一,、廈門海隆船舶管理公司怎么樣,?還可以,。 海隆是屬于勞務(wù)外派的,,公司本身沒有船,是和其他船東合作,,把進(jìn)海隆的船員派到合作船東的船公司工作,。 船員工資由船東給,有的船東工資給得高點,有的低些,,海隆再從你的工資里抽區(qū)一部分做公司的收入來源,。 海隆派船派得比較快,派出去的人多公司就賺得多,,升職也比較快,。 大部分合作船東是臺灣的,也有一些歐洲的,。 二,、求推薦靠譜遠(yuǎn)洋船員招聘公司~?船東沒有招聘的,,船舶管理公司負(fù)責(zé)配員,,會委托給有資質(zhì)的派遣機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)招募。 中遠(yuǎn)海運的船員公司,,勞務(wù)協(xié)作公司,,北京鑫裕盛,北京華洋,,上海森海,,廈門海隆,日照凱瑞等等,,太多了,。但是,他們不招聘??! 高學(xué)費招聘的都是沒有派遣資質(zhì)的。 三,、中國船舶勞務(wù)派遣待遇,?中國當(dāng)代部分船員工資: 1.中遠(yuǎn)集團(tuán):上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高,三副7000元/月左右,,大遠(yuǎn)居中,,廣遠(yuǎn),天遠(yuǎn)最次不到6000,,香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右,。至于扣除三金后那就不曉的了。 2.中海集團(tuán): 上海5000TEU集裝箱以上,,三副12000元/月以上,,30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,散貨船等等工資三副小于8000,,所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級油輪的工資教高,。 3.各大地方遠(yuǎn)洋公司,,如河北遠(yuǎn)洋,浙江遠(yuǎn)洋,,江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到,。 4.外派公司,中遠(yuǎn)勞務(wù),,中海勞務(wù),,廈門海隆等等三副工資都在10000左右,如果是外派超級油輪12000左右,,超大集裝箱也是12000左右,,至于其他船舶10000左右。 綜合分析,,外派工資高,,外派船舶特殊也是高,但是套派除外,,單派目前最高,,三副可以達(dá)到1700美金/月,要求英語,,計算機(jī)較強(qiáng)當(dāng)然業(yè)務(wù)扎實那時一定的,。但是外派公司也并非都好,要慎重考慮,,國內(nèi)各大國有企業(yè)要有奉獻(xiàn)精神呵呵,。 以上僅供參考,至于其他職務(wù),,三管接近三副,,二副二管一般比三副高2000元左右,大副外派價格18000元/月左右,,船長25000元左右,,以上工資是外派的一般情況個別個體或許高500美金也不一定,建議大副做集裝箱去中海5000以上的標(biāo)箱工資更高,,中海集裝箱船長工資一個標(biāo)箱1美金,,5000TEU==5000美金,8000以上標(biāo)箱船長一年收入有70萬人民幣,,嘿嘿三副也有25萬左右,,很可觀但是要靠關(guān)系。 個體外派到新加坡環(huán)球公司---三副1700美金/月,。請仔細(xì)考慮,,有其他的疑問請回帖,數(shù)據(jù)僅供參考,。 四,、我是航海類院校的學(xué)生,請問畢業(yè)簽公司的話哪寫較好,?你上沒上班也不能改變已經(jīng)簽約的事實,。就像是只要領(lǐng)了結(jié)婚證,不管是否同居,,再與別人結(jié)婚,,也要先離婚,否則就是重婚,,吃官司,!無論是國企還是民企,外企都是要賠償違約金的,。三方協(xié)議是約束畢業(yè)生,,用人單位和學(xué)校之間就業(yè)關(guān)系的協(xié)議,由學(xué)校所在省市教育廳印制,,一式四聯(lián),,顏色不同。由于教育部規(guī)定有兩年的擇業(yè)期,,所以三方協(xié)議可以在畢生畢業(yè)兩年之內(nèi)簽訂都是有效的,,學(xué)校應(yīng)該據(jù)此發(fā)放報到證(派遣證),并協(xié)助畢業(yè)生往轉(zhuǎn)移三方協(xié)議中填寫的用人單位(國企,、事業(yè)單位,、政府機(jī)關(guān))或用人單位所在地人才市場(民企、合資企業(yè),、外資企業(yè)和小微企業(yè))轉(zhuǎn)移檔案,、黨團(tuán)關(guān)系等。 五,、海隆碼頭是私人碼頭嗎,?是私人碼頭。 海隆瑪特是私人碼頭,,是一家股份制的碼頭,,他們的股東有三四個人。海隆碼頭也是當(dāng)?shù)刂娘L(fēng)景區(qū),,每年游客特別的多,,這里的風(fēng)景和海岸線都很好。
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