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一、國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)挠洼唶嵨环譃槟膸追N,？

　油輪按載重噸位可分為：

　?。?）小型油船（0.6萬噸載重噸以下），以運(yùn)載輕質(zhì)油為主,；

　?。?）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸），以運(yùn)載成品油為主,；

　?。?）大型油船（3.5~16載重噸萬噸），以運(yùn)載原油為主,，偶爾載運(yùn)重油,；

　　（4）巨型,、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC,、40萬噸載重噸以上ULCC），專用運(yùn)載原油,。

　　油輪按載重船型可分為：

　?。?）超級油輪(16萬噸載重噸以上)，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪；

　?。?）蘇伊士型油輪(Suezmax,，12萬—16萬載重噸)；

　?。?）阿芙拉型油輪(Aframax,，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以停靠大部分北美港口,，并可獲得最佳經(jīng)濟(jì)性,，又被稱為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國油輪船”；

　?。?）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸),；

　　（5）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸),；

　?。?）通用型油輪(1萬噸以下)。

二,、油船的主要特點(diǎn),？

重油Fuel Oil，船用重油一般叫Bunker,，是石油經(jīng)過煉化提取較輕成分（汽柴油,，石腦油等）之后，產(chǎn)生的殘渣油,，也就是原油中的密度較大的成分,。

重油主要特點(diǎn)是密度大，黏度高,，呈黑色,。主要用于大型船舶發(fā)動機(jī)，或者較大型的鍋爐,。發(fā)電廠,，玻璃廠等都使用重油，當(dāng)然現(xiàn)在因為環(huán)保因素很多已經(jīng)淘汰,。

一般來說載重3000噸左右的船舶都會配備重油發(fā)動機(jī),，但由于轉(zhuǎn)速慢，使用前需要加熱等原因,，較小型船舶或短途航行,，靠泊操作時都不會使用。另外那位朋友的回答是重質(zhì)原油,，而不是通常所指的重油,。

三、一級油船與三級油船是怎么劃分的,？

它們的發(fā)分是尤其中的易燃程度劃分,；按易燃程度分為一級油船、二級油船、三級油船,。一級油船載油的閃點(diǎn)為28℃以下,，二級油船載油的閃點(diǎn)為28～60℃，三級油船載油的閃點(diǎn)為60℃以上,。油船根據(jù)運(yùn)輸油品種類不同,，分為原油船和成品油輪。根據(jù)噸位大小的不同,。

四,、二類船多少噸位？

二類船為300總噸及以上至1000噸,。

持有人應(yīng)當(dāng)按照《適任證書》表明的適用范圍在相應(yīng)等級或者低等級船舶上擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)或者低級的職務(wù)。 在內(nèi)河高速船上任職的船長和駕駛部船員應(yīng)當(dāng)持有按船舶總噸位劃分等級高一等級的《適任證書》,，輪機(jī)部船員可持有按船舶主推進(jìn)動力裝置總功率劃分等級低一等級的《適任證書》,。