一、3萬噸的船能跑多少噸煤,?船舶的運(yùn)力指標(biāo)主要是用排水量來衡量,,有兩個(gè)一個(gè)是載重噸(測(cè)排水量),一個(gè)是容積總噸(有效的容積轉(zhuǎn)換成載重噸,,大約2.83立方米為一噸),,一般民間對(duì)運(yùn)力主要以載重噸來衡量,官方以容積噸位來作統(tǒng)計(jì)用,。 如果你是在宣傳冊(cè)上看到的是3萬噸的運(yùn)力,,那就是船舶的容積總噸,運(yùn)煤的一般是散貨船,轉(zhuǎn)換成有效容積凈噸是0.65的系數(shù),,也有就2萬噸,,而且船舶的總噸一般都是取整,一般這個(gè)數(shù)值比實(shí)際的運(yùn)力要大3%~8%,,所以可以近似的認(rèn)為3萬噸的船可以運(yùn)1.8~2萬噸的煤,。 二、三萬噸船多大,?船舶的運(yùn)力指標(biāo)主要是用排水量來衡量,,有兩個(gè)一個(gè)是載重噸(測(cè)排水量),一個(gè)是容積總噸(有效的容積轉(zhuǎn)換成載重噸,,大約2.83立方米為一噸),,一般民間對(duì)運(yùn)力主要以載重噸來衡量,官方以容積噸位來作統(tǒng)計(jì)用,。 如果你是在宣傳冊(cè)上看到的是3萬噸的運(yùn)力,,那就是船舶的容積總噸,運(yùn)煤的一般是散貨船,,轉(zhuǎn)換成有效容積凈噸是0.65的系數(shù),,也有就2萬噸,而且船舶的總噸一般都是取整,,一般這個(gè)數(shù)值比實(shí)際的運(yùn)力要大3%~8%,,所以可以近似的認(rèn)為3萬噸的船可以運(yùn)1.8~2萬噸的煤。 三,、船舶的總噸和凈噸是如何定義的,?總噸和凈噸不是重量,而是體積??倗嵤前凑找欢?biāo)準(zhǔn)計(jì)算出來的全船的總艙容,而凈噸是指實(shí)際能夠用來營(yíng)運(yùn)的艙容,也就是能夠用來賺錢的艙容,。 1.容積總噸 又稱注冊(cè)總噸,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場(chǎng)所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù).容積總噸的用途很廣,它可以用于國(guó)家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì);表明船舶的大??;用于船舶登記;用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼:用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用,、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)? 2.容積凈噸 又稱注冊(cè)凈噸,是指從容積總噸中扣除那些 不供營(yíng)業(yè)用的空間里所剩余的噸位,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù).容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān);作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù),;作為船舶通過運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。 四、船的噸位是怎么算的,?(一)船舶的重量噸位(Weight Tonnage)船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,,以1000公斤為一公噸,,或以2240磅為一長(zhǎng)噸,,或以2000磅為一短噸,。目前國(guó)際上多采用公制作為計(jì)量單位。船舶的重量噸位,,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。 (二)排水量噸位(Displacement Tonnage)排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種。 (1)輕排水量(Ligth Displacement),,又稱空船排水量,,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,是船舶最小限度的重量,。(2)重排水量(Full Load Displacement),,又稱滿載排水量,是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,,即船舶最大限度的重量。 (3)實(shí)際排水量(Actual Displacement),,是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。 排水量的計(jì)算公式如下:排水量(長(zhǎng)噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸;在造船時(shí),,依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),一般以輕排水量為準(zhǔn),;軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù)。 五,、船舶的凈噸位,,總噸位,載貨量之間的關(guān)系是什么樣的,?這1樓不懂別胡扯八道,。 通常來說,總噸是載重量的三分之二,,這是個(gè)估值,;而凈噸和總噸的差別是計(jì)算的容積不用。 載貨量反應(yīng)了1條船的最大載貨能力,;而總噸是全船所有圍壁的容積,,而凈噸是貨倉圍壁的容積,。 載重噸的單位是噸,而總噸和凈噸沒有單位的,。 六,、船舶凈噸如何計(jì)算?船舶凈噸位是根據(jù)國(guó)家有關(guān)主管機(jī)關(guān)制定的規(guī)范,,丈量確實(shí)的船舶有效容積,,即扣除不能用來載貨或者載客處所后,船舶可營(yíng)運(yùn)容積,。船舶凈噸位是表示船舶的容積大小的一個(gè)指標(biāo),。 凈噸位以注冊(cè)噸位計(jì)算單位,一注冊(cè)噸位等于一百立方英尺,,或者是2.83立方米,。 七、3萬多噸散貨船有多大,?長(zhǎng)200米寬30米吃水7米,。3萬多噸散貨船為海輪,主尺度一般為200米長(zhǎng)30米寬滿載吃水7米,,中國(guó)籍類似貨輪多航行在沿海并進(jìn)入長(zhǎng)江江蘇段,,主要運(yùn)輸鐵礦石等。但也有航行近洋東南亞等港口,,遠(yuǎn)洋船載量更大,,有載貨7萬噸至30萬噸散貨船舶。 八,、船舶凈噸位就是船自身重量嗎,?是的。凈噸是重量單位,,表示該貨物的凈重,,不含包裝等其它物品。船舶總噸和凈噸不是重量的概念,而是體積的概念.說得簡(jiǎn)單一點(diǎn),總噸是按照一定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出來的全船的總艙容,而凈噸是指實(shí)際能夠用來營(yíng)運(yùn)的艙容,也就是能夠用來賺錢的艙容,。船舶的總噸位和凈噸位不是我們平常理解的船舶的總重量,,而是按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)丈量的船舶容積。
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