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一,、船員學(xué)機工到底要考多少個證?。?/h2>

上船的四小證是必須的,，其次機工要考個機工證就OK了,，不難考，一般報名就過,。問題是機工工資不高,，國企稍好些，但現(xiàn)在國企正在為了加大干部船員的工資和自動化程度越來越高而相應(yīng)的減少普通船員的數(shù)量,。所以如果你想從事船員這個行業(yè)的話,，你可以考慮考個大證，將來可以從事干部船員,。希望能幫到你,。

二、船舶機工電工證好考嗎,？

機工與電工證,，相對來說，電工證難度系數(shù)大,。機工證書,，初中文化水平以上,，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),，只要自己努力學(xué)習(xí)，認真聽好每堂課,，合格率99.99,。電工證條件高些，但是建議學(xué)習(xí)電工,，找工作容易,，海陸兩地實宜。隨著時間推移,，電工技術(shù)技能提升,，給自身價值飛躍。

三,、惠州考船舶駕駛證好考嗎,？

不好考，首先參加船員服務(wù)部，經(jīng)過3天學(xué)習(xí)后參加考試,，獲得水手證或機工證,，憑此證方可上船工作，積累水上資力,。然后,，憑水上資歷證明和相關(guān)證件，報名參加船舶駕駛培訓(xùn),。

現(xiàn)在對水上工作人員的基本素質(zhì)要求較高,，如考三等(駕駛200總噸以上船只)的須有初中以上畢業(yè)文憑，考二等(駕駛600總噸以上船只)的須有高中以上畢業(yè)文憑,，考船長則須有水運院校中專以上畢業(yè)文憑,，或者其他院校大專以上畢業(yè)文憑。

參加培訓(xùn)須經(jīng)過嚴格的體檢,，向海事部門遞交由縣級以上醫(yī)院出具的健康證明,。報名后，到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),、機械常識,、操作技能等。一般要學(xué)1-3個月,，然后參加全區(qū)的統(tǒng)一考試,。如果是從事客運的，還必須經(jīng)過救生,、消防等特殊培訓(xùn),，方具有營運資格。

四,、普通船員證好考嗎?需要注意什么?我學(xué)習(xí)不好,？

機工、水手證書好考,。機工,、水手在校學(xué)習(xí)4~6個月。要考基本安全四小證,、高級消防,、精通急救、艇筏,，以及機工或水手值班適任證書,。考試時有題庫,，試題全部為選擇題,，95%的試題為題庫的原題,，60及格，我有倆同學(xué)41歲了照樣考過了,，平時認真記題庫就能考過,，一次考不過還可有多次補考機會。如果你認為有題庫就不認真學(xué)或放松警惕那也很難考,?？傊囶}都出自題庫的原題,，認真記就一定能考過,，我們班通過率96%。水手主要從事船舶保養(yǎng)工作,，在甲板敲銹,、刷油漆、給甲板機器上潤滑油,、開關(guān)艙等工作,。機工在機艙維護保養(yǎng)機器，定時巡視機艙查看機器運轉(zhuǎn)情況,，擦機器上的油等工作.

五,、船員機工好考嗎？

機工好考,，只要經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),，基本上都能通過。

六,、學(xué)機工難還是水手難,？

學(xué)機工難。機工為船舶上的一個職位,，英文名為Motor Man或Oiler,，屬于支持級船員，負責(zé)執(zhí)行船舶輪機部機械設(shè)備維護保養(yǎng)及監(jiān)控工作,！

七,、機工難學(xué)還是水手難學(xué),？

水手和機工都是普通船員,，水手主要工作是操舵和甲板的除銹、油漆和維護保養(yǎng)甲板的設(shè)備,，機工主要工作是維護保養(yǎng)機艙的主機,、輔機和其它設(shè)備，這兩個工種都不是很難學(xué),，只要用心學(xué)習(xí)考試分數(shù)超過六十分,，都是合格的就可以取得適任證書。，

八,、機工好考還是水手好考,？

機工和水手都是普通船員，這二個工種都是很好考試通過的,。機工和水手前半部分學(xué)習(xí)內(nèi)容都是一樣的,，四小證、海上保安意識,、精通艇筏等,。后半部分機工主要是學(xué)習(xí)培訓(xùn)機艙主機、輔機和機艙設(shè)備的維護保養(yǎng),。水手主要學(xué)習(xí)甲板除銹,、油漆和甲板設(shè)備的維護保養(yǎng)。

九,、船員證書好考嗎?怎么考啊有什么要求,？

看你是要做什么職位的了，要是普通船員例如水手,、機工,，證書還是挺好考的，找個培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)幾個月考幾個證就差不多了,。 高級船員如駕駛員,、輪機員，還是有點難度的,，層層考試,，大證一共五門，每門的及格線是70分,，其中避碰是80分及格,，我的同學(xué)好多都是掛在了避碰上，而且都是差一題兩題的,。 考大證期間真是堪比高考,，夜以繼日的看書背題庫，要命的是我們那屆考試還用了新規(guī)則（11規(guī)則）,，以前的題庫不管用了,，導(dǎo)致過關(guān)率很低。除了大證,，還要考基本安全,、高級消防、精通急救,、精通艇筏,、GMDSS等小證,。 真的不建議做海員，待遇不怎么樣,，工作還挺重?，F(xiàn)在航運還是不太景氣，好多公司為了節(jié)省成本都砍掉好多職位,，甚至連水手數(shù)量也在削減,，然而人少了，工作卻沒少,，就勻到了大家身上,，加上PSC等部門檢查不斷，導(dǎo)致一靠港除了正常值班還必須加班,，疲憊不堪,。而薪資待遇，除了船長老軌大副大管之外,，其他的都不值一提,。 有一句話形容海員再貼切不過。錢少事多離家遠,，位低權(quán)輕責(zé)任重,。