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一,、船舶電工一般做哪些活,？

以前船舶是有電工這個崗位的，他的主要工作有1/協(xié)助電機(jī)員對全船電器設(shè)備的維修保養(yǎng),。

2/在電機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,，對電器設(shè)備的日常維護(hù)。現(xiàn)代船舶已經(jīng)取消電工這個崗位了,，只保留了電機(jī)員,。

二,、船舶電工的工作范圍內(nèi)容是什么？如果領(lǐng)導(dǎo)長期安排掃地做5S,、打磨，違反勞務(wù)合同嗎規(guī)定嗎,？

領(lǐng)導(dǎo)這種安排是不合理的,。做5S，掃地的活一般是船廠臨時雇傭的小工干的,，不是船舶電工的工作范疇,。船舶電工一般分強(qiáng)電和弱電。強(qiáng)電一般工作時拖電纜,，安裝電纜,，及托架，配電箱,，弱電是指無線電調(diào)試,。

三、是船電專業(yè),，想在船上干電機(jī)員該怎么做,？

船電專業(yè)，就是在船上做電機(jī)員,，主要負(fù)責(zé)船上電器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),，但是這些電器設(shè)備不是那么容易出現(xiàn)故障的，所以很多時候電機(jī)員在船上只負(fù)責(zé)換個燈泡啥的,，很閑,。

大約十年前，國際上要求輪機(jī)員都要掌握電器知識,，航海院校也不再招收船電專業(yè),。

但實(shí)踐證明，電器不是那么好學(xué)的,，而輪機(jī)員在真正應(yīng)對電器問題時又顯得力不從心,，所以一時船上還少不了電機(jī)員。

于是就出現(xiàn)船上需求電機(jī)員,，而航海院校又不再培養(yǎng)電機(jī)員,，公司到哪都招不到人，所以那幾年電機(jī)員非常少,，沒辦法只好找些老電工上船做電機(jī)員,。

現(xiàn)在似乎一些院校又培訓(xùn)船電專業(yè)了。

電機(jī)員在船上的級別相當(dāng)于二副二管輪,，工作卻遠(yuǎn)比二副二管輪輕松,，而且不需要從三副三管干起,，但是也沒有更大的晉升空間。

而現(xiàn)在的電機(jī)員市場比較亂,，人很多,，大多都不是院校畢業(yè)的，都是些電工出身,，看到船上電機(jī)員門檻低工作輕松收入又高,，就紛紛擠入這個行業(yè)。 該介紹的情況我都講了,，前景你自己判斷吧,。

四、船舶電工零基礎(chǔ)入門速學(xué),？

這是門職業(yè),，不是一朝一汐疣能入門速學(xué)的，不管是陸地電工或是船舶電工,，都不是一天兩天學(xué)會的,，特別是船舶電工(電機(jī)員)也叫電匠，陸地的電工只玩用電,，但船舶電工玩的是從發(fā)電到用電,，比陸一地多個發(fā)電，所以基本上不能速成,，船電不但但換個燈炮維修用電器有的會繞電機(jī)線圈,，維修船長的吊車，主付機(jī)用電配電儀表箱,，等維修舵機(jī),，起重設(shè)備，船上電工基本是一跟設(shè)奮打交道,，沒有幾辛科斑學(xué)習(xí)鞏難上任

五,、船上都有什么工種？

電工：需要有電力知識,，負(fù)責(zé)接線,，各種服務(wù)商的設(shè)備安裝和報驗配合。

焊工：作電焊的,，沒什么說頭,，船上各處都要焊。

管工：管路排布,，主要是管路閥門,，信號線管路排布，泵的安裝和配合調(diào)試。

雜工：例如,，起重工,，現(xiàn)場協(xié)調(diào)，油漆,，打磨,。

工資3000+沒問題，我說的是中大船廠,。然后加班費(fèi)等等,。不過做好吃苦準(zhǔn)備，船上不是一般的艱苦,。

六、船員電工具體干什么工作,？

你好,，船員電工所要做的是，船舶上包括發(fā)電,、用電等電氣設(shè)備的日常維護(hù)管理,。

七、船舶電工新手應(yīng)該注意什么,？

我就自己做船舶電工來談?wù)勛约旱母惺埽?/p>

1,、剛從學(xué)校出來，不要先急于提高技術(shù),，先學(xué)習(xí)有關(guān)電安全的基本知識,。比如在船上不能隨便觸摸電纜各種接頭，不能隨便觸碰電氣控制箱上的開關(guān),，可以說在自己不是非常明確的情況下,，任何電器的控制開關(guān)都不要動。因為你不知道哪根露在外面的電纜有電沒有,，也不知道開關(guān)的另一端有沒有人施工,，盲目動任何電器控制開關(guān)可能造成安全事故。

2,、剛開始跟著師傅多學(xué)多問,，不明白的多請教，不要試著嘗試,，因為電摸不著,、看不見，可能因為自己一時疏忽會燒掉一些電氣設(shè)備,。

3,、不要盲目的替別人做事，比如替別人送電等等，或許別人沒送電因為在檢修,，你幫送電就可能電擊別人,。明白自己的職責(zé)，管好自己的工作,，安全始終放在第一位,。

4、盡量盡早熟悉船上各種環(huán)境,，給自己工作帶來位置上的方便,。

5、先從基本的做起,，比如拉放電纜,，熟記各種電纜的走向，那些系統(tǒng)有幾根線,，從哪起到哪止等等,，當(dāng)然，拉放電纜看著容易,，要拉放好需要艱辛的努力,，至少要一到兩年的時間吧，要不怕吃苦,，多記憶,，因為船上的電纜基本上是類似的，會了一種類型的船,，其他的船學(xué)起來也很容易,。

6、等打好了拉放電纜的基本功后,，就要開始學(xué)接線,、電氣設(shè)備的安裝了。接線要嚴(yán)格要求自己,，做到整齊美觀,，線鼻子和線號要對應(yīng)，當(dāng)然這也需要長時間的積累,。

7,、邊工作的同時，多看看船級社的規(guī)范要求,，慢慢向要求靠近,，等自己能應(yīng)用自如的按照要求來施工時，功夫也就到家了,，就是一名合格的電工了,?？傊姽な且环N細(xì)活,，要有良好的工作習(xí)慣,，細(xì)心、靜心,，做好就是把每一根線都結(jié)好這么簡單,。水平有限，僅供參考,。

八,、船員電工和機(jī)工哪個更容易上船？

答：船員電工和機(jī)工一般來講機(jī)工更容易上船,。船舶上“電工”和“機(jī)工”是兩種不同的崗位,，一般一條船只需要一個“電工”，最少三個“機(jī)工”,。所以對于船舶來說機(jī)工的崗位比電工多,，也更容易上船。但是電工的工資會比機(jī)工多,，一般來講：電工一個月的工資，差不多是機(jī)工兩個月至三個月的工資,，也許更多,！

電工是屬于操作級，而機(jī)工是屬于支持級的,。

九,、船員電工一般做什么的？

1,、根據(jù)機(jī)器設(shè)備狀況及時診斷并排除故障,；

 2、對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行維修保養(yǎng)并保證其正常運(yùn)行,；

 4,、掌握公司機(jī)器設(shè)備使用情況，定期對設(shè)備進(jìn)行巡查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,；

 5、認(rèn)真做好預(yù)防性維修計劃及巡查工作,，嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),；

 6、掌握供電設(shè)備運(yùn)行和照明情況,，制定節(jié)電措施,；

 7、負(fù)責(zé)公司機(jī)器設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù),、維修,；

 8、負(fù)責(zé)公司各項行政維修,。

 任職資格：

 1,、品行端正，能吃苦耐勞,、服從分配,；

 2、2年以上工作經(jīng)驗,，具備中級以上電工證,；

 3、具備較高的維修電工專業(yè)知識,，鉗工知識,，變、配電設(shè)施的管理能力,，熟知安全規(guī)范和操作規(guī)范,；

 4、具備較高的紀(jì)律性,、責(zé)任心,、執(zhí)行能力、語言表達(dá)能力,、學(xué)習(xí)能力,；

 5、良好的團(tuán)隊合作精神,。