一,、大船船頭水下凸出來的是什么,？

船頭下面突出的這個(gè)部位英文名叫bulb busbo,，中文名叫做球鼻艏,。

球鼻艏有水滴型狀,、角形與圓桶形等多種形狀,，可以起到克服船阻力,，抵消水的壓力,，為船提速的作用,。傳說在很久以前，一艘船因意外發(fā)生撞擊,，導(dǎo)致船首凸起了一塊,，在大家都以為船只會(huì)因受損慢慢沉沒時(shí)，船只卻提前到達(dá)了目的地,，于是船首凸起的部位就被有些人重視起來了,。

船舶在航行時(shí)會(huì)受到新波阻力、摩擦阻力,、空氣阻力,、附體阻力、碾壓阻力等各種阻力的影響,，其中新波阻力占比最高,。新波阻力就是船舶在航行時(shí)，船頭和船尾都會(huì)各自產(chǎn)生波浪，每組波浪都有橫波和縱波,，橫波大致垂直于航向,，散波同航向協(xié)交。波浪的大小由船舶決定,，而這會(huì)消耗船舶的功率,，對(duì)船舶的航行產(chǎn)生一定阻力,，于是為了減少新波 阻力,，讓船舶提速，就在船首下方設(shè)計(jì)了一個(gè)球鼻艏,。

二,、船鼻艏發(fā)明時(shí)間？

球鼻艏的應(yīng)用始于20世紀(jì)初期,。起初由于成本高,、使用效果不理想未得到推廣。直到20世紀(jì)60年代后期,，遠(yuǎn)洋艦船上才裝備改進(jìn)后的球鼻艏,。

球鼻艏的存在，雖然能夠提高艦船速度,，但前提是艦船航行達(dá)到一定速度,。如果船速太慢，球鼻艏的存在反而會(huì)增加摩擦阻力,。因此,，是否安裝球鼻艏因船而異。遠(yuǎn)洋艦船多采用球鼻艏型設(shè)計(jì),。

三,、重型船舶前面為什么要有一個(gè)球？

這個(gè)球被稱作球鼻艏,，一般重型船舶都會(huì)有它的存在,。球鼻艏的主要作用就是為了減少艦船在水下受到的興波阻力。所謂的興波阻力,，是指軍艦航行時(shí)推開的水下波浪再次撞擊船體時(shí)所產(chǎn)生的的阻力,。

船舶的體積越大，噸位越重,，航速越快,，形成的興波阻力也越大，這對(duì)船舶的航行速度和續(xù)航力都會(huì)產(chǎn)生一定的影響,。

而這個(gè)球會(huì)產(chǎn)生另外的波浪抗橫這種興波阻力,，能夠抵消一部分阻力對(duì)船舶的影響，增大續(xù)航力，船越大其作用越明顯,，還有的在這個(gè)球里安裝聲吶等設(shè)備保障船舶航行安全,！

四、輪船底下的圓筒是什么,？

應(yīng)該是球鼻艏,。

球鼻艏的作用是減少興波阻力，沒有球鼻艏時(shí)會(huì)在船舷產(chǎn)生波浪形的水波,，球鼻艏可以產(chǎn)生一個(gè)翻轉(zhuǎn)180°的波,，與之抵消。

球鼻艏的首部還能安裝聲吶,，探測(cè)前方障礙物,，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍的環(huán)境。

球鼻艏雖然功能強(qiáng)大,，但并不適用海上航行的所有船只,，除了軍艦、大型商船和游輪,，其他很少見到,。

五、船鼻艏有什么用,？

球鼻艏（bulb bow）亦稱“球艏”,，船首部水面以下的球狀突出部分，是一種用來克服船阻力的結(jié)構(gòu),。其大小和形狀與船體相配合可對(duì)水的壓力起抵消作用,，產(chǎn)生的船波較小，并可改善船體附近水流情況,，以減小船的阻力,。

船在航行時(shí)候會(huì)產(chǎn)生興波阻力，船舶航行時(shí)使水面產(chǎn)生波浪,，在船首和船尾附近各發(fā)生一組波系,。每組波系包括橫波和散波。橫波大致垂直于航向,，散波同航向斜交,，船波起伏的能量由船體供給，消耗了一部分推進(jìn)船舶的功率,。對(duì)船來說相當(dāng)于克服一定的阻力,，這種阻力叫興波阻力

六、船首波對(duì)航速的影響,？

船舶行駛過程當(dāng)中,，船的首波與尾波會(huì)相互疊加產(chǎn)生巨大的興波阻力,。如果首波與尾波相互抵消，那么興波阻力就小,，進(jìn)一步提高船的航速,，而球鼻艏就是減小興波阻力的存在。如果沒有安裝球鼻艏,，船的頭部就會(huì)直接與水面接觸產(chǎn)生波浪,。有了球鼻艏之后呢，就能產(chǎn)生一個(gè)翻轉(zhuǎn)180°的波浪,。

七,、有的貨船和油船頭部下端有一個(gè)大鼻子叫球鼻首，它是什么作用的,？

那個(gè)東西叫做“球鼻艏”,，主要目的是為了減少船舶航行時(shí)的興波阻力,，可以節(jié)省燃料,，提高航速。

船舶航行時(shí)的阻力主要來自兩方面,，一是船身與水的摩擦阻力和粘滯阻力,，二是船首劈波斬浪時(shí)的碰波和興波阻力。船體的流線型設(shè)計(jì)是為了減少水的粘性所形成的摩擦阻力和粘滯阻力,；安裝球鼻艏則是為了減少航行中的興波阻力和破波阻力,。

沒有球鼻艏時(shí)，船首會(huì)激起很大的水波,，產(chǎn)生較大阻力,，而球鼻艏向前伸出一段，可以先激起一個(gè)水波,，然后船首激起的水波在相位上只好相差180度,，可以與之想抵消。從而較大幅度的減小興波阻力,。據(jù)說,，興波阻力可以降低8％左右

轉(zhuǎn)的~~嘿嘿