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一,、大學(xué)生就業(yè)到中交上航局,、天航局、廣航局,，哪個(gè)單位好些,？

中交上航局, 我家旁邊浦東浦電路上的上航局,，福利待遇很好的，里面我有個(gè)認(rèn)識(shí)的,，從不加班，值班還有津貼,，月收入差不多8000,，比我廠里做的好多了。

二,、上海海事局職位要求,？

上海海事局的職位要求及條件

(一)具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍;

(二)遵守憲法和法律;

(三)具有良好的品行;

(四)符合招聘職位所要求的各項(xiàng)資格條件;

(五)適應(yīng)招聘職位要求的身體條件;

(六)年滿18周歲，35周歲以下,，即職位僅限1984年1月14日至2001年1月14日期間出生的人員報(bào)考,。

三、上海航道局待遇和發(fā)展前景,？

恩,，不錯(cuò)的不管上不上船，待遇都還好,，畢竟是上海的單位嘛,。

四,、有沒(méi)有人知道中交上航局航道建設(shè)的待遇,，本科進(jìn)去怎么樣？

我同學(xué)在該單位,，全稱(chēng)是“中交上航局航道建設(shè)有限公司”,，是航務(wù)工程局來(lái)的，相對(duì)四大航務(wù)工程局小了點(diǎn),，但近年業(yè)務(wù)量還是比較充裕,，待遇也還行。

五、中交上航是事業(yè)單位嗎,？

中交上航不是事業(yè)單位,。

中交上航局航道建設(shè)有限公司

1975年在浙江創(chuàng)立的企業(yè)

全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位

中交上航局航道建設(shè)有限公司成立于1975年,，隸屬中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司。公司擁有港口與航道工程施工總承包一級(jí)和航道工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì),，主要從事國(guó)內(nèi)外港口與航道疏浚工程,、海岸與近海工程、筑堤與吹填造地工程,、堆場(chǎng)道路和陸域構(gòu)筑物,、地基與基礎(chǔ)工程、河湖整治與渠化工程,、碼頭,、船塢、土石方,、水下炸礁清礁,、勘察測(cè)繪等業(yè)務(wù)。

六,、中交上航局是什么

中交上海航道局有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中交上航”）前身“浚浦工程總局”,，創(chuàng)立于1905年12月26日，現(xiàn)為全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商——中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司旗下核心企業(yè),。

中交上航從事港口航道工程,、市政公用工程、房屋建設(shè)工程,、水利水電工程,、公路工程、環(huán)保工程等核心業(yè)務(wù),，兼營(yíng)醫(yī)養(yǎng),、裝配式建筑、測(cè)繪,、勘察、設(shè)計(jì),、疏浚技術(shù)研發(fā),、現(xiàn)代物流等重要業(yè)務(wù)，可為客戶提供業(yè)務(wù)相關(guān)投資融資,、咨詢規(guī)劃,、設(shè)計(jì)建造、管理運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案和一體化服務(wù),。擁有港口與航道工程施工總承包特級(jí),、水利水電一級(jí)、市政公用一級(jí)、河湖整治一級(jí),、地基處理一級(jí),、設(shè)計(jì)水運(yùn)行業(yè)甲級(jí)、工程勘察綜合甲級(jí),、測(cè)繪甲級(jí)等資質(zhì),。

七、船員二副是一個(gè)什么職務(wù),？一般工資多少,？

二副在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管駕駛設(shè)備,。

應(yīng)熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度,，以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章,。停泊時(shí)主持商排駕駛員值班表報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行,，并按大副的布置管理貨物裝卸。

管理并負(fù)責(zé)各種航海儀器,、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護(hù),，排除一般故障，做好誤差記錄和檢修記錄,。

對(duì)新來(lái)的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項(xiàng),。

定期養(yǎng)護(hù)操舵儀。經(jīng)常核對(duì)裝在駕駛臺(tái)而屬于輪機(jī)部管理的儀表的正確性,，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)即通知有關(guān)人員檢修。

負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘,，按時(shí)校正船鐘,。

管理國(guó)旗、號(hào)旗,、號(hào)型,、號(hào)燈和應(yīng)急航行油燈等聲光信號(hào)以及求救設(shè)備，使處于正常狀態(tài),；保持駕駛臺(tái)救生信號(hào)和器材的有效期,；管理并養(yǎng)護(hù)機(jī)械測(cè)深、手錘繩,、汽笛拉索、旗繩和計(jì)程儀繩等。

負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺(tái),、海圖室和所管庫(kù)室的整潔,；按規(guī)定張貼駕駛臺(tái)規(guī)則、駕駛臺(tái)與機(jī)艙聯(lián)系制度及各種主要儀器操作說(shuō)明,。

負(fù)責(zé)管理海圖,、航海書(shū)籍,、航海參考資料,、航行通告及各種記錄薄等,，并及時(shí)登記改正,；正確填寫(xiě)航海儀器和航海圖書(shū)資料清冊(cè),。

開(kāi)航前，按船長(zhǎng)指示備妥所需的國(guó)旗,、海圖及有關(guān)資料,，劃妥航線并標(biāo)出航向；及時(shí)啟動(dòng)陀螺羅經(jīng),，負(fù)責(zé)電子助航設(shè)備的使用,、保養(yǎng)和航前的檢試，將準(zhǔn)備情況報(bào)告船長(zhǎng),。

在可以領(lǐng)到英版航海通告的港口,，應(yīng)積極通過(guò)船長(zhǎng)主動(dòng)向代理索取。外購(gòu)海圖后,，及早將圖號(hào)報(bào)公司,。

在海上航行時(shí)，每天填寫(xiě)并與二管輪交換正午報(bào)告,；每航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告,。

進(jìn)出港口、靠離移泊時(shí),，在船尾按船長(zhǎng)的指示指揮工作,，并將現(xiàn)場(chǎng)情況和周?chē)h(huán)境及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)。

按時(shí)向大副提出所管儀器,、設(shè)備的修理項(xiàng)目,。修船期間做好所管的修理項(xiàng)目驗(yàn)收及大副指派的工作。

負(fù)責(zé)提出所管儀器,、設(shè)備的修理項(xiàng)目,。以及備件,、物料、航海圖書(shū)資料的請(qǐng)領(lǐng)或外購(gòu)清單,。

當(dāng)船進(jìn)塢和出塢前,，應(yīng)對(duì)測(cè)深儀發(fā)射接收體的水下部分進(jìn)行檢查，保養(yǎng)并做好記錄,。

調(diào)動(dòng)工作或離任時(shí)，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員移交清楚后,，并按有關(guān)規(guī)定辦理好手續(xù)方可離船,。

工資一般是七八千吧。