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大型油輪一次加多少燃油,?(中國最大的油輪有多少噸?)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-03 16:51    點擊:260   編輯:admin

一,、大型油輪一次加多少燃油,?

看具體情況。根據(jù)油輪的噸位及油艙的大小不同,,裝載油的多少有所不同,,當(dāng)然,花費的資金也就差很多,。

比如1萬噸的海輪,,每次加重油要70—80噸或者更多,每噸重油按照4000算,,一次加油就需要花費20—30萬元,。

30萬噸貨船一次要加一萬噸油,,貨船以載運貨物為主的,,載客12人以下的船舶,其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,,貨船的船型很多,,大小懸殊,排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,。

二,、中國最大的油輪有多少噸?

第一艘中國超大油輪,,名為“新埔洋”,??傒d重30.8萬噸,滿載總排水量35萬噸,,甲板長333米,。能夠24小時機(jī)艙無人值班與自動導(dǎo)航。配備有淡水造水機(jī),,每天可通過海水淡化產(chǎn)生30噸生活用水,。

第一艘名字

總載重

滿載總排水量

裝載燃油量

中國超大油輪,是指有中國人自行設(shè)計制造的超級大型油輪,。

裝載燃油6000噸,,可持續(xù)航行60天4萬公里。同時配有消防高壓水炮,,射程30米,,其他武器有包括燃燒瓶、高壓水槍,、太平斧等,。

三、世界最大噸位油輪排名,?

01

普雷路德號(488*74,,噸位820000噸)

02

諾克·耐維斯號(458.45*68.86,噸位825344噸)

03

海洋和悅號(362*66.4,,噸位227700總噸)

04

海洋綠洲號(361.8*63.4,,噸位225000萬噸)

05

海洋魅力號(361*66,噸位225000萬噸)

06

海洋量子號(348*41,,噸位167800噸)

07

海洋贊禮號(348*41,,噸位167800噸)

08

海洋解放號(340*56,噸位160000噸)

09

海洋自由號(339*56,,噸位158000噸)

10

諾唯真喜悅號

四,、世界最大油輪多大排名?

世界最大油輪:“諾克耐維斯號-- Knock Nevis” (原名“海上巨人號-- Seawise Giant”)是一艘超大型原油運輸船(ULCC)等級的超級油輪,,也是世界上最長的船只,,1976年12月由住友重機(jī)械工業(yè)(日本)起造,并被命名為海上巨人號(Seawise Giant),,船長458.45米,,舷寬:68.86米。

諾克耐維斯號能夠容納將近650,000立方公尺的原油(將近410萬桶),利用其3.5吋厚,、由住友造船開發(fā)的雙層船體(Double Hull)技術(shù),來防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能,。然而,滿載后的這艘船吃水超過24公尺,因此無法通過水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運河與蘇伊士運河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿載時的諾克·耐維斯號并無法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設(shè)施,在外海直接卸載原油。

雖然是世界上最巨大的船只,但因為高度的自動化設(shè)計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行,。

五,、全球最大的油船是哪家的?

諾克·耐維斯號(Knock Nevis)是一艘新加坡籍,、屬於超大型原油運輸船(Ultra Long Crude Carrier,,ULCC)等級的超級油輪,也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,,船長超過1/4英里,,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,,它又曾被稱為海上巨人號(Seawise Giant,,1979年),快樂巨人號(Happy Giant,,1990年),,與亞勒維京號(Jahre Viking,1991年),。2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號,,改裝后作為浮動儲油與卸油單位(Floating Storage and Offloading unit,F(xiàn)SO),,目前正停泊在卡達(dá)的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做為外海儲油用途,。

六、世界十大巨型船排名,?

世界十大巨型船分別是PRELUDE FLNG,、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS,、MOL TRIUMMPH,、OOCL HONG KONG、中海環(huán)球號,、MAERSK MC-KINNEY MOLLER,、EMMA MAERSK、MSC OSCAR,、海洋交響曲號,。

七、世界上最重的油輪,?

世界上排水量最大的船—“諾克·耐維斯”號(48萬噸)是一艘新加坡籍,、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪,,也是目前世界上最長的船只,、最長的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船,船長超過420米(一個足球場的長只有100左右),,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長,。

八,、運油船一般多少噸容量?

按載重噸位大小可分為:

小型油船(0.6萬載重噸以下,,以運載輕質(zhì)油為主),,

中型油船(0.6~3.5載重噸萬噸,以運載成品油為主),,

大型油船(3.5~16載重噸萬噸,,以運載原油為主,偶爾載運重油),,

巨型,、超級油船(16萬載重噸及以上VLCC、30萬載重噸及以上ULCC,,專用載運原油),。

九、油輪一般都是多少噸位,?

分類

1,、油輪按載重噸位可分為:

(1)小型油船(0.6萬噸載重噸以下),以運載輕質(zhì)油為主

(2)中型油船(0.6~3.5載重噸萬噸),,以運載成品油為主

(3)大型油船(3.5~16載重噸萬噸),,以運載原油為主,偶爾載運重油

(4)巨型,、超級油船(16萬噸載重噸以上VLCC,、30萬噸載重噸以上ULCC),專用運載原油

2,、油輪按載重船型可分為:

(1)超級油輪(16萬噸載重噸以上),,超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,,一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪

(2)蘇伊士型油輪(Suezmax,,12萬—16萬載重噸)

(3)阿芙拉型油輪(Aframax,8萬—12萬載重噸),,該型船舶可以??看蟛糠直泵栏劭冢⒖色@得最佳經(jīng)濟(jì)性,,又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”

(4)巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸)

(5)靈便型油輪(1萬—5萬載重噸)

(6)通用型油輪(1萬噸以下)

十,、中國最大的油船是多少噸?

是由我國自主研發(fā),、自行設(shè)計建造的最大油船——32萬噸超大型油船(VLCC)“凱桂”號,。

“凱桂”號由廣州廣船國際股份有限公司與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所共同研發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權(quán),由廣船國際為招商局能源運輸股份有限公司建造,,總長333米,,型寬60米,船高70多米,,型深30.5米,,設(shè)計吃水20.5米,航速16.7節(jié),,續(xù)航力達(dá)22000海里,,甲板面設(shè)有直升機(jī)升降平臺。據(jù)悉,,其甲板面積有4個足球場大,,貨艙深達(dá)27米,艙容不少于36萬立方米,,裝載量相當(dāng)于150列40節(jié)的火車,。