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一,、最大的油輪有多大？

現(xiàn)今世界存在過最大的油輪是諾克·耐維斯號(hào),，全船長(zhǎng)度為458.45米,。諾克··耐維斯號(hào)是一艘超大型的原油運(yùn)輸船，巔峰時(shí)期的滿載噸位達(dá)825344噸,。

       諾克·耐維斯號(hào)曾幾經(jīng)易主,，最初名為海上巨人號(hào)，在經(jīng)歷過一次沉船事件后被打撈維修并改名為快樂巨人號(hào)重新投入使用,，后又改名為亞勒維京號(hào),，最后改為了諾克·耐維斯號(hào)。

二,、運(yùn)油船一般多少噸容量,？

按載重噸位大小可分為：

小型油船（0.6萬載重噸以下，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主）,，

中型油船（0.6～3.5載重噸萬噸,，以運(yùn)載成品油為主），

大型油船（3.5～16載重噸萬噸,，以運(yùn)載原油為主,，偶爾載運(yùn)重油），

巨型,、超級(jí)油船（16萬載重噸及以上VLCC,、30萬載重噸及以上ULCC，專用載運(yùn)原油）,。

三,、中國(guó)遠(yuǎn)洋最大的船？

中國(guó)的船舶,，最大載重噸位40萬噸,。

我國(guó)的民用船舶，主力船型為散貨船,、油船,、集裝箱船三種。

散貨船的噸位最大,，包括40萬噸級(jí)的礦砂船,、20萬噸級(jí)的散裝貨物船等。

油輪的噸位次之,，包括30萬噸級(jí)的原油輪,、10萬噸級(jí)的阿芙拉成品油輪等,。

集裝箱船的噸位相對(duì)較小，20000箱超大集裝箱船的噸位在12萬噸左右,。

四,、世界上最大噸位的船是哪種？

45萬噸

"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長(zhǎng)397.7米,，寬56.4米，高76.5米,，45萬噸,。長(zhǎng)度比世界最大的航空母艦美國(guó)海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長(zhǎng)60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。該輪可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸，車廂的總長(zhǎng)度將達(dá)到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達(dá)16米,，超長(zhǎng)與超重的特性決定了其對(duì)掛靠港口泊位的高要求。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達(dá)到22排集裝箱的船舶,，它超過了一般起重機(jī)操作18排集裝箱的限度。另外,，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保,、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶，高度自動(dòng)化,，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,，僅需13名船員操作。

"伊夫林·馬士基" 隸屬AP穆勒馬士基航運(yùn)公司,。該公司是目前世界上最大的集裝箱班輪公司和最大的集裝箱承運(yùn)人,。

五、船最多裝多少噸,？

中國(guó)目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級(jí)的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）,。

目前國(guó)內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級(jí)的，國(guó)產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的我國(guó)第一艘30萬噸超級(jí)油輪“遠(yuǎn)大湖”號(hào)（MTCOSGREAT LAKE）,。（注：國(guó)內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級(jí)油輪投入營(yíng)運(yùn)）,。

“遠(yuǎn)大湖”號(hào)超級(jí)油輪總長(zhǎng)333米，型寬60米,，型深29．3米,，最高處達(dá)71．2米，相當(dāng)于層高2．6米的24層高樓,，船體自重40651噸,。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于裝載200萬桶原油,。服務(wù)航速15．9節(jié)，續(xù)航能力2萬多海里,，其自動(dòng)化航海系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操作和無人機(jī)艙,，在空載情況下能抵御9級(jí)大風(fēng)。

六,、世界最大油輪多少噸,？

　　世界最大油輪——諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis），載重噸位（DWT）564,763噸,，總承載后的重量825,614噸,，注冊(cè)總噸位是260,851噸。其他參數(shù)： 　　吃水：24.61米（79.26英尺） 　　舷寬：68.86米（225.72英尺） 　　船長(zhǎng)：458.45米（1504.1英尺） 　　航速：13節(jié)（24千米/小時(shí)）（巡航） 　　16節(jié)（30千米/小時(shí)）（最高） 　　動(dòng)力：住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機(jī),，50,000匹（37,300千瓦）,，轉(zhuǎn)速85 RPM 　　體積：658,362立方米 　　排水量：825,344噸 　　國(guó)際海事組織（IMO）編號(hào)：7381154 　　起造年份：1976年12月 　　完工年份：1979年 　　建造廠商：住友重機(jī)械工業(yè)（日本） 　　船只船種：油輪 　　貨物種類：原油 　　國(guó)籍：新加坡 　　諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）在2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前，它又曾被稱為海上巨人號(hào)（Seawise Giant,，1979年）,，快樂巨人號(hào)（Happy Giant，1990年）,，與亞勒維京號(hào)（Jahre Viking,，1991年）。 　　2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào),，改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位（Floating Storage and Offloading unit,，F(xiàn)SO），目前正停泊在卡達(dá)的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做為外海儲(chǔ)油用途,。 　　2009年12月,，該船被出售給印度的拆船業(yè)者，改名為Mont,。2010年1月4日,，于印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解。其36噸重的船錨則保存于香港海事博物館用作展覽,。

七,、什么是lgp船？

LPG(Liquefied petroleum gas-液化石油氣) 船主要運(yùn)輸以丙烷和丁烷為主要成份的石油碳?xì)浠衔?，還可以包括乙烯,、丙烯、丁烯,、等一些化工產(chǎn)品,。依據(jù)載運(yùn)貨物時(shí)的不同液化條件而分為：全壓式(裝載量較小)、半冷半壓式(裝載量較大)、全冷式(裝載量最大),。液化氣船因其技術(shù)難度大,，船價(jià)為同噸位常規(guī)運(yùn)輸船的2~3倍，是一種高技術(shù),、高附加值的船舶,。