一,、當海員是上游輪號還是貨船號啊,!把益處講出來,?不管是普通船員還是高級船員,只要有機會都愿意上游輪,。 上游輪的好處有很多,,給你舉幾個例子吧: 第一:游輪是承載游客的,所以安全措施比較到位,,比貨輪安全,。第二:因為船上有游客的原因,所以游輪上禁止一切影響游客的船舶保養(yǎng)工作,。船員比較輕松,! 第三:游輪不論是抗風能力還是動力系統(tǒng)都比貨輪要高級很多,船舶操縱性比較高,,對船員駕駛船舶來說很簡單,。第四:如果是大中型游輪的話,船上的生活條件和娛樂設(shè)施比貨輪好很多,,對船員來說生活沒那么枯燥,! 第五:《個人體會》很多游輪船員后來都不跑船了,因為在船上會結(jié)識到很多社會地位很高的人,,機會多,! 還有很多好處,但是在這我就不一一書寫了,。如果有機會的話,,我還是建議你上游輪!二,、海員在什么船最安全,?最危險的船最安全,如燃氣船(LNG,,乚pG),,再就是油輪,最不安全的當屬貨船,,不是說貨船不安全,,說的是相對此較。 因為氣,,油船要求極嚴格,,走路鞋上不能有鐵釘,,手中不拿鐵器,不敲銹,,不鏟銹,,關(guān)密封門要輕之又輕,反正有時說話聲大了也有人反對,,吸煙者必須到吸煙室去抽,,衣服穿防靜電的鞋也是,但貨船就不一樣了,,那都能抽煙,,煙頭有葉到處可見,整天敲這補那我洸是油,,氣,船最安全 三,、漁船,貨船,客船,跟那個船好啊? 謝謝了,?漁船 腥味 重。相對臟,,不推薦 貨船 人較少,,但相對的 一般都較大,比較穩(wěn),,經(jīng)得起風浪 客船 人多,,熱鬧,相對的 人性化設(shè)施多,。比如 大的客輪 都有 娛樂設(shè)施等 當然,,樓主 如果只是 短距離輪渡 ,那就 隨意吧 四,、有油化證的海員能上什么船,?你的證書就象汽車的A1證書,可開大客,,大貨,,小客,小貨和自家車,,能不能開鏟車不定,,有油化證,除了客船不行,,其它貨,,集裝箱,都行,,油輪,,液化氣,,天然氣就不用說了,我認為客船(滾裝船,,可能是不行,,因為它需要客滾船專業(yè)證,其它的都在可行范圍內(nèi),,如果閑時,,你再去考個客滾證,你就是全能的人了 五,、客船水手和貨船水手哪個好,,全方面分析!懂行的,!明白人,!求高人。不懂的勿擾,,謝謝,?客船 雖然活比較多 比較雜 但是福利好 外水充足!!! 六、油輪上的海員比貨輪的好嗎,?海員就是海員,,油輪屬于貨輪的一種(希望你不是說的郵輪) 油船上錢會比其人貨輪多一些(液化氣、化學品算油輪范圍),,但污染也會大一些,。 七、跑油船的利弊,?油船好處是工資高,,裝卸貨比較省心,勞動強度不大,。但不好的地方就是油船一般危險性比較大,,有爆炸、爆燃等危險,,有些油類品種還有一定的放射性,,含有有毒有害的物質(zhì),對人體造成一定的損害,。 另外油船不好的一點就是工作責任大,,一旦工作疏忽造成的后果比較嚴重,如果發(fā)生責任事故可能影響職業(yè)生涯,。 八,、油化船員和普通的船員哪個好?油化船員和普通的相船員比較,,油化船員工資比較高,,但是在油化船工作天天和原油和危險化學品接觸有輻射,,對身體健康有一定的危害。 普通船員工資雖然工資低一點,,身體健康這方面是可以保證的,,年輕的船員在選擇時還是建議不要到油化船去工作。 |
油船設(shè)計 eedi |
2023-03-20
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