。

(3)獲得國家承認(rèn)的高職高專畢業(yè)學(xué)歷后滿2年(從畢業(yè)后到錄取當(dāng)年入學(xué)之日,，下同)或2年以上的人員,，以及國家承認(rèn)學(xué)歷的本科結(jié)業(yè)生，符合我校根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)對(duì)考生提出的具體學(xué)業(yè)要求的,，按本科畢業(yè)同等學(xué)力身份報(bào)考,。

本科畢業(yè)同等學(xué)力考生除應(yīng)具備上述各項(xiàng)條件，還應(yīng)具備下列條件之一：①取得省部級(jí)以上科技成果獎(jiǎng);②作為主要成員參與省部級(jí)科研課題,，本人報(bào)考方向與該研究課題相關(guān)且本人發(fā)表3篇以上EI索引文章,，同時(shí)文章內(nèi)容與報(bào)考方向相關(guān)。

注：本科畢業(yè)同等學(xué)力考生,，需在網(wǎng)上報(bào)名前咨詢所報(bào)考的學(xué)部(院),，經(jīng)學(xué)部(院)確認(rèn)符合報(bào)考條件，出具同意報(bào)考證明后再進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名,。網(wǎng)上確認(rèn)(現(xiàn)場確認(rèn))及復(fù)試時(shí)須攜帶報(bào)考學(xué)部(院)出具的“同意報(bào)考證明”,。

(4)已獲碩士、博士學(xué)位的人員,。

在校研究生報(bào)考須在報(bào)名前征得所在培養(yǎng)單位同意,。

三、船舶的輪機(jī)員是工程師嗎,？

具體分是船上工作還是陸地工作,，船體工程師很多在船廠工作，負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu),，受力分析之類的,，船舶輪機(jī)工程師在船上工作，簡稱輪機(jī)員,，待遇方面輪機(jī)員目前行情三管輪月薪15K,二管輪20K大管輪39K,輪機(jī)長41K：船體工程師不好說,，灰色收入較多 ，而且要分在哪里上班,，但應(yīng)該不會(huì)少于10K,相對(duì)輪機(jī)員在海上的工作,，船體工程師輕松點(diǎn)做設(shè)計(jì)的更不錯(cuò)，船體設(shè)計(jì)很籠統(tǒng),，船體看是機(jī)艙部分,，甲板外殼，雙層底,，龍骨等等,，但總歸一句話，很有發(fā)展?jié)摿?，主要看在哪里工作,，相?duì)來說,，在現(xiàn)場比在設(shè)計(jì)所工作可能會(huì)好點(diǎn)，輪機(jī)工程師主要負(fù)責(zé)機(jī)艙部分,，管路鋪設(shè),，主機(jī)發(fā)電機(jī)等主要設(shè)備安裝設(shè)置，及輔助設(shè)施合理安裝,，輪機(jī)工程師注重于機(jī)艙動(dòng)力，船體工程師注重于船舶整體,，難說好壞,，個(gè)人認(rèn)為，輪機(jī)工程好點(diǎn)

四,、怎么才能做輪機(jī)工程師,？

好象做到大管就可以申請(qǐng)由海事局發(fā)的中級(jí)職稱，是叫船舶管理（輪機(jī)）,，國家承認(rèn)的中級(jí)職稱證書