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一,、油輪的設(shè)計壽命多少年？

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上,，強(qiáng)制報廢船齡25年以上；

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上,，強(qiáng)制報廢船齡30年以上；

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上,，強(qiáng)制報廢船齡31年以上；

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上,，強(qiáng)制報廢船齡33年以上；五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上,，強(qiáng)制報廢船齡34年以上

二、船有報廢期嗎,？

有

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上，強(qiáng)制報廢船齡25年以上,；

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上，強(qiáng)制報廢船齡30年以上,；

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上,，強(qiáng)制報廢船齡31年以上；

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上,，強(qiáng)制報廢船齡33年以上；五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上,，強(qiáng)制報廢船齡34年以上；

淡水船：

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上,，強(qiáng)制報廢船齡25年以上；

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上,，強(qiáng)制報廢船齡30年以上；

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上,，強(qiáng)制報廢船齡31年以上；

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上,，強(qiáng)制報廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上，強(qiáng)制報廢39年以上）,；

五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上，強(qiáng)制報廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,，強(qiáng)制報廢39年以上）

三,、船舶的報廢年限是多少？

具體還要看船舶的檢驗,。

海船：

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上，強(qiáng)制報廢船齡25年以上,；

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上，強(qiáng)制報廢船齡30年以上,；

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上，強(qiáng)制報廢船齡31年以上,；

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上，強(qiáng)制報廢船齡33年以上；五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上,，強(qiáng)制報廢船齡34年以上；

淡水船：

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上，強(qiáng)制報廢船齡25年以上,；

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上，強(qiáng)制報廢船齡30年以上,；

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上，強(qiáng)制報廢船齡31年以上,；

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上，強(qiáng)制報廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,，強(qiáng)制報廢39年以上）,；

五類船舶，特別定期檢驗船舶29年以上,，強(qiáng)制報廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,，強(qiáng)制報廢39年以上）。

擴(kuò)展資料：

船舶報廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法

第二章 海船提前報廢,、更新補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

第六條 海船拆解后符合下列條件的,，可以申請補(bǔ)助資金：

（一）從事國內(nèi)沿海或國際遠(yuǎn)洋的老舊運(yùn)輸船舶,。其中,，單殼油輪不小于600載重噸，其他運(yùn)輸船舶不小于1000 總噸,。

（二）2012年12月31日前取得所有權(quán),，并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登記、船舶檢驗等證書,、國內(nèi)沿?！洞盃I業(yè)運(yùn)輸證》或《國際海上運(yùn)輸船舶備案證明書》。

（三）比規(guī)定的強(qiáng)制報廢船齡或單殼油輪限期淘汰時間提前1年至10年（含1年,、10年）拆解,。符合《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實施方案的公告》

(交通運(yùn)輸部公告2009年第52號)和《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》要求的單殼油輪，限期淘汰時間按以上規(guī)定確認(rèn),；其他船舶限期淘汰時間按《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2014年第14號)確認(rèn),。

四、船舶的報廢年限是多少,？

海船： 一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上,，強(qiáng)制報廢船齡25年以上； 

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上,，強(qiáng)制報廢船齡30年以上； 

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上,，強(qiáng)制報廢船齡31年以上； 

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上,，強(qiáng)制報廢船齡33年以上； 

五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上,，強(qiáng)制報廢船齡34年以上； 

淡水船： 一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上,，強(qiáng)制報廢船齡25年以上； 

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上,，強(qiáng)制報廢船齡30年以上； 

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上,，強(qiáng)制報廢船齡31年以上； 

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上,，強(qiáng)制報廢船齡33年以上； 

五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上,，強(qiáng)制報廢船齡35年以上。

五,、鋼質(zhì)沿海運(yùn)輸船報廢船齡是多少年,？

《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實施方案的公告》（交通運(yùn)輸部2009年第52號）對于1000載重噸、雙底單殼載運(yùn)重質(zhì)貨油的沿海航行油輪,，要求在其建造日期后的26周年淘汰,，且自2015年1月1日起，此類船舶不得進(jìn)入渤海海域,、京杭運(yùn)河航行,。

六,、超過強(qiáng)制報廢船齡？

海船類報廢船齡：

客船類,，包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船、客貨渡船,、旅游船,、客船，報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);

液體貨船類,，包括油船,、化學(xué)品船、液化氣船,，報廢船齡為31年(含)以上;

散貨船類,，包括散貨船、礦砂船,，報廢船齡為33年(含)以上;

雜貨船類,，包括滾裝船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖/推輪,、駁船等,，報廢船齡為34年(含)以上。

二

河船類報廢船齡：

客船類,，包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船、客船,，報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);

液體貨船類,，包括油船、化學(xué)品船,、液化氣船,，報廢船齡為31年(含)以上;

散貨船類，包括散貨船,、礦砂船,，報廢船齡為33年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報廢船齡為39年(含)以上;

雜貨船類，包括滾裝船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖/推輪,、駁船(含油駁)等，報廢船齡為35年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報廢船齡為41年(含)以上,。

七,、一類油化船使用年限規(guī)定？

一類油化船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上,，強(qiáng)制報廢船齡25年以上；

二類油化船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上,，強(qiáng)制報廢船齡30年以上；

三類油化船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上,，強(qiáng)制報廢船齡31年以上；

四類油化船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上,，強(qiáng)制報廢船齡33年以上；五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上,，強(qiáng)制報廢船齡34年以上。

八,、油化船報廢年限,？

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上，強(qiáng)制報廢船齡25年以上,；二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上，強(qiáng)制報廢船齡30年以上,；三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上，強(qiáng)制報廢船齡31年以上,；四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上，強(qiáng)制報廢船齡33年以上,；五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上，強(qiáng)制報廢船齡34年以上,。老舊運(yùn)輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強(qiáng)制報廢日期,。

法律依據(jù)：《中華人民共和國船舶登記辦法》第三十九條 船舶國籍證書有效期為5年，但下列情形除外：（一）老舊運(yùn)輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強(qiáng)制報廢日期,；（二）光船租賃船舶國籍證書的有效期與光船租賃期限相同，但最長不超過5年,。