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一,、船舶輪機長對應(yīng)職稱？

一級船舶輪機長相當于中級職稱,。

當然,，如果在船上工作，職稱是沒有意義的,，畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的,，根本就沒有職稱一說。但是在人才流動司空見慣的今天,，有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍,。那么，身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,，這就不可避免要面臨著職稱的問題

二,、丙類3000kw以上加考甲類輪機長考哪幾門科？

您好：沿海3000千瓦及以上輪機長申請無限航區(qū)3000千瓦及以上輪機長航區(qū)擴大者,，須參加《船舶管理》和《輪機英語》科目的考試,，參加《英語聽力和會話》科目的評估,。

三、做一個海員輪機長需要什么條件,？

輪機長是高級船員,，是輪機部的最高領(lǐng)導(dǎo)，做一個海員輪機長需要從先去海事機構(gòu)認可的航海技術(shù)專業(yè)學(xué)校學(xué)習三管輪,，考試合格后從三管輪做起，晉升二管輪,、大管輪,，然后需要通過考試考取輪機長，考取輪機長后,，要到船上實習,，實習期滿后才能晉升為輪機長。

四,、海員輪機長是什么,？

申請500總噸及以上船舶大副，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷,；申請無限航區(qū)船舶大副,，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn),，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),，高級消防培訓(xùn)、精通急救培訓(xùn),、雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓(xùn),、自動雷達標繪儀培訓(xùn)，船上醫(yī)護培訓(xùn),，并取得培訓(xùn)合格證,。

申請無限航區(qū)、近洋航區(qū)大副,，應(yīng)當持有GMDSS通用操作員適任證書,。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的二副適任證書,，并實際擔任其職務(wù)滿12個月,。輪機長適任條件：一般本科生、大專生,、中專生白皮三管畢業(yè),，做到老軌需要10-15年的時間，如果是從普通船員（機工長,、機工,、電機員,銅匠,修理工,值班機工）做到老軌需要15-20年或者更長時間,。

高級海員畢業(yè)（白皮）。在船任三管實習生職務(wù)12個月,，表現(xiàn)良好,，換證可做三管。

在船任三管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好,，換證可做二管。

在船任二管職務(wù)滿12個月,，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管。

在船任大管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機長。

五,、丙類三管和甲類三管有什么區(qū)別,？

主要區(qū)別如下：

1、航海的區(qū)域范圍不同,，甲類屬于無限航海區(qū),，丙類屬于沿海航海區(qū)。

2,、職務(wù)以及職責不同,。甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。

3、權(quán)重及工資薪酬不同,，都需要根據(jù)當時不同的崗位進行的定薪制,。

六、船長和輪機長有什么區(qū)別,？

“船長”是船上的最高指揮者,，全面負責船舶的安全航行和營運。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔任,，比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負責人以及指定人員等,。船長作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，其職責是負責船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對公司經(jīng)理負責。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達的各項指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù)，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨,；嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔應(yīng)盡的國際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務(wù)。

“輪機長”是船舶的技術(shù)總管,，負責保證船舶的所有機械設(shè)備,、主機系統(tǒng)的正常運作。輪機長職責：是全船機械,、電力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責人,。全面負責輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

七,、輪機長是多大的官,，謝謝？

在船上,，他是輪機部的部門長,，對船長負責，主管船舶一切機械設(shè)備的運行和檢修,，工資待遇略少于船長,。

八、船長和輪機長哪個職位大,？

船長是一船之長,，是船上的最高指揮者，也是該船的最高行政長官,，對全船的安全營運和防污染負總責,。如果船長因故不能履行其職責，由大副代為履行船長職責,。輪機長為輪機部部門長,，大副為甲板部部門長，而船長不屬于任何部門,。但是,，從技術(shù)職職務(wù)來說，同一類同一等級的輪機長與船長是屬于同一級別,。如甲類一等船長（適任于3000總噸及以上船舶）和甲類一等輪機長（適任于3000千瓦及以上船舶）技術(shù)職務(wù)相同,。

九,、輪機長是干嘛的？

輪機長是全船機械,、動力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責人；其事業(yè)心要強,，要有較深的專業(yè)知識,、強烈的管理意識和濃厚的經(jīng)營思想。要當好一名合格的輪機長應(yīng)實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變——技術(shù)型向管理型轉(zhuǎn)變,，微觀向宏觀轉(zhuǎn)變,，低層次向高層次轉(zhuǎn)變。

要制定本船各項機電設(shè)備的操作規(guī)程,、保養(yǎng)檢修計劃等并貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度,；負責組織編寫修理單，進行修船工作驗收,；負責燃潤料,、物料、備件的申領(lǐng),、造冊保管和合理使用,；負責保管各證書等資料；檢查各設(shè)備運行,、記錄情況,；培訓(xùn)和考核輪機人員；在發(fā)生緊急事故時指揮機艙人員進行搶修和搶救工作,；監(jiān)督和簽署輪機員,、電機員的調(diào)任交換工作。