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一,、最大的油輪是多大？

世界最大油輪——諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）,，載重噸位（DWT）564,763噸,，總承載后的重量825,614噸，注冊(cè)總噸位是260,851噸,。其他參數(shù)：吃水...

二、輪船的噸位是怎樣計(jì)算的,？

一艘輪船的噸位不一定是船體重量的噸數(shù),。至少有6種劃分輪船級(jí)別的方 法。最常用的是： 排水噸位——特別用于指戰(zhàn)艦和美國(guó)商船——是一艘船排出的水的重量,。 由于1噸海水合35立方英尺（1立方米）,，輪船排出的水的重量可以用輪船的水 下部分的容積（立方英尺）除以35來(lái)測(cè)得，得出來(lái)的結(jié)果轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)噸（2 240鎊 或1 017千克,。 ）滿(mǎn)載排水噸位是指船舶承載正常的燃料,、貨物及全體船員時(shí)排 出的水的重量?？沾潘畤嵨皇侵笡](méi)有裝載時(shí)船舶排出的水的重量,。 總噸位（GRST)或總登記噸位（GRT)——用于劃分商船和客船的級(jí) 別——是測(cè)量一艘船的封閉空間的方式。它是用船只封閉空間的體積（立方英 尺）除以100 ( 100立方英尺被看做是1噸）,。 得出的結(jié)果就是總（登記）噸位,。 例如，老“伊麗莎白女王號(hào)”輪船并不是重83 673噸,，而是擁有8 367 300立方英 尺（236 878立方米）的容量,。 載重量噸位（DWT )——用于貨船和油輪——是指船滿(mǎn)載時(shí)，船能裝載的 所有東西的總重量，用長(zhǎng)噸（2 240磅或1 016千克）來(lái)表示,。

三,、船的計(jì)量單位應(yīng)該是什么？

船的計(jì)量單位是船的排水量,。船的最大排水量是船滿(mǎn)載貨物時(shí)的排水量,。它等于船的自身重量和所載貨物的重量之和。因?yàn)榇谒袆蛩龠\(yùn)動(dòng)時(shí),，它受到2對(duì)平衡力,。在豎直方向它受到浮力，即船排開(kāi)水的重力,。另一個(gè)是船自身重力和貨物的重力之和,。

四、一級(jí)油船與三級(jí)油船是怎么劃分的,？

按易燃程度分為一級(jí)油船,、二級(jí)油船、三級(jí)油船,。一級(jí)油船載油的閃點(diǎn)為28℃以下,，二級(jí)油船載油的閃點(diǎn)為28～60℃，三級(jí)油船載油的閃點(diǎn)為60℃以上,。

油船根據(jù)運(yùn)輸油品種類(lèi)不同,，分為原油船和成品油輪。

根據(jù)噸位大小的不同,。

ULCC?頂級(jí)油輪,，噸位320,000+

VLCC?超大型船舶.?噸位200,000?到?320,000?噸

Suezmax?噸位120,000?噸到199,999?噸.

Aframax?噸位80,000?噸到119,999?噸.

SUEZMAX、通過(guò)蘇伊士運(yùn)河為限

AFRAMAX?平均運(yùn)費(fèi)指數(shù)AFRA（Average?Freight?Rate?Assessment）最高船型,，

經(jīng)濟(jì)性最佳,，是適合白令海（Baltic?Sea）冰區(qū)航行油船的最佳船型。

Panamax?噸位55,000?噸到80,000?噸,?以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河為上限,。

MR?成品油輪,，載重噸約3?萬(wàn)噸到5?萬(wàn)噸?

油船（Oil Tanker）

也就是石油油船，是一種散裝運(yùn)輸油品的商船,。根據(jù)運(yùn)輸油品的類(lèi)型可以分為兩個(gè)大類(lèi),，原油油船和成品油船。

①原油船（Crude Tanker）,，用于將大量未加工的原油從提取處運(yùn)輸?shù)骄珶捥帯?/p>

②成品油船（Product Tanker）,，一般船型較小，用于將加工好的石化產(chǎn)品從精煉處運(yùn)輸?shù)骄徒南M(fèi)市場(chǎng),。

油船在國(guó)際上一般以載重噸（DWT）的大小進(jìn)行分類(lèi),，下文所說(shuō)的船舶大小均指載重噸。

載重噸（DWT）

顧名思義，載重噸是指船舶允許裝載貨物的重量,，分為總載重噸和凈載重噸,。總載重噸是指在任意的吃水下,，所能允許船舶裝載的最大重量,，其數(shù)值等于船舶滿(mǎn)載排水量減去空船排水量。在不同的海區(qū),、不同鹽度,、不同緯度和季節(jié)，總載重噸的數(shù)額并不一致,，諸如國(guó)際航行海船一般有熱帶淡水,、淡水、熱帶,、夏季,、冬季、北大西洋冬季等不同的載重噸位,，木材船還有木材載重噸位,。這些噸位都以載重線的方式勘繪在船體上。

凈載重噸是指在具體的某個(gè)航次中,，船舶所能裝載的最大貨物重量,。也就是總載重噸減去燃油、柴油,、淡水,、備件、物料,、供應(yīng)品,、船員和/或旅客及其行李以及船舶常數(shù)（包括船底殼附著物,、機(jī)械內(nèi)油品殘留物等）所得到的載重噸位,。

我們熟悉的干散貨船、油輪的分類(lèi),，例如好望角型,、巴拿馬型、靈便型,、阿芙拉型,、蘇伊士型……等，均是以載重噸為標(biāo)準(zhǔn)劃分,。