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丙二機工適合船舶范圍(丙二機工證可以上多大船)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-08 01:54    點擊:135   編輯:admin

一,、丙類水手要求多大噸位的船?

1,、航海的區(qū)域范圍不同,,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū),。

2,、職務(wù)以及職責(zé)不同。甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副。500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪,主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,,GMDSS限用操作員,500總噸及以上船舶的值班水手,,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

二、丙二實習(xí)水手能上丙一船嗎,?

丙二實習(xí)水手不可以,,需要擴證才能上丙一。兩個證書能上的船不一樣,。

上丙一船海上服務(wù)資力12個月就可以啦,!不過你考的是丙2證書的話,那沒用,。需要擴大考試才可以,!

丙一證書的船舶噸位是3000總噸以上國內(nèi)沿海航線船舶

丙二證書的船舶噸位是500總噸---3000總噸之間的國內(nèi)沿海航線船舶

三、乙類機工和丙類機工區(qū)別,?

機工證件分甲類.乙類.丙類.各類的區(qū)別是:

1,、航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),,而乙類屬于近洋航海區(qū),,丙類屬于沿海航海區(qū)。

2,、職務(wù)以及職責(zé)不同,。

甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。

乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,,500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,。

主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。

主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,,500總噸及以上船舶的值班水手,。主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

3,、權(quán)重及工資薪酬不同,,都需要根據(jù)當(dāng)時不同的崗位進行的定薪制。

四,、丙一船和丙二船區(qū)別,?

一、駕駛船情況不同

1,、丙一:證書的船舶噸位是3000總噸以上國內(nèi)沿海航線船舶,。

2、丙二:證書的船舶噸位是500總噸到3000總噸之間的國內(nèi)沿海航線船舶輪機部,。

二,、功率不同

1、丙一:主機功率3000千瓦以上,。

2、丙二:丙二主機功率750-3000千瓦,。

三,、報考要求不同

1、丙一:經(jīng)過不少于六個月的海員職業(yè)培訓(xùn),,或畢業(yè)于航海類大,、中專院校,技工學(xué)校,;具有三年以上相應(yīng)專業(yè)服務(wù)資歷,。

2、丙二:沒有《中華人民共和國公民出境入境管理法》第八條規(guī)定的情形,;經(jīng)批準(zhǔn),,有具體的工作任務(wù);經(jīng)過海員專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練,,具有相應(yīng)的證書,。

擴展資料

等級劃分

根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》,船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下:

一,、按航區(qū)劃分

分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機工只有乙類和丙類

二、按船舶等級劃分

分為一等適任證書,二等適任證書,,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

三、按船員職務(wù)和部門劃分

1,、甲板部:船長,、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

2、輪機部:輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機工稱輪機部船員,,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。

3、另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,,GMDSS二級無線電子員,,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無線電人員,。

五、丙級船員可以跑哪些地區(qū),?

丙類船員是指可在沿海航區(qū)航行的船員,。

沿海航區(qū)系指包括中國的近岸航區(qū)、黃海,、東海,、南海和中國各沿海港口的水域。

申請500GT及以上船舶三副適任證書者,,應(yīng)完成不少于2年的航海類相關(guān)專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類中專及以上的學(xué)歷教育,。

六,、船員丙一跟丙二有什么區(qū)別?

駕駛部丙一證書的船舶噸位是3000總噸以上國內(nèi)沿海航線船舶丙二證書的船舶噸位是500總噸到3000總噸之間的國內(nèi)沿海航線船舶輪機部,,丙一主機功率3000千瓦以上 ,,丙二750-3000千瓦。

甲的話就是跑全球的 ,,乙是跑近洋的 ,,丙的話就是跑中國沿海的。丙三船舶的總噸位小于500,。

培訓(xùn)兩年然后上船實習(xí)一年或者半年,,考試通過就可以拿證了。7項評估合格證書,,航海英語聽力與會話,,航線設(shè)計,航海儀器正確使用,,船舶定位,,貨物積載與系固,海圖作業(yè),,測羅經(jīng)差,。

四小證的另外兩張精通急救,高級消防,,兩小證有雷達,ARPA,,還有G證,。

七、丙類機工可以跑東南亞航線嗎,?

不行,。東南亞航線也算國際航線的。必須乙類機工才可進國際航線呀,。

八,、船員證丙類和丁類證的區(qū)別?

丙類適任證書適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

丁類適任證書適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,;近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手;近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工

九,、海員機工證分為幾類,?

適任證書類別分為甲、乙,、丙,、丁類四種。

適任證書適用的船舶等級分為

一等適任證書:3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶,;

二等適任證書:500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,;

三等適任證書:未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。

但無限航區(qū)(含近洋航區(qū)),、沿海航區(qū)(含近岸航區(qū))值班水手或值班機工適任證書適用的船舶等級為500總噸或750千瓦及以上船舶,。

3. 適任證書職務(wù)分為:船長、大副,、二副,、三副、值班水手,;輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機工;GMDSS一級無線電電子員,、GMDSS二級無線電電子員,、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員,。其中大副,、二副、三副統(tǒng)稱為駕駛員,,駕駛員和值班水手統(tǒng)稱為甲板部船員,。大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機員,,輪機長,、輪機員、值班機工統(tǒng)稱為輪機部船員,。GMDSS一級無線電電子員,、GMDSS二級無線電電子員、GMDSS通用操作員,、GMDSS限用操作員統(tǒng)稱為無線電人員,。