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輪機(jī)工程以船舶動(dòng)力為主(輪機(jī)工程以船舶動(dòng)力為主嗎)
來源:yh265.cn    時(shí)間:2023-03-10 05:03    點(diǎn)擊:64   編輯:admin

一,、輪機(jī)工程技術(shù)是干什么的,?

輪機(jī)工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識(shí),接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓(xùn)練,,具有船舶修理與制造研究,、設(shè)計(jì)、開發(fā),,設(shè)備綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。

【就業(yè)方向】

海船輪機(jī)管理,船舶企業(yè)機(jī)務(wù)管理,,船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理,,船廠機(jī)務(wù)管理,船機(jī)修理,,賓館,、酒店高層辦公寫字樓設(shè)備管理。

【研究領(lǐng)域】

為現(xiàn)代輪機(jī)管理工程,、輪機(jī)自動(dòng)化與智能化,、輪機(jī)仿真技術(shù)、船舶安全與污染控制,、輪機(jī)故障診斷與預(yù)測技術(shù),、機(jī)電一體化和動(dòng)力機(jī)械氣動(dòng)熱力學(xué)。

現(xiàn)代輪機(jī)管理工程以現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用,、綜合管理,、合理維修為研究對象,重點(diǎn)研究現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置的系統(tǒng)設(shè)計(jì),、綜合節(jié)能,、排放控制、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù),;

輪機(jī)自動(dòng)化與智能化研究方向重點(diǎn)研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)時(shí)性,、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題;

輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展,,在國內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功,。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真,機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺(tái)遙控仿真等功能,。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中,明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度,;

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動(dòng)向,、新發(fā)展,在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理,、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計(jì)算機(jī)模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器、船舶污水的處理,、船舶對海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù)、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面,,積極開展研究工作,,取得了較大進(jìn)展;

輪機(jī)故障診斷與預(yù)測技術(shù)研究方向主要開展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用,、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,,拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個(gè)研究內(nèi)容。

二,、輪機(jī)工程技術(shù)是干什么的秒懂百科,?

輪機(jī)工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識(shí),接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓(xùn)練,,具有船舶修理與制造研究,、設(shè)計(jì)、開發(fā),,設(shè)備綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。

【就業(yè)方向】

海船輪機(jī)管理,船舶企業(yè)機(jī)務(wù)管理,,船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理,船廠機(jī)務(wù)管理,,船機(jī)修理,,賓館、酒店高層辦公寫字樓設(shè)備管理,。

【研究領(lǐng)域】

為現(xiàn)代輪機(jī)管理工程,、輪機(jī)自動(dòng)化與智能化,、輪機(jī)仿真技術(shù)、船舶安全與污染控制,、輪機(jī)故障診斷與預(yù)測技術(shù),、機(jī)電一體化和動(dòng)力機(jī)械氣動(dòng)熱力學(xué)。

現(xiàn)代輪機(jī)管理工程以現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用,、綜合管理,、合理維修為研究對象,重點(diǎn)研究現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置的系統(tǒng)設(shè)計(jì),、綜合節(jié)能,、排放控制、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù),;

輪機(jī)自動(dòng)化與智能化研究方向重點(diǎn)研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)時(shí)性,、可靠性、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題,;

輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展,,在國內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真,,機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺(tái)遙控仿真等功能,。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué)、培訓(xùn)和科研工作中,,明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度,;

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動(dòng)向、新發(fā)展,,在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理,、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計(jì)算機(jī)模擬培訓(xùn)、油船貨油裝卸操縱模擬器,、船舶污水的處理,、船舶對海洋造成污染的治理、船舶壓載水處理技術(shù),、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面,,積極開展研究工作,取得了較大進(jìn)展,;

輪機(jī)故障診斷與預(yù)測技術(shù)研究方向主要開展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用,、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個(gè)研究內(nèi)容,。

三,、輪機(jī)工程研究生就業(yè)有幾個(gè)方向,相對于本科生有什么優(yōu)勢,?

船舶動(dòng)力裝置方向,,主要研究動(dòng)力裝置設(shè)計(jì),,船機(jī)漿的匹配,主機(jī)性能等,。

輪機(jī)自動(dòng)化方向,,研究主機(jī)遙控,輔機(jī)自動(dòng)控制電路,、硬件設(shè)計(jì),、自動(dòng)控制仿真等。

船舶電氣,,主要是船舶電站,,船用發(fā)電機(jī),電網(wǎng),。

防污染方向,,尾氣處理、溢油控制,,新材料系能源,。

當(dāng)然,研究方向是學(xué)校根據(jù)自己的實(shí)際情況制定的,,不一定是我說的這些,。

輪機(jī)工程研究生相對于其他專業(yè)來說就業(yè)還是蠻不錯(cuò)的。中船下屬的研究所招人一般要本科有經(jīng)驗(yàn)或者研究生,,外企比如瓦錫蘭,、MAN也要研究生學(xué)歷,部分船級社也招收研究生學(xué)歷的輪機(jī)工程研究生,,這些是剛畢業(yè)的本科生難以比擬的,。另外,研究生在上海落戶口容易一些,。

四,、輪機(jī)工程是修輪船的嗎?

不是,。輪機(jī)工程說通俗些疣是管理輪船的心藏一-一船舶動(dòng)力的,。船能行駛靠的是輪機(jī)人員操縱機(jī)倉內(nèi)悶主機(jī),付機(jī),,及一切輔助機(jī)械,,輪機(jī)工程就是管埋著這些聯(lián)合部隊(duì),主動(dòng)力是主機(jī),,輔助機(jī)械有付機(jī)帶動(dòng)的發(fā)電機(jī),。

電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的各種泵浦家滑頭泵,燃油泵,,淡水泵,,海水泵,空壓機(jī)等等,,還有一臺(tái)供熱的鍋爐,,供汽加熱燃油,使燃油能達(dá)到在主機(jī)內(nèi)燃燒的濕度,。輪機(jī)管理(輪機(jī)工程丿就是去管理這些的,,當(dāng)然如果那段出現(xiàn)故障,他們是可以維修的

五,、輪機(jī)工程是干什么的,?

輪機(jī)工程主要是研究船舶上所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置如何制造,運(yùn)營維護(hù)管理檢修的一門學(xué)科,。

主要分為兩個(gè)方向,,1是海上輪機(jī)管理1個(gè)是船舶制造。根據(jù)你的興趣愛好,,你可以往維修管理去發(fā)展,,也可以更深入了解學(xué)習(xí)船舶的設(shè)計(jì),開發(fā)制造研究,,綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。

可以根據(jù)自己的能力范圍如選擇自己發(fā)展的方向!

六,、哈工程輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)哪些知識(shí),?

哈工程輪機(jī)工程專業(yè)是國家重點(diǎn)學(xué)科,主要學(xué)習(xí)船舶動(dòng)力系統(tǒng)的原理,、機(jī)械構(gòu)成,、能源動(dòng)力和設(shè)計(jì)制造等專業(yè)知識(shí),重點(diǎn)培養(yǎng)船舶動(dòng)力領(lǐng)域優(yōu)秀人才,。