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一,、船舶聯(lián)檢那些部門？

海事局關(guān)員,，衛(wèi)生檢驗檢疫部門關(guān)員,，邊防檢查站人員關(guān)員,，海關(guān)關(guān)員。主要是這四個部門的關(guān)員,。跑遠(yuǎn)洋從國外返回國內(nèi)任何一個港口,，船方都會通過代理人員向聯(lián)合檢查部門提出申請，進(jìn)行聯(lián)合檢驗檢疫和貨物,，人員的聯(lián)查聯(lián)審,，在符到關(guān)員們檢查合挌后發(fā)給入港證件才能靠港裝，或者卸貨

二,、船舶安檢30項目有哪些,？

有以下幾點

， 持有GMDSS證書駕駛員不會操作GMDSS設(shè)備,。

2,， VHF/DSC 不能顯示即時船位。

3,， 船令廣播故障,。

4， 駕駛室內(nèi)反射羅徑無法看到標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng),。

5,， 航向分羅經(jīng)度數(shù)不一致。

6,， 航行燈電源設(shè)備故障,。

15， 救生筏系固有誤不能自動浮起,。

16,， 救生艇架剎車故障。

17,， 艏樓加強板與肋骨銹蝕,、脫焊。

19,， 引水梯配置或引水員登離裝置不規(guī)范,。

20， 廁所無法沖水,。

21,， 艙室衛(wèi)生設(shè)備狀態(tài)差。

22,， 冰庫內(nèi)求救報警裝置失效,。

23， 應(yīng)急消防泵出水壓力達(dá)不到規(guī)定的有效射程,。

25,， 應(yīng)急消防泵遙控操作不能正常工作,。

28， 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)無故被關(guān)閉或煙火探頭無故被拆除,。

29,， 通往大艙的大型CO2固定滅火系統(tǒng)管系嚴(yán)重銹蝕。

30,， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)通往機艙的總閥常開或閥銹蝕嚴(yán)重扳不動,。

31， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)鋼瓶上缺手動開啟的手柄,。

32,， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)通往滅火艙室的閥打開后艙室不報警。

35,， 主管船員對火災(zāi)自動報警系統(tǒng)不會檢查,、測試、復(fù)位,。

36,， 駕駛員不會操作大型滅火系統(tǒng),。

37,， 空氣呼吸器氣瓶（含備瓶）壓力不足。

38,， 消防員裝備未按規(guī)范配全,。

41， 防火門無法關(guān)閉,、防火門達(dá)不到防火級別要求,。

42，未裝置與生活污水產(chǎn)量相適應(yīng)的處理裝置或儲存容器,。

43,，應(yīng)急發(fā)電機不能自動啟動（設(shè)有自動）或其中一種能源不能啟動發(fā)電機（設(shè)有二種能源）。

45,，應(yīng)急消防泵間照明故障,。

48，不能出示地近排放含油污水的化驗報告,。

49,，未裝置標(biāo)準(zhǔn)排放接頭。

50,，機艙艙底污油水多,。

51，管弄內(nèi)有油污水,。

52,，機艙艙底柜測量管自閉閥故障,。

53，船舶不能有效的處理各類突發(fā)事件,，影響到船舶正常工作,，造成了一定后果。

54,，船員違法違紀(jì),，受到刑事或治安處罰。

55,，船舶監(jiān)控不力,，發(fā)生偷渡事件。

56,，違反外事紀(jì)律管理規(guī)定,，發(fā)生船員出走事件。

57,，違反SMS酒精管理規(guī)定,，船員酗酒滋事。

安全檢查滯留項目

1,， GMDSS MF/HF 無線電設(shè)備不工作,。

2， 無線電設(shè)備不符合GMDSS要求,。

3,， 電臺設(shè)備的電源供應(yīng)系統(tǒng)未提供兩種電源。

4,， INM-C站或EPIRB 故障,。

5， 無線電天線折斷,。

6,， GMDSS持證人員不會演示操作海上無線。

7,， 雷達(dá)應(yīng)答器故障,。

8， 下航次海圖無改正到最新,。

15,， 機動救生艇或救助艇舵不能轉(zhuǎn)動。

17,， 錨鏈有裂縫或蝕耗超過極度限,。

18， 肉、菜庫冷凍機不工作,，不能有效制冷藏,。

24， 固定滅火系統(tǒng)配備的滅火劑不符合被保護(hù)區(qū)的滅火要求,。

25,， 配備的固定滅火系統(tǒng)滅火劑失效或不能出示有效證明。

26,， 甲板兩面?zhèn)鹊娘L(fēng)雨密封筒內(nèi)未按規(guī)定放置防火控制圖,。

27， 未按規(guī)范設(shè)置手動火災(zāi)報警按鈕或手動報警按鈕不能報警,。

28,， 機艙及煙囪防火擋板不能關(guān)閉。

29,， 機艙通風(fēng)筒不能關(guān)閉,。

30， 應(yīng)急電源電池失效,。

31,， 應(yīng)急發(fā)電機故障。

32,， 船舶領(lǐng)導(dǎo)班嚴(yán)重不團結(jié),，無法維持船舶正常工作的有序開展。

安全檢查持別扣分項目

1,， 船舶入級證書,、法定證書等遺失。

2,， 未按 SOLAS 公約或 MARPOL 修正案要求配備設(shè)備器材的。

3,， 應(yīng)急演習(xí)不合格（超過時限值或演習(xí)未成功）

4,， 檢查組上船檢查時，發(fā)現(xiàn)船舶值班船員沒有認(rèn)真履行值班職責(zé),，或未按夫定留船的,。

5， 檢查缺陷項目超過15項/艘,。

6,， 船舶接受內(nèi)、外部檢查的缺陷未按要求整改的,。

7,， 油輪違章吸煙。

8， 船舶違章使用明火,。

9,， 船舶拒絕接受檢查。

三,、船舶的循環(huán)檢驗可以檢查哪些項目,？

(1)

對水線以上的船殼板、強力甲板,、內(nèi)底板,、水密艙壁板、上層建筑,、甲板室等及其上的關(guān)閉裝置進(jìn)行檢查,；

(2)

對水密門的檢查和操作試驗；

(3)

確認(rèn)結(jié)構(gòu)防火未作改動,；

(4)

確認(rèn)錨泊和系泊設(shè)備的狀況,；

(5)

對主、輔操舵裝置和控制系統(tǒng)的檢查和效用試驗,；

(6)

對救生艇及其屬具和降落裝置登乘裝置的檢查,；

(7)

對救生筏及其登乘、降落裝置和自動釋放裝置的檢查,；

(8)

對救生浮具及其屬具的檢查,；

(9)

對救生衣技術(shù)狀況進(jìn)行抽查，救生圈外部檢查,，核對數(shù)量和存放的位置,；

(10)

確認(rèn)遇險信號和拋繩火箭的有效期；

(11)

確認(rèn)防火控制圖已按規(guī)定張貼,；

(12)

核對消防用品的數(shù)量和存放位置,；

(13)

對固定滅火系統(tǒng)進(jìn)行外部檢查及報警試驗；

(14)

對機器處所燃油艙柜,、燃油泵及通風(fēng)設(shè)備的遙控切斷設(shè)施的檢查和可行時進(jìn)行效用試驗,；

(15)

通風(fēng)筒、煙囪環(huán)圍空間,、天窗,、門道及隧道關(guān)閉裝置的操作試驗；

(16)

核查消防員裝備,；

(17)

確認(rèn)磁羅經(jīng)自差校正,；

(18)

檢查陀螺羅經(jīng)和副羅經(jīng)、回聲測深儀等助航設(shè)備,；

(19)

船舶號燈,、閃光燈的檢查和試驗,；

(20)

航行燈的主電源、應(yīng)急電源試驗,；

(21)

船舶號型,、號旗及煙火信號的檢查：

(22)

聲響信號器具的檢查：

(23)

主機、推進(jìn)系統(tǒng)及輔機外部的檢查,，查閱使用情況及有關(guān)記錄：

(24)

確認(rèn)機艙和起居處所的脫險通道暢通無阻,；

(25)

確認(rèn)船內(nèi)報警系統(tǒng)和船內(nèi)通信系統(tǒng)的效用；

(26)

檢查艙底排水系統(tǒng)和艙底泵的動作試驗,；

(27)

確認(rèn)鍋爐,、壓力容器及其附件儀表和安全閥的有效性；

(28)

確認(rèn)主電源,、應(yīng)急電源,、臨時應(yīng)急電源和備用電源的效用；

(29)

確認(rèn)消防泵和應(yīng)急消防泵的效用,；

(30)

舵機,、錨機、消防泵,、應(yīng)急消防泵,、艙底泵等電動機及其控制裝置的檢查；

(31)

確認(rèn)無線電通信設(shè)備的配備,、安裝和功能,；

四、海員上船會檢查行李嗎,？

海員上船不會檢查行李,。海員上船的時候攜帶的都是個人生活物品，不會對行李進(jìn)行檢查的,，跑遠(yuǎn)洋航線的船員乘坐飛機的時候過安檢需要檢查,。

五、海員上船會檢查隨身物品嗎,？

一般不會,，船員在上船時不般不會去被檢查，除非人家海關(guān)得到消息可能帶有危禁品難免受檢,，船員上船如果是外貿(mào)船(跑遠(yuǎn)洋出國的船丿有時會服送到海關(guān)辦手續(xù)，海關(guān)入囗處有自動紅外線掃描機過一下即可,，基本上是上下船都過一下,，如果有要申報的特品，你得取出給海關(guān)人員認(rèn)可一下再收起即可

六,、船舶安檢主要檢查哪些項目,？

船舶證書,有關(guān)文件資料,船員及配備,救生設(shè)備,消防設(shè)備,事故預(yù)防,一般安全設(shè)施,報警設(shè)備,貨物積載及裝卸設(shè)備,載重線要求,系泊設(shè)施,推進(jìn)和輔助機械,航行設(shè)備,無線電設(shè)備,防污染設(shè)備,船員崗位職責(zé)和實際操作能力等

七、船舶一般幾年檢查一次？每個船級社的規(guī)范和要求是不是不一樣的,？

海船的檢驗一般分為年檢,，中檢，特檢,，附加檢驗等,，年檢是每年檢，中檢一般是兩年或者三年,，特檢是五年,，中檢和特檢有船底檢查的要求，間隔不得超過36個月,。通過檢驗,，營運驗船師對相應(yīng)的證書進(jìn)行簽注或者換證。