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一,、加油船工作怎么樣,？

在水上加油船工的工作真的不好,。風(fēng)吹日曬，活動空間小,，工作時(shí)間不固定,。

二、內(nèi)河船油耗怎么計(jì)算,？

一. 加油量計(jì)算方法：1. 加油測量是1米加油溫度60度 ,，重油20度密度為0.983.運(yùn)動粘度（50度）119平方mm/s船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸,。

2. 一般以萬噸公里計(jì)算油耗為40kg左右,，以10km/h行駛，一小時(shí)就要400kg的油耗3. 小到幾百噸大到上千噸,，雖然船舶在建造設(shè)計(jì)的時(shí)候按照船舶噸位設(shè)置了多個(gè)油倉,，但在實(shí)際運(yùn)輸過程中，根據(jù)航線的長短,，航區(qū),，天氣，海況等因素,，為了達(dá)到載運(yùn)最大化而又不影響航行,，尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異，船長都會要求合理的計(jì)算每次加載的數(shù)量的,，沒有一定的標(biāo)準(zhǔn),。

三、加油船需要什么手續(xù),？

一般需要這些證書：

1,、油船和化學(xué)品船貨物操作基本培訓(xùn)合格證（T01，簡稱油化基）

2,、油船貨物操作高級培訓(xùn)合格證（T02,，簡稱油高）

3、化學(xué)品船貨物操作高級培訓(xùn)合格證（T03,，簡稱化高）,。

四、內(nèi)河油船安全知識與操作題庫,？

油船裝,、卸油操作安全運(yùn)送油品

　　⑴,、 按要求準(zhǔn)時(shí),、安全從裝油地送到卸油地。

　　⑵,、 其裝載重量不得超過裝載吃水線,。

　　⑶,、 裝卸過程中要求無污染,、無漏撒。

　?、?、 油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門簽發(fā)的油船操作證。

　?、?、 裝拆油管時(shí)必須正確使用防爆工具。

　?、?、 連接船岸的輸油軟管應(yīng)有足夠的長度。

　　油船裝油安全操作

　?、?、連接船岸間油管時(shí)，必須先裝接地線,，然后再裝接油管,。

　　⑵,、在裝接地線時(shí),，岸上的一端先裝接于油管上而通入地下，在地線的中間裝一開關(guān),，將開關(guān)拉開,，再將地線的船上的一端連接于船體上,，最后將開關(guān)連接,。

　　⑶,、打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門,，關(guān)閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。

　?、?、開始送油要慢，檢查油管,、接頭,、閘閥等確無差錯(cuò)，并且油已正常流入指定油艙，而無溢漏現(xiàn)象時(shí)方可通知岸上逐漸提高裝油速度,，達(dá)到正常速度后,，應(yīng)再進(jìn)行檢查。裝油結(jié)束前要放慢速度,，避免溢油,。

　　⑸,、裝油全過程探視孔處不能離人,，值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度。

　?、?、在終止裝油前半小時(shí)要通知岸方做好準(zhǔn)備，根據(jù)進(jìn)度通知岸方放慢速度,，以便最后一艙裝滿時(shí)及時(shí)停止泵油,。

　　⑺,、裝油速度很快,，船舶吃水變化大，值班人員注意隨時(shí)調(diào)整纜繩的松緊,。

　?、獭⑷b油結(jié)束后,，先拆除軟管,，后拆除靜電地線。

　?、?、關(guān)閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進(jìn)行鉛封,。

　?、巍f(xié)助有關(guān)人員對各船艙蓋,、孔和管路閘閥進(jìn)行鉛封,。

　　油船卸油安全操作

　　⑴,、到達(dá)卸油地后,，及時(shí)于收貨人聯(lián)系，通報(bào)品種和數(shù)量,。

　?、?、系牢首纜、尾纜,、相檔欖,。

　　⑶,、船與船之間用銅質(zhì)導(dǎo)線連接,，再于陸地靜電地線連接。

　?、?、輸油軟管接頭不得少于4根緊固螺栓，且法蘭盤間加墊耐油密封圈,，下置盛油盆,。

　　⑸,、協(xié)助有關(guān)人員檢查鉛封,。

　　⑹,、開始卸油要慢,，當(dāng)檢查油管、接頭,、閘閥確無差錯(cuò),，逐漸提高卸油速度，達(dá)到正常速度后,，應(yīng)再進(jìn)行檢查,。

　　⑺,、卸油過程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度,。

　　⑻,、卸油完畢前,，等岸上關(guān)閉閥門后再關(guān)閉船上閥門。

　?、?、先拆除軟管,，后拆除靜電地線,。

五、1000噸的內(nèi)河船寬多少,？

10

內(nèi)河1000噸三級油船總噸:598 凈噸:3342013年建造總長:56.5寬:10深:3.5雙底雙殼結(jié)構(gòu)貨艙數(shù):10主機(jī):維柴 220KW *2駕機(jī)合一,貨油泵柴油機(jī):170KW帶鍋爐

一圈噸排水量的船,，大概有嗯,，50米長，50米寬左右,，這是一個(gè)非常大的船,，還有1000噸排水位是非常大的，還是裝很多東西,。

六,、內(nèi)河油船 特點(diǎn)？

油船的特點(diǎn)1. 機(jī)艙都設(shè)在船尾,。

2. 單甲板,，雙層船殼。

3. 船舶干舷小,，甲板上架設(shè)步橋,。

4. 甲板中部有較多的管道系統(tǒng)，專門的油泵和油管用于裝卸,。無大開口的貨艙及起貨設(shè)備,。

5. 油艙內(nèi)裝有掃艙管線加熱管系。

七,、內(nèi)河船怎么加油,？

如同海輪不同但也相似，海輪加油一般在錨地拋錨加油,，也有靠在碼頭上加油,，大多是加油船來靠一舷加油，內(nèi)河的江輪大多中小型5000噸以下,，加油也是小型加油船加油,，我在長江張家港港看到過500電駁船在加油，油船是一對老夫妻駕駛一次加了8噸柴油,，還有一次是在碼頭邊是輛加油車在碼頭上給碼頭下面裝貨的小駁船加油,，因?yàn)轳g船外面掛靠了五，六條駁船等待裝貨,，加油船靠不過來