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一,、船舶電子電氣員在主機(jī)備車過程中的主要職責(zé)和主要工作是什么？

發(fā)電輔機(jī)啟動(dòng)備車并電，重油加溫,，燃油系統(tǒng),，潤滑系統(tǒng)，冷卻水系統(tǒng),，壓縮空氣系統(tǒng)等等檢查啟動(dòng),，主機(jī)盤車檢查，然后主機(jī)使用壓縮空氣及配氣裝置按做功順序推動(dòng)活塞達(dá)到一定速度使柴油主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，直到能夠自行壓燃點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)。和小型柴油機(jī)不太一樣,，系統(tǒng)龐大,，沒有認(rèn)真整理，僅供參考,。

二,、如何做好船舶對外溝通工作總結(jié)？

要做好大局的工作,，部門間的溝通合作必不可少,。

既然是協(xié)作，那就需要常溝通,、多溝通,，或者說不為私利，信息,、資源互通有無,。

不把這件事看成是自己的事，而是大家的事,，希望大家都來參與的話,，溝通就輕松了，協(xié)作自然就順暢了,。

三,、船舶機(jī)工日常工作？

船舶機(jī)工日常工伙基本上是每天兩個(gè)四小時(shí)的值班工伙,，白天4小時(shí)晚間4小時(shí),，值班中主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及主機(jī)各個(gè)氣缸進(jìn)出排煙溫度,，駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機(jī)氣閥并加油(一般2小吋加一次),，到港內(nèi)，壓或排壓載水,，再就是根據(jù)機(jī)工長與當(dāng)班輪機(jī)員安排干些應(yīng)急的活等,，并做好曰志

四、船廠的年度總結(jié)和下一年的計(jì)劃怎么寫？

一,、年度工作情況概述,、工作目標(biāo)的完成情況

二、存在的問題,、努力方向

三,、下一年的計(jì)劃

五、年度工作總結(jié)報(bào)告怎么寫呢,？

　　時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間豬年就快過去了，在工作這一年中,，感受頗多,，收獲頗多。從幾乎沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新手,，到現(xiàn)在基本能獨(dú)立地完成一項(xiàng)工作,。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo),、新同事,、新崗位，對我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會,。“管理規(guī)范,、運(yùn)作有序,、各司其職、兢兢業(yè)業(yè),、工作愉快”是我這一年來切身的感受,。在此，首先特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持,、關(guān)心和幫助,，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作,。 　　回顧一年的工作,，主要總結(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面： 　　在勞動(dòng)紀(jì)律方面，遵守廠紀(jì)廠規(guī),，遵守部門管理制度,。 　　在思想方面，堅(jiān)持一切從我做起,，實(shí)事求是努力認(rèn)真,，以工作力求仔細(xì)為原則,，積極主動(dòng)做好本職工作。 　　在工作方面,，我兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己，一切以工作為重,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，認(rèn)真完成班長交給的每一項(xiàng)任務(wù)；虛心向同事們學(xué)習(xí),，注重與同事們的團(tuán)結(jié)協(xié)作,，與同事們相處融洽；工作認(rèn)真主動(dòng),，按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù),。 　　在自身方面，我認(rèn)真積累工作經(jīng)驗(yàn),，注重專業(yè)理論知識的完善，以期能使自己的水平不斷提高,。 　　我深知,，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細(xì)和耐心是工作效率與質(zhì)量的保證,，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定及自身工作經(jīng)驗(yàn)的精熟是工作不受損失的唯一法則,，在以后的工作中，我將一如概往地堅(jiān)持上述工作原則,，盡我最大的努力把我的工作做得更好,。 　　經(jīng)過這一年的工作，我學(xué)到了很多東西,，同時(shí)也明白了很多的道理,，我相信這些對我以后的工作都將大有裨益。盡管有了一定的進(jìn)步和成績,，但在一些方面還存在著不足,。對于一個(gè)工作僅有一年的人來說，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)是最大的缺點(diǎn),，在工作中未能全面的考慮各方面的因素,，不能很圓滑的處理各方面的關(guān)系；以及創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個(gè)別工作做的還不夠完善,，這都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。 　　在新的一年里,，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,、船舶知識,，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn),；我將全面發(fā)展和協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,。我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神，去努力做好自己的工作,，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄之力,！

六、新船主機(jī)電噴技術(shù),，管理的要點(diǎn)有哪些,？

　　船舶主機(jī)電噴工作原理：

　　1，電子控制柴油機(jī)燃油噴射,，正時(shí)和噴油量的控制,；

　　2，傳統(tǒng)的柴油機(jī)采用凸輪控制,；

　　3,，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)以控制高壓油泵的開啟和關(guān)閉；

　　4,，電噴系統(tǒng)由傳感器,、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成 。

七,、船廠起重工工作小結(jié)怎么寫,？

　　一、造船廠起重工的主要工作內(nèi)容如下：　　1,、負(fù)責(zé)船廠內(nèi)司索指揮作業(yè),；　　2、負(fù)責(zé)大構(gòu)件的搬運(yùn),、設(shè)備裝卸,、定位；　　3,、完成造船廠領(lǐng)導(dǎo)交待的其他工作任務(wù),。 　　二、造船廠起重工的任職要求：　　1,、男性,，年齡40歲以下，有起重操作證,；　　2,、有一定的起重理論知識，有2年以上船廠起重工工作經(jīng)驗(yàn),；　　3,、品行端正,，有良好的團(tuán)隊(duì)精神及溝通技巧。