一,、引水員,應屆航海類畢業(yè)生能去嗎,?不能去,,引水員的要求近年來越來越高了,,好多港口要求要達到大副資歷,有些還要船長(極少數個別港口會臨時招聘應屆畢業(yè)生,,那得靠關系很硬才行) 二,、引航員招聘?寧波引航站怎樣,?上海,、青島等哪個引航站好些?想做引航員---?去看看中國引航協(xié)會的網站,,現在寧波引航站,,舟山引航站都在招人。實際在上海廣州做引水很累,,性價比不高,。相比之下象深圳廈門就很爽的。青島的工資不錯的,,但是青島有一個不好,,就是霧天多,霧大,。也別小看一些小的港口,,掙的不比大港口少,而且活兒少啊,,我就是在小港口干引水的,,我們這兒二引一年三十萬,已經不錯了了,。 三,、船舶外殼上的引水員標志是干什么用的?船舶上的引水員標志是標明引水員登船的位置,,一般引水都是通過引水船送引水上來的,,一般在船舶有個部位專門負責安排引水上船的叫引水站,也有引水從直升機上下來的,。 船舶在港內航行時,,輪機長要在機艙值班。船舶出港后由駕駛員在駕駛臺,、輪機員在機艙值班,。每班四小時,大副為0400-0800,,1600-2000,;二副為0000-0400,1200-1600,;三副為0800-1200,,2000-2400; 機艙也一樣,,大,、二、三管輪和駕駛員對應值班,,駕駛員在值班期間要確保船舶航行安全,,認真了望,正確避讓,,防止與他船發(fā)生碰撞,。 四、什么叫引水員,?引水員簡單來說就是引導船舶進出港口的指揮員,,協(xié)助船長安全將船舶靠岸或者離港。 當外來船舶要入港,,首先打照面的就是引水員,,引水員接到任務后,先搭乘接駁船接近需領港的船舶,,船員拋下繩梯,,引水員需登上繩梯到駕駛臺,口令指揮船舶出入港,。 這個工作看起來好像挺輕松的,,但是卻危險重重,可以說是世界上最危險的工作之一,,因為攀爬船舶的過程當中,,隨時面臨各種不確定的天氣環(huán)境,特別是大浪,、臺風等各種惡劣天氣,,隨時有可能奪去生命。 而且引水員沒有固定的工作時間,,只要有船舶進出港得隨叫隨到,,不論是刮風還是下雨都得工作,也正因為工作艱辛,,而且風險非常高,,所以對應的薪水非常高。 不過想要擔任引水員可沒有那么簡單,,目前引水員的門檻是非常高的,。 引水員一般是航海相關科系畢業(yè),從商船的船副(二,、三副)經考試升到大副后,,再考試升到船長,,船長再參加領港員考試的學科和術科,考上之后取得資格,,從入行到成為引水員,,一般需要十幾甚至20年的時間。 由此可見,,引水員的門檻是非常高的,,真正符合條件的人并不多,所以薪水高很正常,。 五,、引水員怎么考?要想考引水員,,必須要有三年以上的船長經歷,,才能報考。你不僅船藝要高超,,而且還要有豐富的航海經歷,,在瞬息萬變的海象中,沉穩(wěn),,不急不躁,,才有資格去報考。 六,、引水員招收條件,?引水員一般是航海相關科系畢業(yè),從商船的船副(二,、三副)經考試升到大副后,,再考試升到船長,船長再參加領港員考試的學科和術科,,考上之后取得資格,,從入行到成為引水員,一般需要十幾甚至20年的時間,。 由此可見,,引水員的門檻是非常高的,真正符合條件的人并不多,,所以薪水高很正常,。 七、引水員是干什么的,?引水員是船東雇用,,協(xié)助船舶進出港口狹窄水道等復雜水域的工作崗位。因為船長不一定會經常進出??康母劭?、水道等,,對該水域的水深潮汐水流等不太熟悉,為了航線安全,,臨時雇用熟悉當地的水域的引水員協(xié)助船長進出港口等,。 主要權利為:在正確決定得不到執(zhí)行或認為自然條件不能保證引航安全時,有權拒絕引航,,有權決定使用拖輪協(xié)助操縱船舶,因不可抗力改離港口時,,有權要求船舶駛向最近的港口,。 主要義務為:無正當理由不得拖延或拒絕引領船舶,不得在完成引領任務前擅自離船,,尊重船長,,不得無理干涉船上內部事務,執(zhí)行職務時,,不得酗酒或從事非法活動,。 八、考引水員需要哪些條件,?引水員的門檻是非常高的,。引水員一般是航海相關科系畢業(yè),從商船的船副(二,、三副)經考試升到大副后,,再考試升到船長,船長再參加領港員考試的學科和術科,,考上之后取得資格,,從入行到成為引水員,一般需要十幾甚至20年的時間,。由此可見,,引水員的門檻是非常高的,真正符合條件的人并不多,,所以薪水高很正常,。 九、海員怎么才能考引水員,,遠洋三幅,。學歷本科。想去考引水,,不想跑遠洋船了,?第一,有專門的引水考試,,升職很慢,,比船員升值慢多了,,因為實際操作不同的大型船舶在港內第二,一般由大副,,船長轉的,,也要考,升值快點,,考試應該對已經到這職務的船員不難,,但難在很難進引航站 說實話,3副想轉引水,,沒什么優(yōu)勢,,因為3副才是起步
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