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一、國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)挠洼唶嵨环譃槟膸追N,？

　油輪按載重噸位可分為：

　?。?）小型油船（0.6萬噸載重噸以下），以運(yùn)載輕質(zhì)油為主,；

　?。?）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸），以運(yùn)載成品油為主,；

　?。?）大型油船（3.5~16載重噸萬噸），以運(yùn)載原油為主,，偶爾載運(yùn)重油,；

　　（4）巨型,、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC,、40萬噸載重噸以上ULCC），專用運(yùn)載原油,。

　　油輪按載重船型可分為：

　?。?）超級油輪(16萬噸載重噸以上)，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪；

　?。?）蘇伊士型油輪(Suezmax,，12萬—16萬載重噸)；

　?。?）阿芙拉型油輪(Aframax,，8萬—12萬載重噸)，該型船舶可以?？看蟛糠直泵栏劭冢⒖色@得最佳經(jīng)濟(jì)性,，又被稱為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國油輪船”,；

　　（4）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸),；

　?。?）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸)；

　?。?）通用型油輪(1萬噸以下),。

二、運(yùn)油船一般多少噸容量？

按載重噸位大小可分為：

小型油船（0.6萬載重噸以下,，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主）,，

中型油船（0.6～3.5載重噸萬噸，以運(yùn)載成品油為主）,，

大型油船（3.5～16載重噸萬噸,，以運(yùn)載原油為主，偶爾載運(yùn)重油）,，

巨型,、超級油船（16萬載重噸及以上VLCC、30萬載重噸及以上ULCC,，專用載運(yùn)原油）,。

三、油化船和油船有何區(qū)別,？

一,、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同：

1、油船回程空放時為保持一定的吃水,，須裝載大量壓載水,，故現(xiàn)代大型油船須設(shè)有專用壓載水艙，或用油艙裝壓載水,，壓載以前須將油艙洗凈,，因此油船必須設(shè)有原油洗艙設(shè)備。隨著石油產(chǎn)量和運(yùn)輸量的迅速增長,，油船向大型化發(fā)展,。

2、液體化學(xué)品船多為雙層底和雙重舷側(cè),，貨艙設(shè)有分隔并裝有專用的貨泵和管系,。貨艙內(nèi)壁和管系采用不銹鋼或抗腐蝕涂料。

二,、用途不同：

1,、油船用于載運(yùn)石油和石油產(chǎn)品的船舶；所謂化學(xué)品船應(yīng)當(dāng)被定義為液貨船,，就是建造或改裝用于運(yùn)載各種有毒的,、易燃的、易發(fā)揮或有腐蝕性化學(xué)物質(zhì)的貨船,。

2,、化學(xué)品船載運(yùn)《國籍散裝化學(xué)品規(guī)則》第17章所列任何液體化學(xué)品貨物的船舶。

一般需要這些證書：油船和化學(xué)品船貨物操作基本培訓(xùn)合格證（T01,，簡稱油化基）,、油船貨物操作高級培訓(xùn)合格證（T02,，簡稱油高）和化學(xué)品船貨物操作高級培訓(xùn)合格證（T03,，簡稱化高）,。

擴(kuò)展資料：

油船種類很多，從不同的角度,，可以分為不同的種類,。

按有無自航能力可分為：自航油船、非自航油船,、浮式生產(chǎn)儲油卸油船,；

按油船用途可分為：專用油船、多用途油船,；

按所裝油品可分為：原油油船,、成品油油船、原油/成品油兼運(yùn)船,、油/化學(xué)品兼運(yùn)船,、非石油的油類運(yùn)輸船；

按載重噸位大小可分為：小型油船（0.6萬載重噸以下,，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主）,，中型油船（0.6～3.5載重噸萬噸，以運(yùn)載成品油為主）,，大型油船（3.5～16載重噸萬噸,，以運(yùn)載原油為主，偶爾載運(yùn)重油）,，巨型,、超級油船（16萬載重噸及以上VLCC、30萬載重噸及以上ULCC,，專用載運(yùn)原油）

四,、油氣船的優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)

（1）生產(chǎn)系統(tǒng)投產(chǎn)快,，投資低,，若采用油船改裝成海上浮式生產(chǎn)儲油船，優(yōu)勢更為顯著,。而且如今很容易找到船齡大型油船,。

（2）甲板面積寬闊，承重能力與抗風(fēng)浪環(huán)境能力強(qiáng),，便于生產(chǎn)設(shè)備布置。

缺點(diǎn)

1易于揮發(fā),、燃燒,、爆炸。

2未設(shè)專用壓載艙的油船，滿載航行時干舷很小,，甲板易于上浪,，故常在甲板上架設(shè)步橋，以利船員通行,。

五,、內(nèi)河油船 特點(diǎn)？

油船的特點(diǎn)1. 機(jī)艙都設(shè)在船尾,。

2. 單甲板,，雙層船殼。

3. 船舶干舷小,，甲板上架設(shè)步橋,。

4. 甲板中部有較多的管道系統(tǒng)，專門的油泵和油管用于裝卸,。無大開口的貨艙及起貨設(shè)備,。

5. 油艙內(nèi)裝有掃艙管線加熱管系。

六,、油船的作用是什么,？

輸送油給其它需要油船舶，工廠,，碼頭等,。

七、一般裝油的船能裝多少噸柴油,？

按載重噸位大小可分為：小型油船（0.6萬載重噸以下,，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主），中型油船（0.6～3.5載重噸萬噸,，以運(yùn)載成品油為主）,，大型油船（3.5～16載重噸萬噸，以運(yùn)載原油為主,，偶爾載運(yùn)重油）,，巨型、超級油船（16萬載重噸及以上VLCC,、30萬載重噸及以上ULCC,，專用載運(yùn)原油）；

八,、三萬噸的油船可以走國際航線嗎

可以,。三萬噸的油船，屬于中型油船了,，只要手續(xù)齊全,，可以走,。

九、跑油船的利弊,？

油船好處是工資高,，裝卸貨比較省心，勞動強(qiáng)度不大,。但不好的地方就是油船一般危險(xiǎn)性比較大,，有爆炸、爆燃等危險(xiǎn),，有些油類品種還有一定的放射性,，含有有毒有害的物質(zhì)，對人體造成一定的損害,。

另外油船不好的一點(diǎn)就是工作責(zé)任大,，一旦工作疏忽造成的后果比較嚴(yán)重，如果發(fā)生責(zé)任事故可能影響職業(yè)生涯,。