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一,、輪機(jī)工程技術(shù)需學(xué)英語嗎,？

需要學(xué)習(xí)英語，輪機(jī)工程技術(shù)主要學(xué)習(xí)熱工基礎(chǔ),、機(jī)械制圖,、輪機(jī)工程基礎(chǔ)、大學(xué)英語,、輪機(jī)英語,、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)（包括船用泵,、液壓甲板機(jī)械,、制冷與空調(diào)、船用鍋爐,、海水淡化設(shè)備,、防污染設(shè)備）、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶電氣設(shè)備,、輪機(jī)自動(dòng)化、船舶管理等課程,。

二,、輪機(jī)工程要考什么證？

如果準(zhǔn)備上船干的話4小證 《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》,，《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》，《高級(jí)消防培訓(xùn)合格證》,，《精通急救培訓(xùn)合格證》,，7大證 主機(jī) ，輔機(jī),，輪機(jī) 英語,， 聽力與會(huì)話評(píng)估,，輪機(jī)工程基礎(chǔ)，船舶電氣,，輪機(jī)管理

不上船的話參加學(xué)院考試即可

大一上學(xué)期：

考試課：機(jī)械制圖與公差,、三年高職英語一、三年高職數(shù)學(xué)

考查課：德育一,、大學(xué)語文,、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)基礎(chǔ)一、 計(jì)算機(jī)信息技術(shù)上機(jī)一,、英語聽力一,、體育一、形勢(shì)與政策一,、職業(yè)生涯規(guī)劃一,、機(jī)械制圖課程設(shè)計(jì)

大一下學(xué)期：

考試課：機(jī)械原理與零件、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)基礎(chǔ)二,、德育二

考查課：美育,、心理學(xué)、AUTOCAD,、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)上機(jī)二,、三年高職英語二、英語聽力二,、體育二,、機(jī)械原理與零件課程設(shè)計(jì)、形勢(shì)與政策二,、職業(yè)生涯規(guī)劃二,、機(jī)加工實(shí)習(xí)、鑄鍛焊實(shí)習(xí)

大二上學(xué)期：

考試課：工程熱力學(xué),、船舶柴油機(jī),、工程力學(xué)一（非機(jī)）

考查課：電工電子技術(shù)、三年高職英語三,、英語聽力三,、體育三、金屬工藝學(xué),、形勢(shì)與政策三,、職業(yè)生涯規(guī)劃三、柴油機(jī)拆裝實(shí)習(xí)

考證：英語A級(jí),，高校計(jì)算機(jī)二級(jí)VFP（省二）

大二下學(xué)期：

考試課：船舶輔機(jī),、動(dòng)力裝置、船機(jī)檢修技術(shù)

考查課：船舶概論、動(dòng)力專業(yè)英語,、柴油機(jī)實(shí)習(xí),、機(jī)艙模擬實(shí)習(xí)、動(dòng)力裝置設(shè)計(jì),、形勢(shì)與政策四,、職業(yè)生涯規(guī)劃四

大三上學(xué)期：

考試課： 安裝工藝、管系及計(jì)算機(jī)放樣,、輪機(jī)自動(dòng)化

考查課：船舶修造規(guī)范,、船舶動(dòng)力裝置測(cè)試技術(shù)、生產(chǎn)管理,、 輔機(jī),、管系和工藝實(shí)習(xí)、輪機(jī)模擬器綜合訓(xùn)練實(shí)習(xí),、管工實(shí)習(xí),、船舶管路系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)、形勢(shì)與政策五,、職業(yè)生涯規(guī)劃五,。

大三下學(xué)期：

考查課：畢業(yè)設(shè)計(jì)、崗位實(shí)習(xí),。

三,、輪機(jī)工程大證好考嗎？

好考,。

主要是輪機(jī)英語,。一定要看題庫！一般4級(jí)水平看兩邊就肯定可以過只要勤奮努力一點(diǎn),，有點(diǎn)基礎(chǔ)的高中生一般問題不大的,。首先是七門理論課程 船舶輔機(jī) 船舶電氣 輪機(jī)工程基礎(chǔ) 主推進(jìn)動(dòng)力裝置 船舶維護(hù)等，在一般情況下都是可以通過的

四,、誰知道輪機(jī)工程技術(shù)主要學(xué)些什么,？

你好，輪機(jī)工程主要就業(yè)方向是出海當(dāng)海員,。04公約規(guī)定輪機(jī)工程要學(xué)的有：七大證和四小證,。

七大證即主推進(jìn)動(dòng)力裝置，船舶輔機(jī),，船舶電氣,，船舶管理，輪機(jī)工程基礎(chǔ),，輪機(jī)維護(hù)與修理和輪機(jī)英語（甲類船員必考,，丙類不考,，甲類是國際航線，丙類是國內(nèi)航線）,。

四小證：基本安全，精通艇筏,，精通急救,，高級(jí)消防。另外還會(huì)學(xué)到輪機(jī)自動(dòng)化（但是這是以后你工作要當(dāng)大管輪的時(shí)候才考的）,。

但是從11屆開始只考五個(gè)大證,，但內(nèi)容不變，就是說把其中的兩科的內(nèi)容分到其他幾科的教材里,，所以考證的難度會(huì)有增加,。

在船上分為甲板部和輪機(jī)部，輪機(jī)工程屬于輪機(jī)部,，主要的工作是負(fù)責(zé)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)器設(shè)備日常的維護(hù)保養(yǎng),，并在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)修理。

五,、大連海事大學(xué)輪機(jī)工程考研,？

你是概念性的錯(cuò)誤， 大連海事大學(xué)輪機(jī)工程考研初試科目 807輪機(jī)工程基礎(chǔ)是一門專業(yè)課,， 這門專業(yè)課考核內(nèi)容包括：工程熱力學(xué)和單片機(jī)原理的,， 所以是在一張卷子的，總分150分,。

六、輪機(jī)工程技術(shù)是干什么的,？

輪機(jī)工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識(shí),，接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓(xùn)練，具有船舶修理與制造研究,、設(shè)計(jì),、開發(fā)，設(shè)備綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。

【就業(yè)方向】

海船輪機(jī)管理,，船舶企業(yè)機(jī)務(wù)管理，船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理,，船廠機(jī)務(wù)管理,，船機(jī)修理，賓館,、酒店高層辦公寫字樓設(shè)備管理,。

【研究領(lǐng)域】

為現(xiàn)代輪機(jī)管理工程,、輪機(jī)自動(dòng)化與智能化、輪機(jī)仿真技術(shù),、船舶安全與污染控制,、輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù)、機(jī)電一體化和動(dòng)力機(jī)械氣動(dòng)熱力學(xué),。

現(xiàn)代輪機(jī)管理工程以現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用,、綜合管理、合理維修為研究對(duì)象,，重點(diǎn)研究現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置的系統(tǒng)設(shè)計(jì),、綜合節(jié)能、排放控制,、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù),；

輪機(jī)自動(dòng)化與智能化研究方向重點(diǎn)研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)時(shí)性、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題,；

輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展，在國內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功,。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真,，機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺(tái)遙控仿真等功能。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中,，明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度；

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動(dòng)向,、新發(fā)展,，在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計(jì)算機(jī)模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器,、船舶污水的處理、船舶對(duì)海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù),、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面，積極開展研究工作,，取得了較大進(jìn)展,；

輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù)研究方向主要開展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,，拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個(gè)研究?jī)?nèi)容,。