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一,、航海技術(shù)與輪機(jī)工程哪個(gè)好學(xué)？

航海技術(shù)與輪機(jī)工程相比,，輪機(jī)工程好學(xué)些。

輪機(jī)工程主要研究的就是船舶上所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置如何制造,、運(yùn)營(yíng),、維護(hù)和檢修。該專(zhuān)業(yè)主要分為兩個(gè)方向,，一是海上輪機(jī)的管理,，主要是船舶平常的維護(hù)和檢修；二是船舶制造,，主要是進(jìn)行造船機(jī)艙的設(shè)計(jì)等,。

二、輪機(jī)工程(船舶電子電氣)與輪機(jī)工程這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)有什么區(qū)別,？

學(xué)的東西不一樣,，一個(gè)電子方面的,，與電路方面有關(guān)，一個(gè)是與發(fā)動(dòng)機(jī)方面有關(guān),，電子是今年新開(kāi)的專(zhuān)業(yè)

航海技術(shù)：船舶駕駛員輪機(jī)工程：船舶機(jī)械工程師船舶電子電氣技術(shù)：船舶電機(jī)員（電工）建議你別度航海這個(gè)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)在不行了人太多航運(yùn)市場(chǎng)也不景氣提職也很慢

三,、輪機(jī)工程和船舶與海洋比較？

輪機(jī)工程畢業(yè)主要是海上方向,，就是做船員,，但也可以在岸上工作。船舶與海洋工程只能在岸上工作,。

不談?dòng)嘘P(guān)系或者極個(gè)別運(yùn)氣好的人,，輪機(jī)要比船舶與海洋工程好，即使在陸上,，輪機(jī)對(duì)于機(jī)械電氣自動(dòng)化方面的理解都更高,。

而且如果跑幾年船有了資歷再上岸就業(yè)面更廣，起點(diǎn)更高,，初始資金更多,。。,。希望對(duì)你有所幫助~

四,、輪機(jī)工程是干什么的？

輪機(jī)工程技術(shù)的工作內(nèi)容:

1,、能較系統(tǒng)地掌握本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)理論和基礎(chǔ)知識(shí),，主要包括機(jī)械制圖、電工和電子技術(shù),、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ),。

2、系統(tǒng)地掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù),，主要包括船體制圖,、工程材料及加工工藝學(xué)、船舶原理,、船體修造工藝,、船舶動(dòng)力裝置、船舶設(shè)備與系統(tǒng),。

3,、悉現(xiàn)代船舶修理與制造技術(shù)的研究方向與發(fā)展動(dòng)向。

五,、輪機(jī)工程和船舶與海洋工程有什么區(qū)別,？

輪機(jī)工程主要是海上船舶輪機(jī)管理的！說(shuō)白了就是船員！船舶與海洋工程是主要是陸地上工作,！和船舶～海洋相關(guān)的工作,！不上船工作！

輪機(jī)工程的以后上船（比較辛苦）不過(guò)待遇很好以美金算工資船舶與海洋工程主要是設(shè)計(jì)船舶的船體這個(gè)專(zhuān)業(yè)很吃香本科生出去待遇也挺好的

六,、船舶與海洋工程是屬于航海技術(shù)還是輪機(jī)工程,？

船舶與海洋工程，既不屬于航海技術(shù),，也不屬于輪機(jī)工程,。而航海技術(shù)、輪機(jī)工程屬于交通運(yùn)輸類(lèi)學(xué)科,。

（一）船舶與海洋工程與航海技術(shù),、輪機(jī)工程的專(zhuān)業(yè)歸類(lèi)不同。在大學(xué)專(zhuān)業(yè)目錄中,，船舶與海洋工程是屬于海洋工程類(lèi)學(xué)科,，而航海技術(shù)、輪機(jī)工程屬于交通運(yùn)輸類(lèi)學(xué)科,。

（二）船舶與海洋工程與航海技術(shù),、輪機(jī)工程的專(zhuān)業(yè)雖有一定聯(lián)系，即都與船舶相關(guān),，但各自側(cè)重不同,，導(dǎo)致三者的學(xué)科屬性有本質(zhì)差別。船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)研究船舶輪機(jī)的工作原理,、船舶的設(shè)計(jì)方法的學(xué)科,，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)則側(cè)重于輪機(jī)操縱，而航?？茖W(xué)技術(shù)側(cè)重于研究船舶如何在一條理想的航線(xiàn)上,，從某一地點(diǎn)安全而經(jīng)濟(jì)地航行到另一地點(diǎn)。也就是說(shuō),，船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)有設(shè)計(jì),、制造的特征，而航海技術(shù)和輪機(jī)工程是研究如何科學(xué)進(jìn)行航行和海洋運(yùn)輸?shù)摹?/p>