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一,、輪機(jī)工程和電器機(jī)械及自動(dòng)化哪個(gè)好,？

一個(gè)路上專業(yè)，一個(gè)是海上專業(yè)啊,，輪機(jī)工程是艱苦專業(yè),，其工作局限于船舶行業(yè)，而電氣工程要廣泛一些,，可在其它行業(yè)就業(yè)的

二,、輪機(jī)工程研究生就業(yè)有幾個(gè)方向，相對(duì)于本科生有什么優(yōu)勢(shì),？

船舶動(dòng)力裝置方向,，主要研究動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)，船機(jī)漿的匹配,，主機(jī)性能等,。

輪機(jī)自動(dòng)化方向，研究主機(jī)遙控,，輔機(jī)自動(dòng)控制電路,、硬件設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制仿真等,。

船舶電氣,，主要是船舶電站，船用發(fā)電機(jī),，電網(wǎng),。

防污染方向，尾氣處理,、溢油控制,，新材料系能源。

當(dāng)然,，研究方向是學(xué)校根據(jù)自己的實(shí)際情況制定的,，不一定是我說的這些。

輪機(jī)工程研究生相對(duì)于其他專業(yè)來說就業(yè)還是蠻不錯(cuò)的,。中船下屬的研究所招人一般要本科有經(jīng)驗(yàn)或者研究生,，外企比如瓦錫蘭、MAN也要研究生學(xué)歷,，部分船級(jí)社也招收研究生學(xué)歷的輪機(jī)工程研究生,，這些是剛畢業(yè)的本科生難以比擬的。另外,，研究生在上海落戶口容易一些,。

三、集美大學(xué)輪機(jī)工程與輪機(jī)工程(船舶電子電氣工程方向)哪個(gè)好一些？

　集美大學(xué)：專業(yè)為輪機(jī)工程的船舶電子電氣工程方向,，2010年首次招生,。 航海類就業(yè)率100%，只是很辛苦,。,。。

四,、輪機(jī)工程(船舶電子電氣)與輪機(jī)工程這兩個(gè)專業(yè)有什么區(qū)別,？

學(xué)的東西不一樣，一個(gè)電子方面的,，與電路方面有關(guān),，一個(gè)是與發(fā)動(dòng)機(jī)方面有關(guān)，電子是今年新開的專業(yè)

航海技術(shù)：船舶駕駛員輪機(jī)工程：船舶機(jī)械工程師船舶電子電氣技術(shù)：船舶電機(jī)員（電工）建議你別度航海這個(gè)專業(yè)現(xiàn)在不行了人太多航運(yùn)市場(chǎng)也不景氣提職也很慢

五,、輪機(jī)工程與能源動(dòng)力哪個(gè)好,？

輪機(jī)工程而好。

輪機(jī)工程是本科專業(yè),。

輪機(jī)工程主要研究機(jī)械原理,、輪機(jī)系統(tǒng)等方面的基本知識(shí)和技能，在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位進(jìn)行輪機(jī)操縱,、維修,、船舶監(jiān)造等，常于海上作業(yè),。

例如：船舶機(jī)器設(shè)備的維修與保養(yǎng),，造船廠輪機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)制造，海上航行時(shí)的管輪等,。

六,、大連海事的船舶電子電氣和輪機(jī)工程的修造方向畢業(yè)后用不用去海上工作？

有很大的自我選擇性,，比如輪機(jī)工程,，你畢業(yè)以后可以選擇海上船舶工作，可以選擇船廠工作,，可以選擇做船舶機(jī)械的服務(wù)商,，可以選擇設(shè)計(jì)院，可以選擇考公務(wù)員等等,，并不是說非要你去海上工作.