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一,、輪機(jī)工程技術(shù)是干什么的秒懂百科？

輪機(jī)工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識(shí),，接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓(xùn)練,，具有船舶修理與制造研究、設(shè)計(jì),、開發(fā),，設(shè)備綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力。

【就業(yè)方向】

海船輪機(jī)管理,，船舶企業(yè)機(jī)務(wù)管理,，船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理，船廠機(jī)務(wù)管理,，船機(jī)修理,，賓館、酒店高層辦公寫字樓設(shè)備管理,。

【研究領(lǐng)域】

為現(xiàn)代輪機(jī)管理工程,、輪機(jī)自動(dòng)化與智能化、輪機(jī)仿真技術(shù),、船舶安全與污染控制,、輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù)、機(jī)電一體化和動(dòng)力機(jī)械氣動(dòng)熱力學(xué),。

現(xiàn)代輪機(jī)管理工程以現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用,、綜合管理、合理維修為研究對(duì)象,，重點(diǎn)研究現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置的系統(tǒng)設(shè)計(jì),、綜合節(jié)能,、排放控制、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù),；

輪機(jī)自動(dòng)化與智能化研究方向重點(diǎn)研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)時(shí)性,、可靠性、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題,；

輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展,，在國(guó)內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真,，機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺(tái)遙控仿真等功能。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中,，明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度；

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國(guó)際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動(dòng)向,、新發(fā)展,，在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計(jì)算機(jī)模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器,、船舶污水的處理、船舶對(duì)海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù),、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面，積極開展研究工作,，取得了較大進(jìn)展,；

輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù)研究方向主要開展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,，拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個(gè)研究?jī)?nèi)容,。

二、輪機(jī)工程是干什么的,？

輪機(jī)工程技術(shù)的工作內(nèi)容:

1,、能較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)理論和基礎(chǔ)知識(shí)，主要包括機(jī)械制圖,、電工和電子技術(shù),、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)。

2,、系統(tǒng)地掌握專業(yè)知識(shí)和技術(shù),，主要包括船體制圖、工程材料及加工工藝學(xué),、船舶原理,、船體修造工藝,、船舶動(dòng)力裝置、船舶設(shè)備與系統(tǒng),。

3,、悉現(xiàn)代船舶修理與制造技術(shù)的研究方向與發(fā)展動(dòng)向。

三,、輪機(jī)工程研究生就業(yè)有幾個(gè)方向,，相對(duì)于本科生有什么優(yōu)勢(shì)？

船舶動(dòng)力裝置方向,，主要研究動(dòng)力裝置設(shè)計(jì),，船機(jī)漿的匹配，主機(jī)性能等,。

輪機(jī)自動(dòng)化方向,，研究主機(jī)遙控，輔機(jī)自動(dòng)控制電路,、硬件設(shè)計(jì),、自動(dòng)控制仿真等。

船舶電氣,，主要是船舶電站,，船用發(fā)電機(jī)，電網(wǎng),。

防污染方向,，尾氣處理、溢油控制,，新材料系能源,。

當(dāng)然，研究方向是學(xué)校根據(jù)自己的實(shí)際情況制定的,，不一定是我說的這些,。

輪機(jī)工程研究生相對(duì)于其他專業(yè)來說就業(yè)還是蠻不錯(cuò)的。中船下屬的研究所招人一般要本科有經(jīng)驗(yàn)或者研究生,，外企比如瓦錫蘭,、MAN也要研究生學(xué)歷，部分船級(jí)社也招收研究生學(xué)歷的輪機(jī)工程研究生,，這些是剛畢業(yè)的本科生難以比擬的,。另外，研究生在上海落戶口容易一些,。